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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
寿退社する社員が多いように感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラが多い、又女性では出来ない仕事が多い為必ずしも自分がやりた...続きを読む(全90文字)
日本貨物鉄道株式会社
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【良い点】
寿退社する社員が多いように感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラが多い、又女性では出来ない仕事が多い為必ずしも自分がやりた...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
工場勤務なら残業もほぼ無く楽しく働けるが、機関区、運転士になった場合はその限りではない
【気になること・改善したほうがいい点】
技術継承を重...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
潰れることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
過去の失敗から学ぼうという意欲は感じるが、方向性がかなり間違っていると思う。この...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
適当にやっていても別に咎められることはなく全て現場のせいにすれば逃げ切れる責任があるようで無い職務
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
どんな資格を取らせてもらえるかはランダムだが、取る際には資格代を出して頂ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格を取ることにより...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
1. ネットワークの広さ:JR貨物は全国に広がる鉄道網を活かして、効率的な貨物輸送サービスを提供しています。
2. 安全性:JR貨物は安全性...続きを読む(全397文字)
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【良い点】
勤務地にはよると思うが、休みは比較的取りやすい会社ではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも上司ガチャになると思います。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
評価基準がとても曖昧です。はっきり言って、上司ガチャだお思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に気に入られるかどうかで大き...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
女性活用の機運が高まっているので、女性採用も増えてきています。駅、検修、保全などの現場にも以前とは違い、女性配属が増えてきています。
【気に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
管理者になると手当が付き年収は上がります。毎月7、8万程度つくと思います。年収では100万程度上がると思われます。
【気になること・改善した...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
1ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できま...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく賃金が低い。JR各社の中で最低の水準だと思う。
もしどうしても鉄道会社に就職したいならいいと思うが、よほ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
社宅が整備されていて安くすむことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅はあるが、古くぼろい社宅が多い。
年2.5万ポイント...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
今後、環境問題やトラックドライバー問題で貨物輸送の需要増が見込める可能性がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ船舶からシ...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社専門の知識や経験を得ることができるが、専門的すぎるがゆえに他で生かせるようなスキルではない。
外部講師の...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
新入社員研修はかなり力が入っていて鉄道の知識が皆無だった私でも少しは覚えられた。同期が多いので同じ境遇の人見つけて仲良くなれたら心強い。
【...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
女性が少ないので色々助けてくれる、
【気になること・改善したほうがいい点】
少ないからこそ下心見え見えで近づいてくる人も一定数いる。環境が良...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
住宅手当は半額出してくれる(条件はあるが難しい条件では無い)これはでかいと思う。カフェテリアポイント2万ポイント貰える。退職金あり、インフル...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
日勤なので突発年休は入れやすい。管理者の人は大体コミュニケーション取ってくれるから話しやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
年収は低いが賞与はちゃんと2回出る、約1.6ヶ月分くらいだけど。組合がボーナス上げろとか活動してるけど効果なし。組合費高いのにちゃんと成果出...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
やはり福利厚生が良い為、会社を辞めて他の会社に入るよりもいいことが多いと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社制度の改革。大...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
整備士の仕事をしていたが自分の整備した機関車が走っているのを見たり、社会に貢献しているのを実感できて凄くやりがいのある仕事だと思った。
【気...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
仕事とプライベートのバランスが取りやすい。比較的仕事の量にもよるが有給も無理なく使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
手当が豊富で家賃手当や家を買ったら住宅手当等、他にも数多くの手当がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社制度が変わり、高卒の人...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
・自分が検査した機関車が本線上を走っているのをみて、日本の物流を支えている誇りと優越感に浸れる。
・バラバラにした機関車を再度組み立てて走ら...続きを読む(全199文字)
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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