北海道旅客鉄道のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全121件） 5ページ目

【良い点】
まとまった休みがもらえるため、旅行やプライベートに割く時間は作れると思います。フリーパスが使えるため北海道内に遠出する時はとても便利で良かっ...続きを読む(全186文字)

【良い点】
ワークライスバランスは非常に良いと思われる。有給は9割がた申し込めば習得可能。繁忙期や同僚と重なる場合は変更あり。稼働時間に対しての対価は良...続きを読む(全184文字)

【良い点】
配属される部署にもよるが、私が所属していた部署は泊まり勤務があり、前日の夕方やお昼過ぎに出勤し、翌日午前中やお昼には仕事が終わる事もあるので...続きを読む(全243文字)

【良い点】
平日休みがかなりの職場で多いため、どこか出かける際は人が多かったり、高かったりしないので良いと思います。土日休みなのは、本社くらいです。
【...続きを読む(全196文字)

【良い点】
配属箇所にもよりますが、休みは非番も合わせれば多く感じます。年休も申請すればよっぽどのことがない限り取ることができ、プライベートも充実させる...続きを読む(全188文字)

【良い点】
現業職ではほぼ定時であがることができ、残業代もきっちりつきます。
非現業ではグレーな部分もあるように見受けられます。
【気になること・改善し...続きを読む(全196文字)

【良い点】
現場はほぼ定時退社。何かあれば残るけどあまりないと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者の居残りはかわいそうだと思う。...続きを読む(全199文字)

【良い点】
仕事にノルマなどはなく、自分のペースで仕事ができるのは良い点。期限や周囲からのプレッシャーはもちろんある。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全195文字)

【良い点】
夜勤明けは一日空けで休日と重なれば実質２連休、ほか有事がなければ基本定時退社なので、非常にワークライフバランスはとりやすい。ただし、現場職員...続きを読む(全183文字)

【良い点】
年齢が近い同士なので和気あいあいとしていました。同期同士で仕事が出来る時は本当に楽しかったです。そんな時は他の方よりコミュニケーションがとれ...続きを読む(全177文字)

【良い点】
工場系統でしたので、定時でほとんど帰れました。
休みも週休２日で良かったです
有給も取れました。
定時で帰れるので、自分の時間もしっかり取れ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
仕事とプライベートの両立に関してはかなり良い企業。
基本的に土日祝分の休みがあるので趣味を大切にしたい人に向いていると思います。
比較的連休...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多く人員も少ないため勤務時間内で業務を終わることはほぼ無い。残業代も年間360時間までとなっているので月...続きを読む(全166文字)

【良い点】
ワークライフバランスは、職場と管理者によって異なりますが、概ね良いと思います。
私の職場では有給は前々日に申請すれば良く、取りやすい雰囲気が...続きを読む(全174文字)

【良い点】
休みが取りやすいので自分でも旅行に行き勉強できます。福利厚生がしっかりしています。
職場環境は良く先輩後輩が互いに互いをサポートしてくれます...続きを読む(全244文字)

【良い点】
系統・職場によって異なるが、現業機関の中でも車掌・運転士など列車乗務員は年休消化率は100%に近い。また、行路の多くは泊まり勤務で非番があ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
トラブルでも発生しない限り残業はほぼ発生しないため、休みにはしっかりと休める傾向にあります。有給休暇も取得しやすいと思います。強制的な飲み...続きを読む(全170文字)

業務中は常にお客様の前にいる仕事なので気が抜けずハードな仕事ですが、労働時間や休日がきっちり決まっており、仕事が終わった後は自分の時間を計画的に過ごせま...続きを読む(全171文字)

いわゆる現場と呼ばれる箇所についてはワークライフバランスは取れていると感じます。年休の取得もしやすいですし、休みの数も多いです。また残業も月10時間程度...続きを読む(全173文字)

国鉄時代の名残で社風はものすごく古いです。
理想的なワークライフバランスの維持はかなり難しいです。
盆も正月も休みはありませんし、年休の取得も難しい...続きを読む(全371文字)

年休は取得しやすい。消化率は8割超え。労働組合の力が強いため、残業代も当然のことながら全額支払われるが、一昔前は未払い問題があった。現在の課題は全社的に...続きを読む(全167文字)