【研究開発の挑戦】【22卒】公益財団法人鉄道総合技術研究所の冬インターン体験記（理系/研究開発職）No.14572（京都大学大学院/女性）（2021/5/12公開）

大学の先輩でこの研究所に入った人がいたことと、大学での研究が好きなので研究開発職に興味があったことから、この研究所に興味を持ったため。自分の専攻から研究開発職に進むなら、この研究所が良いかなと思っていた。

公式ホームページの各研究室の説明をよく読み、自分の興味のある研究をESに書けるようにした。自分の研究内容についても分かりやすく書けるように気を付けた。

面接選考がなくESのみの専攻で、研究所自体あまり知名度もないため、自分の研究内容やインターンシップで経験したいこと、学びたいことをしっかり書けていれば通過できるのではないかと思う。

研究室ごとに課題を与えられ、個人でその課題を解く形式

研究所説明→1日ごとに違う研究室に配属になり、それぞれで課題を行う

研究所の概要や、研究開発職の大まかなイメージ

橋梁の構造設計実習、画像認識実習

1日目にやったこと

30分ほど研究所の説明を行った。歴史、研究内容、福利厚生、大体何歳でこれをするという流れ等を教えてもらった。その後は1時間ほど座談会を行い、様々な研究室の研究員の方々のお話を伺うことができた。

2日目にやったこと

2つ研究室に配属するうちの1つ目で実習を行った。午前は自分の研究内容についてプレゼンを行った。1人30分で質疑応答の時間も長く、かなり深めの質問までしていただいた。午後に課題に入り、4時間ほどで課題とその成果の発表を行った。最後には座談会をした。

3日目にやったこと

1日目と同じ流れで、午前は自分の研究内容についてプレゼンを行った。オンラインだったため昼食は各自でとったが、早めに食べ終わったら所員の方々と座談会をすることができた。午後には課題とその成果の発表を行った。

実習を行った研究室の研究員の方々

なし

各研究室には５～６人ほどしか所員の方がいないため、実習を行った研究室の方皆さんとあいさつや研究内容のプレゼンを通じて交流をすることができた。課題はパソコンのカメラをオフにして個人個人で行ったが、定期的に所員の方が疑問解消のための時間を取ってくれた。

研究内容のプレゼンの質疑応答では、卒業研究の際よりも深い質問をされたため、かなり緊張した。課題についても、３～４時間という短い時間で行わなければならないので、とても難易度が高いわけでは無かったが、時間の制約が厳しかったと感じた。また、オンラインだったため、おそらく対面で行うよりも質問などがしにくかったため苦労した。

同じ研究室で実習を行った学生とは、自己紹介や研究内容のプレゼンをし合ったので仲良くなれた。

研究開発職として働くイメージがあまりついていなかったが、座談会の時間も多く、様々な研究員の方と交流できたので、参加前と比べてかなりイメージできるようになった。課題も時間の制約が厳しく大変であったが、自分なりに課題を解決する方法を短時間で考え、計算などを行うという練習ができたと感じた。

インターンシップで行う研究内容のプレゼンは時間も長く、重視されていると感じたため、しっかり準備していった方が良いと思う。

初日の研究所説明に加え、研究所のパンフレットも事前に送付されてきていたので研究所についてよく理解できた。また、座談会の時間も多くとられており、事前に考えていた疑問はすべて解消でき、入所したらどのように働くことができるのか大まかにイメージできたため。

オンラインかつ短い時間のインターンシップだったため、このインターンシップを通じて本選考が有利になるとはあまり感じられなかったため。また、他の参加学生は学歴が高い人が多く、ただインターンシップに参加しただけでは本選考で通過しやすくはならないのではないかと感じたため。

研究開発職というと大学の研究のように個人で黙々と仕事を行うイメージだったが、想像していたよりもチームで働くことが多く、研究員同士の仲もとても良いと感じたため志望度が上がった。インターンシップ参加前にも思っていたが、改めて研究開発職として働くならこの研究所が良いと感じた。

インターンシップに参加後に特にイベントなどで優遇されることもなかったし、短時間のインターンシップだったため、研究所側も選考のためというよりは業界・企業理解を目的としていると感じたため。

自分の専攻的に元々は建設業界やインフラ業界を志望していた。その中で発注者、メーカー、コンサルタントそれぞれの立場の会社で迷っており、発注者の中では高速道路会社か鉄道会社で迷っていた。そのため、インターンシップに参加して各会社の具体的な業務内容や行っている事業について詳しく知り、本選考で受ける企業を決めようと考えていた。

研究所なので鉄道会社とはまた違うかもしれないが、JRで働くイメージを簡単につかむことができた。所員の方々もお堅いといったことはなく、真面目ではあるが和やかな雰囲気で、研究しながらも楽しく働くことができそうだと感じた。あまり他の研究所は詳しくないが、福利厚生なども良く、研究者として働きたいならこの研究所は魅力的なのではないかと感じた。