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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的にルーティンワークなので慣れてしまえばこっちのもの。決まった時間に出勤さえしてればいい。くらいのハードルの低さなので一年もあればいろん...続きを読む(全206文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的にルーティンワークなので慣れてしまえばこっちのもの。決まった時間に出勤さえしてればいい。くらいのハードルの低さなので一年もあればいろん...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
技術職場では実際に電車が走る現場に出て作業し、直接設備に触れることができるので専門性は極めて高いが鉄道設備の基本的な知識や技能が向上する。直...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
日々のやる仕事は特に変りもなく一定なので、気楽ではあります。やりがいはないですが、安定感はかなり強いです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
鉄道関係がすきな方や沿線地域にお住いの方は信用があり良い仕事だと思いました。とくにお客さまと接したときにありがとうとお言葉をいただいたときや...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
なかなか良い社風でした。
社員さんもいい人ばかりで、和気あいあいとした雰囲気が働きやすさにつながっていると思いました。
やはり、インフラ系と...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
総合職は、様々な部署、業務に携わる可能性がある。どの業務も基本的には地域社会への貢献性が高く仕事の規模や重要性も大きいので、やりがいを感じら...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
近年のインバウンド需要の上昇もあり、日常会話程度の語学力がある方なら多彩な国籍のお客さまに触れられる点
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
人間関係がとても良い
先輩が仕事を丁寧に教えてくれる
インバウンドの取り込みでさらなる成長が見込まれる
なにわ筋線計画で輸送人員が増える
泉...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
職種によっては仕事を突き詰めることが出来(例えば運転士、車掌など)、その運転技術や作業に関する習練などを積み、満足を得ることが出来る。その技...続きを読む(全172文字)
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小さい頃からの夢が電車の運転手でもあり、就職しました。運転手になるのにも、社内の試験がありました。最低でも、一年は駅員を経験し、車掌になる試験を受け合格...続きを読む(全153文字)
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運輸サービス業務としまして、御利用のお客様に「本当にありがとう」と言っていただけると、仕事のやりがいを感じます。
他にも様々ね企業がありますが、その中...続きを読む(全152文字)
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車掌は車掌で責任感もあり仕事にやりがいがある。
お客様に案内するのは勿論、安全・安心を第一にお客様を目的地まで輸送すること。
また各駅の施設及び周辺の地...続きを読む(全159文字)
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当時は料飲部に配属されレストランで働いていました。お客様は昼は買い物客でいっぱいになり、夜は飲み屋のお姉さんやお金持ちの方・芸能人など色々なお客様がいて...続きを読む(全176文字)
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アルバイトとして働いていました。穏やかな社風だとは思いますが、関西らしく、ケチな部分も感じられました。物事の優劣格差が激しい気がします。経営の厳しい状況...続きを読む(全160文字)
鉄道インフラだから無くなることはない。人が良い続きを読む(全23文字)
他と変わらない。ボーナスがあることは良い。続きを読む(全21文字)
住宅補助ができ始めたのとても大きく助かっている。続きを読む(全24文字)
有給も取ることができるし、残業も少ない。続きを読む(全20文字)
なにわ筋線開発を控えるため、将来性に関しては見込めると感じた。続きを読む(全31文字)
仕事に関して責任感が薄いと感じる部分が多々あると感じた。続きを読む(全28文字)
女性で活躍する社員が多く、働きやすい環境があると感じた。続きを読む(全28文字)
流通は、なんばに関わる業務が中心になるが、その他は、高野線の範囲が中心になる続きを読む(全38文字)
沿線人口の動向は課題であるが、不動産や観光といった非鉄道事業の強化で成長を目指している。続きを読む(全44文字)
給与は安定的であり、年功序列の風土が残る。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
| 会社名 | 南海電気鉄道株式会社(南海電鉄) |
|---|---|
| フリガナ | ナンカイデンキテツドウ |
| 設立日 | 1925年3月 |
| 資本金 | 729億8300万円 |
| 従業員数 | 9,247人 |
| 売上高 | 2607億8700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡嶋 信行 |
| 本社所在地 | 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号 |
| 平均年齢 | 44.9歳 |
| 平均給与 | 650万円 |
| 電話番号 | 06-6644-7121 |
| URL | https://www.nankai.co.jp/ |
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