日本貨物鉄道の評判・口コミ一覧（全445件） 15ページ目

【良い点】
年功序列です。勤続年数が長くなれば、それだけ給与は増えていきます。夏期手当、年末手当含めて安定して稼げるのではないでしょうか。他、勤務地や駅勤...続きを読む(全180文字)

【良い点】
有事に強いという点だと思います。東日本大震災では緊急支援物資の輸送や、震災で発生したがれきを輸送をするなど、地域の復興に貢献できたのではないか...続きを読む(全211文字)

【良い点】
OJTは凄く丁寧だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
モラルモラルという割には中途採用＝プロパーと新卒の軋轢は必ずと言っていいほど...続きを読む(全144文字)

【良い点】
安定が一番でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
親方日の丸体質が残っており組合が幅を利かせていること

中途採用には冷遇である。
...続きを読む(全181文字)

【良い点】
・自分が検査した機関車が本線上を走っているのをみて、日本の物流を支えている誇りと優越感に浸れる。
・バラバラにした機関車を再度組み立てて走らせ...続きを読む(全199文字)

【良い点】
現場に配属後は見習いとして一定期間の間、仕事を覚えることに専念できます
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の効率化に対して消極的。多...続きを読む(全186文字)

【良い点】
技術系の内容についてお話します。キャリアアップですが、他の企業に比べて学歴関係なく評価が行われていると感じます。これは良いところです。おそらく...続きを読む(全236文字)

【良い点】
年に１回自動的に昇給する。また、昇職試験に通れば更に上がるので、若いうちに多く昇進すればそれだけ給料は多くなる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全182文字)

【良い点】
全国展開しているので、大きなスケールでの仕事に携われる。
貨物鉄道という社会的貢献度の高い仕事なので、責任が重いが、その分やりがいを感じると考...続きを読む(全215文字)

【良い点】
鉄道貨物輸送に凝り固まり過ぎ、視野が狭い。新規の事業を開拓していく姿勢が感じられないため将来性はかなり不安。徹底したコストダウンの推進のおかげ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
職種は色々あって自分に合いそうな仕事ができる。また入社後も希望があれば他の職種にもチャレンジできることがある。旧国鉄の為、いい意味でゆったりと...続きを読む(全178文字)

【良い点】
住宅手当が住んでいる場所にもよりますが最高半額会社が負担してくれます。また社宅と老朽化してますが独身寮があります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全185文字)

【良い点】
現業に於いては、運転士を除けば比較的残業が少なく、ワークライフバランスはとりやすい。
また、仕事が公的な仕事であるため、社会的意義が大きく、そ...続きを読む(全312文字)

【良い点】
部署にもよると思うが、残業がほとんど無かったので定時に帰れた。仕事をする時間よりも移動する時間の方が多いので、運転手でなければそんなに疲れない...続きを読む(全186文字)

【良い点】
大きい会社で安定しているといえばそうですが、伸びしろはないかも
給与は毎年上がっていくので勤続年数が多ければ少しはましになるが、いかんせん基本...続きを読む(全187文字)

【良い点】
毎日同じことの繰り返しで飽きる。
夜勤や残業がないと給料が安くたえがたい
私が両手を広げてもお空は少しも翔べないがあの飛ぶ鳥は私のように地べた...続きを読む(全180文字)

【良い点】
部署によると思う、駅や工場勤務になると毎日が同じことの繰り返しでつまらないという人もいる。しかし、基本的に時間外労働はない。労働の対価である残...続きを読む(全415文字)

【良い点】
現場には18歳～定年間近の人がいるため、様々な考えを持った人たちと触れ合う機会がある。職種が数多くあり、幅広く挑戦することも可能。
【気になる...続きを読む(全207文字)

【良い点】
名前のイメージだけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が安く、残業代も本社と支社で統一されておらず、地方はサービス残業と出勤の山だ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
部署にもよりますが、定時出勤、定時退社ができることが魅力だと思います。なので個人の時間を多く取れるのでストレスはそんなに溜まらないはずです。や...続きを読む(全245文字)

【良い点】
トップダウンからボトムアップに転換する最中なので、数十年後にはその成果が出ると思う。今すぐどうにかするのは体質的に厳しいので将来に期待する、そ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
仕事ができなくてもクビになることがない。
配属箇所によるが基本的に仕事が楽。

【気になること・改善したほうがいい点】
所長クラスに気に入られ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事内容によっては、比較的、有給休暇等を含めて自分の時間は取りやすい。
ただし、鉄道系・物流系システムは年末年始にシステムリリースや切り替えが...続きを読む(全164文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の悪い流れを引き続き受け継いでいる感じが見受けられる。要約するに殿様稼業的な思惑が色濃く残っていることに加...続きを読む(全186文字)

【良い点】
日勤業務の現場では殆ど残業はない。職場にもよるが17時過ぎには終業できる。その日の仕事が終われば3時過ぎには暇な事も多々ある。
【気になること...続きを読む(全176文字)