日本通運のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全462件） 18ページ目

現場に務めた場合、休みは基本的ににちよのみになる可能性が高いです。配属先によりシフト制を導入して、休みを調整している場合もありますが…。
ただ、最近は労...続きを読む(全153文字)

休みがある程度自由に決められます。
繁忙期の3月や月末以外では、それなりに余裕をもってスケジュールを伝えておけば3連休も可能です。ただ、拘束時間が非常に...続きを読む(全161文字)

勤続2年程度で退社してしまいましたが、同僚、上司の関係は、気さくで良いほうだったと思います。
当時は、入社後しばらくしてから、事務や営業に配属の社員も、...続きを読む(全157文字)

オフィス・事業所のお仕事が多かったので、仕事が組織的に行われていました。
他の運輸業者より、仕事内容・負担が少ないと思います。
それから、残業、給与支...続きを読む(全166文字)

部署、季節によります。
倉庫部門では例えば飲料系の倉庫では夏場は休みなし、逆に冬場に消費できる。
引越部門では2月後半から4月前半までは実際に休めた日...続きを読む(全194文字)

部署・支店によって異なるかもしれませんが、休みはしっかりとれます。当番制で土・日の出勤がありましたが、近いところの平日で休みをとれます。代休は日にちを自由...続きを読む(全168文字)

風通しは悪いが、それなりに収入や福利厚生は安定している。
ただ刺激がないので、成長を望むのは難しいかも。
ただ業績の問題もあるが、ボーナスなどはほかの...続きを読む(全157文字)

私が在職していた頃、労働時間は長かったです。部署や時期によっても違いはありますが、繁忙期などは深夜に及ぶことも多かったです。中でも路線便や宅配に関わる部署...続きを読む(全195文字)

仕事量などは部署、支店にかなりよります。東京や主要都市はやはり取扱いが多いので忙しいです。引っ越しの部署は3、4月はかなりの繁忙期になります。社風はかなり...続きを読む(全152文字)

シフト制の業務(部署によって異なります)なので、予定が立てやすい。
出産・育児休暇を経て復帰した人たち、介護が必要な人たちは時短勤務ができる。
会社が...続きを読む(全195文字)

配属される所におりますが、私は引越センターの所属です。
ワークライフバランスは、自分で効率よく動けば取れると思います。ただ1月～4月は、ほぼ忙しいです。...続きを読む(全216文字)

拘束時間が10時間と長かったので(残業なし・固定がこれ)
朝は7時半には家を出て、帰宅が夜8時。
それで立ちっぱなしの仕事だったので辛かった。
給料...続きを読む(全160文字)

安定している会社ですし、コンプライアンスもしっかりしていて最高の会社でした。こんな会社の正社員になれればと思います。仕事はハードでしたが良い仲間にも恵まれ...続きを読む(全162文字)

プライベートより、仕事を優先させなければいけません。
実際、私は総務課長に仕事を優先できなければ、この会社にいることが難しくなる。
とパワハラを受けま...続きを読む(全179文字)

仕事が出来る人間のパックアップがまるでいない為、とにかくまとまった休みや連休が取れない。それに対して、やる気のない管理職や年配の窓際族と若い仕事嫌いな社員...続きを読む(全175文字)

休みは土日祝日休みなので、ワークバランスはとりやすいと思います。育児休暇もあり、女性も働きやすいと思います。企業の労働組合はしっかり機能しているので、結構...続きを読む(全157文字)

支店にもよりますが、残業には厳しく帰らされることもあります。
おおむね45時間くらい。
忙しい企業と比べるとこれくらいの残業時間で、休日出勤も少ないの...続きを読む(全198文字)

本社でのシステム開発勤務でしたが、社員さんたちは毎日かなり遅くまで働いていらっしゃいました。出向で来ていた協力会社の人たちも、軒並み残業です。開発段階であ...続きを読む(全180文字)

女性社員は出産の為の休みはもらえていたのではと推測できます。男性社員も育児等で休みたいと思いますが、許可されるかどうかは上司次第だと推測できます。出産後に...続きを読む(全150文字)

企業理念にもとづき常に最高のパフォーマンスをお客様へ提供できる環境整備に努めている。社員教育の充実に力を入れており、次世代を担う若い世代への教育投資には積...続きを読む(全181文字)

私が働いていたのは、日本通運の海外現法でしたので、日本国内の場合とは少し異なるかもしれません。ただ、非常に残業の多い業種ですので、平日はなかなかプライベー...続きを読む(全191文字)

残業が多すぎる。ワークライフバランスを考えるには、到底難しい。近年出勤日数が平均すると10日ほど増えたため、残業代などもさらに削減されることとなった。物流...続きを読む(全153文字)

お中元の短期の事務のアルバイトを約1ヵ月間していました。9時から始まって基本は18時までですが忙しいときは21時ごろまで残業しました。残業は強制ではありま...続きを読む(全150文字)

部署によって残業の必要性の度合いも違うので、直接出荷関係の業務をしている部署では夜遅くまで業務をしないといけません。当時は、夜8時くらいを超えると夕食・お...続きを読む(全158文字)

ワークライフバランスですが
やはり残業が多いという点でプライベート
を確保するのは少々、難しいかも知れません。
物流会社はどこでもそうですが。
大...続きを読む(全174文字)