【橋梁設計の未来へ】【22卒】大日本ダイヤコンサルタントの夏インターン体験記（理系/総合職（技術系））No.14571（京都大学大学院/女性）（2021/5/12公開）

建設業界に興味があり、その中で建設コンサルタントの仕事に興味があったため。土木構造物の中で、橋梁の新設設計をやりたいと考えており、橋梁設計の業務体験ができる建設コンサルタント会社のインターンシップに色々と応募していた。

公式ホームページの採用ページをよく読んだ。
建設コンサルタントという仕事について、初めは全くイメージできていなかったので、採用ページの説明を読み、自分なりに考えややりたい仕事などについてESに書くようにした。

面接選考がなくESのみで参加できたので、インターンシップで経験したいこと、学びたいことを文字で具体的に表現することが大事なのではないかと思う。

個人個人に１つ課題を与えられる形式

業界・会社説明→課題の説明→課題およびプレゼン資料作成→プレゼン

橋梁の新設設計の基礎的知識

「河川橋計画実習」（橋脚、橋台、上部工の形式などは決まっているので、位置や高さを自分で決定する。）

前半にやったこと

初めにお世話になる班の社員の方とあいさつした後、業界・会社説明を受けた。その後で、課題の説明や、課題を行う上で必要となる橋梁や設計の基礎的知識について説明をいただいてから、課題を行った。

後半にやったこと

初日に課題の説明を受けてから中3日間は、いただいた資料やネットを使って調べながら1人で黙々と課題を進めた。プレゼン資料も並行して作成した。最終日の午後に、そのプレゼン資料を使って、課題の成果を発表した。

配属された班の班長（おそらく課長クラス）

なし

配属になった班の中に、インターンシップ中に課題について質問させていただいたり、昼食を一緒にとっていただく担当社員の方が1人いらっしゃった。班長の方とも初めに企業の説明をしていただいたり、最終日の発表を聞いていただいたりしたが、それ以外の社員の方とはほとんど交流は無かった。

自分が参加した日程がちょうど仕事が忙しい時だったのか、インターンシップ中に担当してくれる社員の方も常に忙しそうで、課題で疑問に思ったことを質問できる機会が1日に1回ほどしかなかった。そのため、1人でネットで調べながら作業したりプレゼン資料を作成する時間が長く、インターンシップに参加して学べたことが少なかったと感じた。

各部署に学生は1人ずつ配属となり、他の学生と交流する機会は全くなかった。

業界やこの会社の強みとしていることについて、初日の説明で大体理解することができた。業務の内容については、課題は特別難しいものでもなく、社員の方と交流できる機会も少なかったため、インターンシップに参加して学べたことが他社と比べて少なかったと感じた。

短い期間のためか、初めの課題の説明も大まかなものなので、橋梁についての基礎的知識やCADの使い方などは知っておいたら課題が進めやすいと思う。

課題はインターンシップの学生用にあらかじめ用意された簡単めなもので、実際に業務補助などをさせていただいたわけではなかったため。また、座談会など多くの社員の方と交流できる機会も特には無かったため、この会社で働くイメージはあまりつかめなかった。

インターンシップに参加すると、冬頃にも１dayインターンシップのようなイベントがあり、その連絡をいただけるという優遇があった。また、正直東大京大のように学歴が高い人は他の学生にもほとんどいなさそうで、ある程度学歴の高い大学に通っていれば優遇されやすそうだと感じた。

自分が参加した日程がちょうど仕事が忙しい時だったのかもしれないが、インターンシップ中に社員の方と交流したり、疑問を質問させていただく機会がほとんどなかった。このインターンシップの前に同業他社のインターンシップにも参加しており、その会社と比べてあまりに対応が違ったため、志望度が下がった。

インターンシップ後の冬季イベントの連絡に加え、「もしこの会社が第一志望であれば、連絡をすれば早期選考を受けることができる」というお話もインターンシップ中にしていただいたため。

自分の専攻的に元々は建設業界やインフラ業界を志望していた。その中で発注者、メーカー、コンサルタントそれぞれの立場の会社で迷っていた。そのため、夏季にはそれぞれの立場の企業のインターンシップに参加し、各会社の具体的な業務内容や行っている事業について詳しく知り、本選考で受ける企業を決めようと考えていた。

建設コンサルタント業界やこの会社の概要、強みについて、このインターンシップを通じて知ることができた。ただ、正直このインターンシップに参加したことで、「仕事が多く多忙そう」や「残業が多そう」といった建設コンサルタントの悪いイメージが払拭されることはなかったため、業界もこの会社自体も志望度は下がってしまった。