回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によっては有給休暇を積極的に促しており、昨今の社会的な残業問題の影響もあり、労務管理の面で会社は本気で変わろうとしているところ。
【気に...続きを読む(全193文字)
日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
部署によっては有給休暇を積極的に促しており、昨今の社会的な残業問題の影響もあり、労務管理の面で会社は本気で変わろうとしているところ。
【気に...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
部署や箇所により休日出勤は多いにある
給料はでないが責任感が伴う為、現場が心配という理由で出勤することはあるがその分評価には繋がる
比較的...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
全国に出張するため、色んな地域に行ける。出張旅費も出るので、全国各地の地方に仕事に行けるのは話のネタも増えて楽しい。
【気になること・改善し...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
人柄の良い人が多い。
分からない事を尋ねると優しく教えてくれる人ばかり。
仲の良い人同士はいるが、グループにはなっていない。
【気になること...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
正直言って特にいい点はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。繁忙期にはかなり多くなかなか帰ることができない。残業もして...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
受託先での勤務だったが、残業もなく、有給が取りやすかったです。体調が悪くて遅刻した際も、シフトを配慮してくれました。また、退職の際も残りの有...続きを読む(全219文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部門によってサービス残業が当たり前だったり、13時~22時の次の日が7時~16時というようにただただ無駄にきつい...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
大企業だけあって福利厚生は手厚いものがあります。出退勤の管理もパソコンで管理している為、サービス残業なども減少している傾向にはあります。自身...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
広告企業の事件以降、特に残業に対しては厳しくなっており、月間45時間以内、また通常20時以降仕事をするには、相応の理由が必要になっている。
...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
現在はパソコンで時間管理されており、サービス残業のハードルは高くなっている。時間外の上限も部署によって異なるが、45時間が多い。
【気になる...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
休日削減で休みはどんどん減っていき、地方は人がどんどんいなくなる。
それで東京で事務仕事してる方が給料がよくてなえる。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
若いうちからいろいろなことをやらせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代でない、役職のついてる人は何もしない、若い人に...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
超短期でも入れてもらえるので働きたいときに働けます。アルバイトであればライフワークバランスは何も問題ないと思います。しかし一日の仕事時間はま...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
繁忙期以外は基本的には定時で帰れる事が多かった。土日祝日は休み。社員は有給休暇を取得していた。残業代は全て支給された。
【気になること・改善...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
残業について、ようやく会社が対策し始めた。削減に努め様という意識にかわりつつある。
【気になること・改善したほうがいい点】
問題は繁忙期の残...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
週休2日制。同業他社の労働環境問題発覚より、過剰労働をなくす体制づくりに力をいれている。
物流サービス提供に当たっては、人・他の組織との連携...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
働きやすかった。若手に有能な人がいて、常に気を配っていくれた。職場環境は集団で行う作業が多かったので、チームワークが求められたが、上司が配慮...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
完全週休2日なので、ワークライフバランスは比較的取りやすいと方だと思う。部署によって、土日休みであったり、平日であったりと様々。最近は、休日...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
非常に年休はとりやすかったと思います。日にちも変更なくとらせてもらうことができました。半日休暇も使用できたので色々融通きかせやすいなとかんじ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
残業は多いが、大きな会社なので残業管理はきちんとしていたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりけりだとは思いますが...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
やりがいは十分にある。日本社会をつないでいると言う認識が全社員に共通してあり、モチベーションが下がることはない。福利厚生もしっかりしており、...続きを読む(全200文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の課だとそうでもないが引越課だと繁忙期と言われる3月~4月初旬はほとんど休みがありません。家族とのプライベート...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
2-3年前は22時以降残業というのもあったが、最近は20時以降はあまり残らなくなった。残業削減に対する動きは活発にあり、早めに出社するなど柔...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
事前に上司に伝えれば有給も取れないこともはないし定時に帰ることもでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
定時後に発生する毎日のルーチ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
部署によってかなりの差がある。
総務系の部署にいたときは確実に希望休が取得できプライベートも充実できたが、倉庫部門にいたときは顧客の工場の都...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
大手企業であるため、幅広い業務、大きな案件、安定した雇用形態である。事務職に関しては他の物量会社よりは良い待遇なのではないか。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
最大手であるため、幅広い業務、大規模案件に携わる可能性がある。国際物流、国内物流、重機輸送等の特殊な輸送業務等、仕事の幅が広い。
【気になる...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
相手との兼ね合いもあるが、比較的融通が効きやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
急に残業が発生するので、前もって知れたら良いのには...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
仕事に対する取組みよりも、働き方改革を進めていく事を重視している様なところがあり、有給の取得や半休を取ることを奨励されている。子育て中の人に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署によって残業時間は異なるが、基本、残業を強制してくることはない。ただ、チーム課題や個人課題の進捗により残業をしないといけない。
有給休暇...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
繁忙期はやや残業が発生しますが、全体として勤務管理は比較的整っており、事前に予定を立てやすい環境でした。有給休暇も相談すれば取得しやすく、周...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
つきあい残業が未だにある。
自分の仕事が終わり帰ろうとすると、周りの人に何かお手伝いすることはないかと聞くように...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
希望休という形で、休暇をとりやすい。リモートワークは、不可能である。有給は勝手に消化されるが、休み自体は多め
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有休の取得は法令に乗っ取り行われているが、義務的であり自由に取れる雰囲気はない
また、長期休暇を会社として推進し...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
早番2日遅番2日休み2日というサイクルですが月に一回5勤1休がある時があります。体力的にきついです。ただ、イレギュラーがないと残業は基本ない...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
平日休みかつ、パターン休みなので休みを催促しやすく、予定を立てられやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
私はそこまで影響しな...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
現場仕事がメインとなる職種ですが、会社全体で残業時間の削減や有給休暇の取得を強く推奨しています。
以前のような「現場は休めない」といった古い...続きを読む(全100文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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