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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署や上司によるため一概には言えません。公務員体質であることから悪くはないと思います。事務系は、技術系と比べると比較的残業は少ないかもしれま...続きを読む(全184文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署や上司によるため一概には言えません。公務員体質であることから悪くはないと思います。事務系は、技術系と比べると比較的残業は少ないかもしれま...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業をしてもすべて残業代として出る。働く時間なども調整できるので融通性はあるかと思う。社内もとても仲の良い雰囲気だった。
【気になること・改...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
パソコンのログを提出するようになったので、サービス残業しづらくなった。公にはワークライフバランス大切のような声は出ていて、部署・上司にはよる...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
業務状況にもよりますが、土日祝日などの公休は確実に休めます。また、ポジティブ休暇や創立休暇など柔軟に休暇を取得できる制度が整っています。
【...続きを読む(全286文字)
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超過勤務に厳しい上司と、そうでない上司との当たり外れの差が大きい。厳しい上司だと、なぜ就業時間内に仕事が終わる様に工夫しなかったのかなどをしつこく問い質...続きを読む(全166文字)
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パワハラが横行しており、私生活などほとんど存在しない。
サービス残業、休日出勤が当たり前のように行われている。
家族を引き離す転勤命令が多く、無駄な...続きを読む(全159文字)
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「ワークライフバランス」ではなく、「ワークライフインテグレーション」という言葉を掲げている。つまり、プライベートと仕事の融合である。技術系の仕事は、配属...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
もともとは公務員だったということもあり、なかなかおかたいイメージで入ったのですが、実情はそんなことはなく、みなさま暖かく、ときには冗談を言い...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
高速道路を維持していれば、収入はあるので、将来性においては、不安になることはなにひとつもありませんでした。
技術開発も最近は力を入れているよ...続きを読む(全80文字)
老朽化したインフラを造り替える「大規模更新・修繕事業」という歴史的なプロジェクトが進行しており、目に見える社会貢献の大きさが最大のやりがいだと思う。続きを読む(全74文字)
SA・PAを地域活性化の拠点に変える地域連携事業や、海外でのコンサルティング事業の拡大など、既存の枠組みを超えた収益基盤の強化にも取り組んでいる。続きを読む(全73文字)
公共性の高い準公的企業として、極めて安定した給与体系が確立されている。続きを読む(全35文字)
プロフェッショナルとしての成長を支援する投資が惜しみなく行われ、社員だけでなく家族のライフイベントを支える制度も豊富だと思う。続きを読む(全63文字)
高速道路という物流を支えるだけでなく、災害時の復旧に寄与できるという価値を提供できる点で魅力を感じています。続きを読む(全54文字)
なくなることはないと思います。今後、建築から50年を超える高速道路が増えるのでそこの改修に力を入れていかなければいけません。続きを読む(全62文字)
基本的に年功序列感はありますが、充分だと思っています。続きを読む(全27文字)
社宅や住宅補助をはじめ、福利厚生はかなり手厚いと思います。
ただ、田舎で絶対働きたくない人には微妙かもしれません。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者の方がきちんと調査すれば皆平均の仕事量になるのにしないため不平不満が出ているので改善しな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
所属部署によって若干運用に違いがあるかもしれないが、週3日までの在宅勤務制度は広く利用されており、形だけのものではない。出社する方が捗る場合...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
他の運送業界と比べたら休みも取りやすいし、オンオフはしっかりできると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は残業は70時間〜...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
残業時間は担当してる部署によるところが多いかなと思う。
残業が多い部署では月に30時間とかもあると思いますが、会社としては残業時間をなるべく...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間120日、2240時間というルールが定められています。私の場合は前半に業務対応の都合で残業が増えてしまってい...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
毎月シフト制だったので自分の予定に合わせて休みを取ることができた
【気になること・改善したほうがいい点】
有給取得はなんにも考えない人だけ好...続きを読む(全108文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業で稼ぐ、が常態化。
会社の方針では残業を減らす方向だが、残業しないと手取りはかなり低い。
5年目でも残業なし...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
配属先よって多少の差はあるが、よほどの事態でなければ概ね希望通りに休める。
大型連休が長いのは嬉しい。
残業は倉庫作業であれば、トヨタの生産...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
プライベートで、仕事の事を考えなくても良かったので、その点は大変よかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日でも、出勤をお願いさ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
残業はその部署の忙しさによるため、少ないときは早く帰れます。
また、たまに土曜日の出勤がありますが、基本は土日休み(祝日は出勤)のため、周り...続きを読む(全178文字)
| 会社名 | 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 475億円 |
| 従業員数 | 2,697人 |
| 売上高 | 1兆2457億300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芝村善治 |
| 本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 | 39.4歳 |
| 平均給与 | 764万3000円 |
| 電話番号 | 06-6344-4000 |
| URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |
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