【橋梁の魅力を体感】【22卒】横河ブリッジの夏インターン体験記（理系/総合職）No.14468（京都大学大学院/女性）（2021/5/12公開）

橋梁に関わる仕事に興味があり、建設業界を志望しており、建設業界の他社のインターンシップに参加していたところ、そこの社員の方に横河ブリッジという会社について紹介してもらったため興味を持った。インターンシップに参加するための選考はなく、すぐに参加できそうだったため、橋梁メーカーの会社の理解を深めるために参加しようと決めた。

インターンシップに参加するにあたり選考は無かったが、参加前に事前に企業の採用ページを見て業界や企業について理解を深めるなどした。

インターンシップに参加するにあたり選考は無かったため、特にないと思う。

営業課、設計課、生産技術課、計画課、保全課、工事課それぞれの課の簡単な業務説明・体験

営業課、設計課、生産技術課、計画課、保全課、工事課の順で、それぞれの課の業務説明や体験を行った。

それぞれの課の業務内容や、会社の強み

営業課、設計課、生産技術課、計画課、保全課、工事課それぞれの課の簡単な業務説明・体験

1日目にやったこと

まず初めに舞浜駅に集合し、舞浜立体という横河ブリッジが手掛けて開通したばかりの高架橋の見学をした。それからオフィスへ移動し、営業課の方がどのようにしてその事業を受注したのかなどの説明をしてくれた。
午後には設計課の説明にうつり、説明後には実際に業務で使っているソフトを用いて業務体験を行った。

2日目にやったこと

午前は引き続き設計課の業務体験を行い、海外展開についての説明も受け、海外のオフィスにいる社員の方からもオンラインでお話を伺った。
お昼前には若手社員の方々との座談会を行い、午後には生産技術課の説明を受け、橋梁のミニチュア模型を作成した。

3日目にやったこと

午前は計画課の説明および業務体験（グループワーク）を行い、午後は保全課と工事課の説明および業務体験を行った。
工事課は例年は大阪工場の見学を行うらしいが、コロナのため映像を見て説明を受けるだけだった。

なし

個人にメンターがつくことはなかったが、業務体験の際には担当してくれている課の社員の方が適宜進め方などについてアドバイスをくれた。
人事の社員の方はどの課の時にも、常に同じ部屋で学生を見ているようだった。

コロナの影響もあり、本来現場や工場などの見学に行っていたところを全て座学にしていたところがあり、ずっと集中して話を聞いているのが少し大変だった。
業務体験で与えられた課題などは特に難しい内容のものはなく、ちゃんと話を聞いていれば簡単にできるものだった。

業務体験でグループワークがあったため、そこで同じグループになった学生と話す機会はあったが、短時間のため深く交流できる機会はなかった。

ゼネコンとは違う橋梁メーカーならではの強みや、建設コンサルタントとメーカーとの違いなどを知ることができた。
また、設計や施工現場監督などの仕事のイメージが強かったが、営業や生産管理、施工計画などの仕事についても説明や体験をできたため、この業界についての理解がかなり深まったと思う。

グループワークの課題は話を聞いていればできる、易しめのものが多かったので、特に事前に準備しておく必要があるものはないと思う。

短期間のインターンシップではあったが、たくさんの課の説明や体験をできたため、この業界・会社についての理解がかなり深まったことに加え、多くの社員の方と交流することができたため。
海外展開についてのお話の際に、社員の方が実際に海外で仕事をした時の体験談を伺えたことも大きかったと思う。

インターンシップに参加して学べることは多く、インターンシップに参加した人は全員早期選考の案内が来るとのことだったが、短期間のインターンシップであることに加え、参加のための選考も無かったため、どのくらい本選考で有利になるのか分からなかったため。

業務内容について具体的なイメージをつけることができたことに加え、多くの社員の方と交流することができ、どの社員の方も優しく、本当に橋梁が好きな人が多いと感じ、一緒に働けたら楽しそうだと感じたため。
また、研修の際の施工現場での研修期間が短いという点でも志望度が上がった。

インターンシップに参加した人は全員早期選考を受けることができるため。
早期選考は12月頃に連絡が来て、1~2月に書類提出や面接などを行ったが、3月以降の選考よりも倍率が低く、受かりやすいようであった。

自分の専攻的に元々は建設業界を志望していた。その中で発注者、メーカー、コンサルタントそれぞれの立場の会社で迷っており、正直メーカーは施工現場での仕事に興味がなかったため、あまり志望度が高くなかった。そのため、このインターンシップに参加する前に参加した他社のインターンシップで、横河ブリッジを紹介される前は、メーカーに行く気は全くなかった。

メーカーはやはり施工現場での仕事に携わる人の割合が高いが、設計など他の業務もあり、元々志望していた建設コンサルタントの仕事と近い内容の業務もできることを知ることができた。そのため、インターンシップ参加前は全く興味の無かったメーカーであったが、インターンシップ参加以降、他の橋梁メーカーについても調べることに決めた。