【22卒】横河ブリッジの夏インターン体験記（理系/総合職）No.14468（京都大学大学院/女性）（2021/5/12公開）

業務体験でグループワークがあったため、そこで同じグループになった学生と話す機会はあったが、短時間のため深く交流できる機会はなかった。

ゼネコンとは違う橋梁メーカーならではの強みや、建設コンサルタントとメーカーとの違いなどを知ることができた。
また、設計や施工現場監督などの仕事のイメージが強かったが、営業や生産管理、施工計画などの仕事についても説明や体験をできたため、この業界についての理解がかなり深まったと思う。

グループワークの課題は話を聞いていればできる、易しめのものが多かったので、特に事前に準備しておく必要があるものはないと思う。

短期間のインターンシップではあったが、たくさんの課の説明や体験をできたため、この業界・会社についての理解がかなり深まったことに加え、多くの社員の方と交流することができたため。
海外展開についてのお話の際に、社員の方が実際に海外で仕事をした時の体験談を伺えたことも大きかったと思う。

インターンシップに参加して学べることは多く、インターンシップに参加した人は全員早期選考の案内が来るとのことだったが、短期間のインターンシップであることに加え、参加のための選考も無かったため、どのくらい本選考で有利になるのか分からなかったため。

業務内容について具体的なイメージをつけることができたことに加え、多くの社員の方と交流することができ、どの社員の方も優しく、本当に橋梁が好きな人が多いと感じ、一緒に働けたら楽しそうだと感じたため。
また、研修の際の施工現場での研修期間が短いという点でも志望度が上がった。

インターンシップに参加した人は全員早期選考を受けることができるため。
早期選考は12月頃に連絡が来て、1~2月に書類提出や面接などを行ったが、3月以降の選考よりも倍率が低く、受かりやすいようであった。

インターンシップ後のフォローアップイベントなどはなかったが、インターンシップに参加した人は全員早期選考を受けることができた。

自分の専攻的に元々は建設業界を志望していた。その中で発注者、メーカー、コンサルタントそれぞれの立場の会社で迷っており、正直メーカーは施工現場での仕事に興味がなかったため、あまり志望度が高くなかった。そのため、このインターンシップに参加する前に参加した他社のインターンシップで、横河ブリッジを紹介される前は、メーカーに行く気は全くなかった。

メーカーはやはり施工現場での仕事に携わる人の割合が高いが、設計など他の業務もあり、元々志望していた建設コンサルタントの仕事と近い内容の業務もできることを知ることができた。そのため、インターンシップ参加前は全く興味の無かったメーカーであったが、インターンシップ参加以降、他の橋梁メーカーについても調べることに決めた。