日本航空（JAL）の評判・口コミ一覧（全2132件） 69ページ目

経営破綻以降、当然ながら堅実経営である京セラ色が非常に強くなり、クリエィティブな仕事、リスクを取る事業への挑戦などまだまだ難しい環境にある。社員の多くは経...続きを読む(全156文字)

基本的に、すごく頭がいい人が少ないような印象を受けました。
特に、男性に関しては、営業でもガツガツしている感じは
ないですし、ノルマなどもなかったのだ...続きを読む(全167文字)

給与は一般的な新卒給与と変わりないと思います。
評価の際も、自分の頑張りがすぐに反映されるわけではないので、そこらへんを期待しすぎてはモチベーションの維...続きを読む(全162文字)

研修はしっかりしたものを受けられました。
また、周りの同期の士気も高く、お互いに切磋琢磨していけるような環境が整っています。
自発的に何かを学びたいと...続きを読む(全164文字)

乗務員は妊娠が判明した時から即刻乗務を停止し、休職に入るか地上の軽微な仕事につくか、選択させてくれました。また子供が小学校入学まで、深夜免状で泊まりもなし...続きを読む(全177文字)

年1回全員が会社負担でTOEICを受験させられます。これにより、以前は個人個人に任されていた、英語に対する意識がいや応なく高まりました。また機内アナウンス...続きを読む(全220文字)

親会社の倒産後、以前の旅行部門が縮小していき、キャリアセールスをしないといけなくなった。
それはそれでやりがいがあり大変有意義であるが、自分が入社時に求...続きを読む(全179文字)

ワークライフバランスに対する意識は高い。
組合活動でも、ワークライフバランスの実現に向けていろいろな取り組みを行っている。
残業についても強制的なもの...続きを読む(全159文字)

地方支店であると、今まで親会社がやってきた仕事をやらせてもらえるので、旅行会社との契約を結ぶことで責任ある仕事ができるところや、JALとしてVIPと接する...続きを読む(全160文字)

会社が破綻し早期退職を募ったので応募しました。実際は、退職を申し出るまでフライトを入れてもらえず、ずっと自宅スタンバイにされたためというのが本当のところで...続きを読む(全192文字)

日本エアシステムと統合した部署におりまして、大変アットホームな良い環境で働きました。
先輩方がとても親切で優しく、面倒見も良かったためクルーの雰囲気はい...続きを読む(全164文字)

あの当時は初期研修(座学)に3ヶ月もかけていて、十分な対応をしてもらった記憶があります。バブルということもありましたが、お化粧の方法、歩き方、お茶の出し方...続きを読む(全162文字)

毎年通信教育の申し込み資料が配布され、各自で申し込みができる。
機内アナウンス、手話のクリニックがあり、予約をして受講することができる。
英語力の強化...続きを読む(全154文字)

JALの子会社とはいえ、航空券・ホテル宿泊の補助金などなど満足のいく物ですね。家族で沖縄・京都・TDRなど楽しんで行きました(自分は添乗の立場で何度も行っ...続きを読む(全151文字)

破綻前で、出向者がほとんど。
上司に関しては、何を毎日しているのかは分からず。
危機感は全く感じられませんでした。
当初は女性が多く働きやすさを感じ...続きを読む(全151文字)

研修等はとても細かいところから行っていただき、楽しい雰囲気で行うことができました、研修の先生もとても親切で褒めて伸ばすタイプの研修でした、上司や先輩方もと...続きを読む(全152文字)

客室乗務員の訓練はかなり厳しく行われるため、教育体制は整っている。伝統があるだけに学べることが多いのがメリット。ラインに出てからも引き続き教育は続くので、...続きを読む(全217文字)

契約社員の客室乗務員ですが、勤務は結構厳しいと思います。休みは一般の企業より多めですが、有給は少なめ、希望通りに取れないこともあるのでそこが不満です。しか...続きを読む(全194文字)

すごくみんなが協力して働く会社です。なによりも、一段となったチームワークがすごくいい。毎日刺激を受けることのできる会社です。しかもみんな美意識が高いので自...続きを読む(全151文字)

CAは、この制度を活用している方が非常に多い。
また、社内では、この制度を活用したからといって、悪口やいじめられたりすることは全くない。昇格するにあたっ...続きを読む(全257文字)

給与とは別にパーディアムと呼ばれる滞在費が国内線で、平均月3万円ほど出ます。契約社員はボーナスがないかわりに精勤手当と呼ばれるものが年2回。正社員の半額ほ...続きを読む(全170文字)

面接官は皆さん優しく感じがよいのですが、現場では必ずしもそうでないのでがっかりします。後輩に対する言葉遣いは理不尽な方がかなりいます。これでも接客業?と疑...続きを読む(全200文字)

客室の風土は新人は奴隷か虫けら同然です。新生JALになってから、トップや管理職の意識はかなり変わってきて優しい方々が多くなりましたが。現場のチーフ以下には...続きを読む(全217文字)

契約社員は一律の賃金で、ある意味安心感はありました。ただ、正社員との差は大きい気がします。同様の仕事の内容だけに不満を持つ人がいたようです。正社員になった...続きを読む(全160文字)

当時は国交省からの天下り人事がありました。どう考えても内部には詳しくないのではないかと感じていましたが、案の定日本航空は倒産してしまいました。民間と官公庁...続きを読む(全153文字)