【22卒】商船三井の冬インターン体験記（理系/陸上職技術系）No.14464（2021/5/13公開）

グループワークのメンバーとは自己紹介をしてから進めたが、それ以外の学生と交流することはなかった。

インターンシップ参加前は、海運業界の技術系社員の仕事は、造船計画のイメージしかなかったが、インターンシップに参加し説明やワークを受けて、造船計画の他にもかなり様々な仕事があり、ジョブローテーションもあるため幅広い仕事を経験できるのだと知ることができた。

課題を始める前に解説をしてくれるので特に問題は無かったが、図面の簡単な見方などは知っておいてもいいと思う。

簡単な業務内容やジョブローテーション制度などについて知ることはできたが、オンラインかつ短い時間のインターンシップだったため、自分がこの企業で働いているところを想像できるところまではいかなかった。
もう少し長期間のインターンシップにも参加してみたかったと感じた。

オンラインかつ短い時間のインターンシップだったため、このインターンシップを通じて本選考が有利になるとは感じられなかったため。
また、やはり志望学生にも社員の方にも、元々船舶工学など海運業界の仕事に関係する専攻の人が多く、そちらの方が有利なのではないかと感じたため。

元々イメージしていた仕事内容以外にも様々な仕事があり、面白そうだと感じたため。
また、技術系でも海外で働くことができるのかという疑問があったが、技術系の社員の方でも実際に海外で働いている方が多いことを知れたため、より一層魅力的だと感じた。

インターンシップに参加後に特に優遇されることもなかったし、
短時間のインターンシップだったため、企業側も選考のためというよりは業界・企業理解を目的としていると感じたため。

インターンシップに参加したことでそれ以降にフォローアップイベントがあるなど優遇されることはなかった。

このインターンシップに参加する前は、自身の専攻に近い建設業界やインフラ業界の会社を志望していた。夏にそれらの業界のインターンシップに参加した後、早くからあまりに志望業界を絞りすぎているかもしれないと感じたため、専攻に関係なくもっと幅広く業界を見てみようと考え、「海外で働くことができそう」という基準から、海運業界の企業を調べてみようと思った。

正直、海運業界の会社の技術系社員が行う業務について事前知識はほとんどなかったが、今回のインターンシップに参加して、大まかなイメージを掴むことができた。そしてそれらの業務に面白さを感じたことと、技術系の社員でも海外で働ける機会が多いと知れたため、インターンシップに参加したことにより、この会社の志望度が上がった。