この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後、プロフェッショナル運輸職は駅・車掌・運転士と一通り経験できる。特に乗務員になると東海道線などの幹線から地方交通線まで様々な路線、車種、...続きを読む(全194文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後、プロフェッショナル運輸職は駅・車掌・運転士と一通り経験できる。特に乗務員になると東海道線などの幹線から地方交通線まで様々な路線、車種、...続きを読む(全194文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業時間
少ない。休日出勤は非現業はまずない。
サービス残業一切なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の良し悪しではなく、学歴で...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
有給消化に関して、文句をいう雰囲気はなし。部署内でも、消化目標が決まっており、その目標分は取れる。無駄に残業する人もいないため、帰りにくい環境...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
新幹線やリニアなど、今後の日本を変えていく事業に携われる点は面白いと感じる。自分の仕事がプラスされたりするとやりがいを感じる。また他の会社では...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
思ったよりも社員がフランクだった。ガチガチの体育会系かと思いきや、オフィス部門の社員は体育会系気質の人は少ないと思う。社員同士も仲良く、職場の...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
真心を込めて接するとお客様に大変喜ばれる、社会貢献ができることです。実際にお礼の手紙を何度も頂きました。またコロナ化には、いつも有難うとお声が...続きを読む(全504文字)
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【良い点】
職場や上司にもよると思うが、フレックスや有給は取りやすい。子育てするパパママには優しい会社だと思う。人事も取ってほしいという点があるため、慫慂...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高卒でも大学卒でも扱いは変わらない。
大学卒社員の増加に伴い昇格も難しくなっている。むしろ高卒社員の方が広域異動が...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2,3年おきに異動があり、特に大学卒以上となると転居を伴うか単身となる異動が定常的に生じるため生活する上での家族の...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
何も仕事ができない人に対しては上長も業務を任して尻拭いをするのを嫌うため、伸び伸びと仕事が出来ると思う。そのような社員でもボーナスも満額支給さ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
新幹線・在来線という社会インフラを支えるやりがいがある程度はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としては「社会を支える使命」を...続きを読む(全432文字)
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【良い点】
元国営企業なだけあり、住宅補助や社宅制度はある程度充実している。とは言え、住宅補助の金額は世間の平均と比べて高額というほどではないし、社宅の利...続きを読む(全389文字)
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【良い点】
ザ・日系大手企業といった感じで、不祥事等を起こさない限り、一定レベルまでは能力に関係なく横並びで昇進する。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全544文字)
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【良い点】
自分の仕事が誰かのためになっていると感じれるためやり甲斐は非常にあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世欲の強い中途半端な社員...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
住宅補助が35,000円/月、新幹線の割引き、各種グループ会社に関する割引きや健康に関する制度等もありお金や身体に関しては少なからず補助があり...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
給料に関してはとても満足できます。また人事評価に関して、仕事ができるできないよりも上司との関係に重きを置いている部分が少なくないのでイエスマン...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
年収は700万円台 真面目に働いていれば年功序列で等級が上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
プロフェッショナル職と総合職では昇進の...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
9時出勤9時半終わりなど24時間勤務なので明けの日も自分の時間に当てれるため趣味などに当てれる時間がとても多い。また、1ヶ月に10日以上は休み...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
福利厚生はかなりしっかりしている。
特に新幹線がかなり安く乗れることで旅行へのハードルが低く色々なところへ行くことが当たり前になっている。
【...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
今後、間違えなく発展する企業の一つであることは間違えない。その理由として、リニア中央新幹線をはじめ、新規ビジネスに加え、競合他社も少なく日常で...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
研修がしっかりしている。JR東海の管轄の中で有れば電車に基本的にはいつでも乗れることと新幹線もかなりの割引が効くので旅行好きの方や遠方に知人が...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収は総合職と一般職では昇給スピードがまったくちがうため、変わってくる。一般職だと昇給スピードは遅いので、手取りは...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社に比べると基本給は一番だと思う。現場で夜勤をやるとさらに上乗せされるため。同世代の平均年収よりは遥かに高水準だと思う(ただし体の疲労も...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
プライベートは充実してた。
残業もほぼなく、終業後は早く帰れる。寧ろ早く帰らないと不信に思われる。また、土日も休めたし、正月、ゴールデンウィー...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業成績があるわけではないので、ノルマとかはなく、あまりストレスにならなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によっては常に怒鳴...続きを読む(全188文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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