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【音楽と空港の融合】【20卒】 成田国際空港 総合職の通過ES(エントリーシート) No.25734(明治大学/男性)(2019/4/2公開)

成田国際空港株式会社のインターンにおける、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。自己PRや志望動機のほか、企業独自の設問と回答を参考に、卒年やコースによる設問の違いや傾向を確認し、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2019年4月2日

20卒 インターンES

総合職
20卒 | 明治大学 | 男性

Q.
なぜ当社のインターンシップに応募されたか、志望動機をご記入ください。
400文字以下

A.
貴社で働くということについて、私が持っているイメージと現実とのギャップを埋めたいと感じたからです。 私は「大規模インフラに携わり、人々の幸せを創造する」ということを軸に、就職活動を進めています。空港というのはどこか遠くへ向かう方達で溢れ、どこか非日常的な雰囲気が漂っています。安全、快適かつ魅力的な空港運営をすることでその軸を満たすことができると考え、空港業界を志望しています。 その中でも貴社は日本の玄関口として年間4000万人もの旅客をさばき、着実にその数も伸ばしています。また、今後インバウンドの増加が叫ばれる中で新滑走路建設、高速離脱誘導路の整備といった形でまた次のステージへの挑戦を続けています。 そんな貴社で働くということの具体的なイメージを掴み、今後の就職活動、キャリアに活かしたいと考え、志望しました。 続きを読む

Q.
当社のインターンシップで学びたいことをご記入ください。
400文字以下

A.
貴社の事務系職種、今後の経営戦略についての理解を深めたいです。 1つに事務系職種といってもそこには様々な部署、業務があります。その中でも私は、長期インターンで営業に携わった経験から、エアライン営業について強い興味があります。自分の手で日本の玄関口の就航路線を更に増やしていけるというのは仕事冥利に尽きることだと考えています。 経営戦略については、高速離脱誘導路の整備、B滑走路の延伸、C滑走路の新設等の取り組みで貴社はさらに次のステージへ向かおうとしています。そういった空港運営の核となる離発着数に対する戦略はもちろん、リテールなどの商業、テロ等に対する航空保安の戦略についても学びたいと感じています。 実際にインターンシップでのワークや社員の方との座談会を通して上に挙げたことの学びを深めたいと考えています。 続きを読む

Q.
今あなたが打ち込んでいることを、理由も踏まえて教えてください。(ゼミや研究室、サークル、部活動など、ジャンルは問いません)
400文字以下

A.
DJ活動です。自分の選曲で同じ空間にいる人々を楽しませることができるところに魅力を感じるからです。 私は大学に入って新たなチャレンジがしたい、愛するダンスミュージックを聴くだけではなく自分の選曲で人々を楽しませたいと感じるようになり、DJ活動を始めました。イベントに出演することを目標にしましたが、知識、人脈共に0の状態でのスタートでした。独学で技術を磨き、DJやイベントプロデューサーの方に自分の作ったミックスを直接手渡す、連絡先を頂いて送るなどして自分の存在を知ってもらえるように駆け巡りました。その結果、1人のイベントプロデューサーの方に声をかけてもらい、今ではクラブイベント等で出演機会を与えて頂けるほどになりました。 ダンスミュージックと聞くと不純なイメージを抱く方もいらっしゃいますが、1つの音楽ジャンル、カルチャーとして成り立ち、楽しんでいる人もいるのだと言うことを世間に発信しています。 続きを読む
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日本航空株式会社(JAL)

業務企画職(エアラインエンジニアコース) / 業務企画職(エアラインエンジニアコース)
通過

Q.
日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースの実践編インターンシップに応募する理由/志望理由を教えてください。

A.
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2026年1月19日

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成田国際空港の 会社情報

基本データ
会社名 成田国際空港株式会社
フリガナ ナリタコクサイクウコウ
設立日 2004年4月
資本金 1197億3600万円
従業員数 849人
売上高 2637億7300万円
決算月 3月
代表者 藤井直樹
本社所在地 〒286-0104 千葉県成田市古込字古込1番地1
平均年齢 40.2歳
平均給与 857万1000円
電話番号 0476-34-5400
URL https://www.naa.jp
NOKIZAL ID: 1278264

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