デンソーの評判・口コミ一覧（全2959件） 113ページ目

年末年始、夏季、ゴールデンウェーク休暇等は毎年8日以上の連休がほぼ確定している。職場にもよるが、有給休暇の取得は組合・人事共推奨して職場に促しているので取...続きを読む(全169文字)

自動車部品分野ではトヨタ、ホンダ等主力のカーメーカーとの技術的なコラボの蓄積もあり、安定成長できる強固な基盤がある。しかし、非自動車分野では、20年前から...続きを読む(全181文字)

グローバル企業であり、海外・国内共にチャレンジすべき対象職種・職場が豊富で、自分の志さえしっかり持っていれば、40代までは完全燃焼できる会社と思う。
し...続きを読む(全212文字)

ある程度は年功序列であり、仕事ができなくてもある程度の給与水準は確保できる。
出世する人はもちろん仕事がてきる人もいるが、上司に気に入られて出世する人も...続きを読む(全156文字)

カフェテリアプランでは、毎年七万ポイント付与され、旅行補助等に使えべんり。
ただし、家賃補助がないため、その事をふまえると、給与水準はまあまあである。
...続きを読む(全173文字)

技術系の会社であり、文系の仕事は非常に単調だと感じた。配属される部門にもよるが、顧客などが大手一社とかになる為、いつまでたってもその会社の人以外と関わるチ...続きを読む(全172文字)

自動車業界が成長すればデンソーも成長する。自動車業界が傾いたらデンソーも傾く。ただトヨタ一本に絞っていないので、ある意味トヨタよりも成長性はあると思う。ま...続きを読む(全156文字)

部署により年収はかわりますが、年収は他社より確実に頂けると思います。
ダダ、やりがいは機械相手なのであまりないです。
大手企業なので、評価制度はしっか...続きを読む(全160文字)

事業の成長性は高く、自動車の電気化に対しこれからどんどんニーズが高まっていく感があります。将来性についても申し分ないと感じております。事業の展開についても...続きを読む(全159文字)

一人でやらせてもらえる仕事もあるため、そこではやりたいようにやれるよう周囲に働きかけ、合意を得るよう心がける。例:設備設計やソフト設計
OSさんを積極的...続きを読む(全174文字)

普通に仕事をしていれば、年功序列の学歴重視で昇給していく。
課長格以上が必要以上に多く、係長格以下の人間が不足し仕事量が多い。
力ずくで、仕事をこなし...続きを読む(全163文字)

期間従業員として約1年間働きました。
給与は仕事内容に対して非常に納得のいく額を頂いておりました。
肉体労働ではありますが、決して厳しい環境では無く教...続きを読む(全429文字)

仕事の方向性が変わったため退職を決意しました。
働きやすく安定した良い職場だったのですが、人間関係の難しさと
職務外のイベントがあまりに多く参加しない...続きを読む(全168文字)

研修制度は非常に充実している。給与に関しても他の会社と比較した場合高い水準にあると思う。しかし、大企業がゆえ年功序列で最初のうちは雑用ばかりである。そこで...続きを読む(全152文字)

実際に働いていて、他社に追いつかれてしまうといった危機感はあまり感じる事は無かった
シェアの部分で言っても、日本国内で負ける事はまずないと思われるし、ト...続きを読む(全161文字)

自分の参加していたプロジェクトで、インドの会社に自社製品を納入する機会があったのだが、そのプロジェクトのリーダーをさせて頂けた事
実際、プレッシャーは非...続きを読む(全184文字)

仕事はきついが休みはしっかりとらせてくれる。有給の消費もまちがいないので、安心感はある。寮も運良く綺麗なところで保養所も連休に重宝します。フレックス制度も...続きを読む(全178文字)

飲み会の時に管理職が社員よりも多く支払ってくれる点、その伝統が嬉しかったです。無難に波風をおこさずに大きな流れにのって仕事を進められる性格であれば、ここは...続きを読む(全152文字)

休みが取りやすいのが良いです。但し、業務量が多いので休んでも家に持ち帰って仕事をすることがどうしても多くなってしまいます。多忙な会社では、出産・育児・介護...続きを読む(全154文字)

自動車業界は電気自動車への転換時期なので自分は面白いと思います。 一方で、メインの商品がエンジン回りだからという理由で悲観的に物事を考える社員が多いのが残...続きを読む(全172文字)

半強制的に休みを取る様に職場が社員に働きかけてくれるところが大変有り難く思いました。季節毎にまとまった休暇が取れることや10時以降の勤務禁止など、過労で倒...続きを読む(全169文字)

やはり古い体質の日本企業ですから、他より女性をサポートする体制の構築が少し遅れている様な気がします。一方で、女性の数が少ないことから、男性社員は気を使って...続きを読む(全176文字)

基本的にスキルアップは全てOJT教育だと言えます。研修はたくさんあって時間がとられますが、直接の業務に役立った記憶はございません。輸送機器業界で生きて行く...続きを読む(全155文字)

ギャップはどこの企業でも一緒だと思いますが、職務内容が入社前に受けたのと全く異なる点です。やはり、業界ナンバーワンの企業だという点が魅力的で、今でもそこに...続きを読む(全193文字)

業界トップクラスの給与でしたので、かなり貯金することが出来て有難く思いました。評価制度は直接の上司が評価し、部内で担当者毎の順位を話し合うといった仕組みに...続きを読む(全153文字)