この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
当時まだ、育児休業を取る女性が少ししかおらず、とるときはかなり周囲に気を使いました。また、復帰したところで子供がいることにたいして、何の配慮もしてもらえず...続きを読む(全155文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
当時まだ、育児休業を取る女性が少ししかおらず、とるときはかなり周囲に気を使いました。また、復帰したところで子供がいることにたいして、何の配慮もしてもらえず...続きを読む(全155文字)
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業務内容のわりに、とても給料が良かったと思います。年配の方が比較的多いように感じました。女性の割合も多いと思います。職場環境に関しては、人間関係が面倒くさ...続きを読む(全160文字)
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労働時間が長いこともあり、女性社員で役職がつくまでなられている方は私が知っている限りではいらっしゃいませんでした。
本社などには女性の管理職の方もいらっ...続きを読む(全186文字)
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部門・部署により大分差があるようでした。ただし全体的には、役員どころか、管理職になる女性がいるだけでまだ驚かれる状況です。そのため、女性が長く勤められるよ...続きを読む(全223文字)
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先輩は1人目産まれるときに1年育児休暇を使い3、4か月仕事復帰をし、
そのあと2人目の妊娠が分かりまた1年育児休暇をして4月から仕事に復帰しています。
...続きを読む(全161文字)
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出産・育児休暇はまず取れない。女性にとっては働きづらい職場だと思う。現在働いている元同僚も結婚を期に退職せざるを得ない状況であると先日相談を受けました。勤...続きを読む(全153文字)
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都心の支店ほど育児休暇と取得している社員は多いが、地方の支店になるとほとんど
育児休暇を取得することなく退職している女性社員が多い。女性でキャリアアップ...続きを読む(全167文字)
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多くの女性は既婚や、子供のいる方も多くいました。若くして女性で役職についている方もいて、女性にとって非常に働きやすい環境が整っていると感じました。一旦離れ...続きを読む(全150文字)
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女性は腰掛け程度の扱いしか受けていません。育児休暇の取得という話も聞いた事が無いので実質的には取得できてないのではないでしょうか。私は一営業所での採用だっ...続きを読む(全159文字)
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結婚しても続けている人は多いが、産後復帰する人は少ないように思える。ただ、会社で一生がんばることを決めた正社員の女性には、出世するチャンスは与えられている...続きを読む(全163文字)
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仕事柄もあるのだろうが、あまり社内に多くの女性を見かけることはなかった。
当時、事務などでみかける場合も、部署にもよるとは思うがあまり女性が役職について...続きを読む(全151文字)
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老若男女問わず、やる気はないがダラダラと会社員を続けたい人には非常に居やすい社風。真面目な若い社員にばかり仕事が集中し、なぜかそれを尻目に年配の管理職が早...続きを読む(全154文字)
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運送業なので、女性が少なく男性社員から優しくされる。休みも比較的取りやすく福利厚生がしっかりしている。しかし提携する企業さんの売れ行きが悪いと仕事にならな...続きを読む(全150文字)
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リーダーが女性だったので、女性がどんどん意見を言いやすい雰囲気でした。
子供がいる人はあまり残業はやらなくて、帰っていいと言ってもらえます。
ほかにも入社...続きを読む(全151文字)
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男性が多く女性はなかなか出世が難しいと思われる。しかし、女性は新卒で採用されても住んでいる地域から通える場所での配置が多いので、新卒で入って働きやすい環境...続きを読む(全160文字)
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すぐ辞めたので詳しい事はわかりません。ですが女性は事務職とかであれば何人かいたと思います。社員のお世話役だと思います。給与や待遇は分かりません。年齢は若い...続きを読む(全157文字)
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近年、女性の採用を少しずつ増やし始めている。およそ二割ほどは、女性総合職が占めるのではないだろうか。やる気次第では長い間働くことも可能であるだろう。産休な...続きを読む(全171文字)
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女性でも実力次第では課長以上の役職に就いている方もいらっしゃいます。
日本通運は全国社員と地域社員で待遇の差が大きいので、男性だから女性だからという性別...続きを読む(全189文字)
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一部で先進的な取組みをしている事業部や支店では、以前に比べれば女性の働きやすい環境が整備されつつあり、女性社員の活躍の場も出始めてはいる。しかし全社的にみ...続きを読む(全153文字)
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産休がとれる。
子どもが熱を出しても、午後を休みにしたり
比較的融通がきいているように思えた。
他のメンバーがフォローをしていた。
仕事量が圧倒的...続きを読む(全210文字)
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男性中心の会社ということもあり、私が在籍していた頃に女性管理職はいませんでした。
周りに育児休業を取得した社員の方もいなかったので、女性が結婚・出産をし...続きを読む(全187文字)
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残業が多く、ハードな職場環境の部署もあるが、女性の出産後のカムバックの割合が意外に高い。女性に関しては産休、育児のための時短勤務等柔軟に取得できているよう...続きを読む(全154文字)
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この会社で管理職を目指すのはとても難しいことかもしれません。採用時から女性の採用者が非常に少なく、採用されたとしても、配属先は管理系の部署や、人事、総務だ...続きを読む(全157文字)
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女性の採用を最近になって積極的に増やしているように感じます。女性のキャリアパスにおいても満足できるような仕組みを現在構築中といった感じなので、確立されては...続きを読む(全199文字)
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女性での総合職(全国社員)は少ない。
地域社員等で女性事務職が非常に多いので、総合職でキャリアウーマンという前例はない。
ただ、地域での採用に関しては...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
グローバルに拠点を構えており、海外の大手ロジスティック企業に追いつくために整備を進めている点が良い点といえる。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全146文字)
現役社員の方の口コミサイトなどで調査したが、会社が大きすぎるため牌の取り合いが激しく、やりがいを見失ってしまってしまうケースも多く見られた。続きを読む(全70文字)
業界的な国内需要縮小の見込みを受けて海外展開を推進しており、将来的にも比較的安定している印象を受けた。続きを読む(全51文字)
手当を諸々含めると業界でも高水準だが、基本給ベースが低い印象でボーナス等考えると年収ベースだとそこまで多いわけでないと感じた。続きを読む(全63文字)
会社の規模が非常に大きく、選考の過程でも最終面接含め、役員どころか本部長レベルすらお会いする機会がなく、オープンなイメージは湧かなかった。続きを読む(全69文字)
リーディングカンパニーであるが、物流の業務を総合的に行っている点とその規模が大きい点から自分の希望のキャリアが歩めるか不透明で入社を辞退した。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・大学時代は船舶や海上物流を主に勉強しており、物流の重要性をより実感しており、世界を股にかけ行うスケールの大
きな...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な働き方を考えた際に、キャリアアップやキャリアの幅を広げたいため
→ただ、現職だと限られたスキルのみしか身に...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
有給は取れるところは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数に応じて昇給するため特に昇進が早いということはない。長く働くならアリ。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
女性というのを考慮して思いものなどはあまり持たないように仕事をさそてもらえる。
仕事のヘルメットなど手袋が女性用で小さいのを準備してもらえる。...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
まだ子供が小さい方は夜遅くまでのシフトには入らないためそこは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性で子育てをしながらの...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
男性が多い会社なので、ある意味女性には優しい環境だったと思います。ただし対等という意味ではないです。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
小さい子供がいる人は、フレックスや時短勤務などの制度を利用して仕事をしていました。
とてもいい制度だと思いました。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
現場でもセンター長等、女性の管理職も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場管理は拠点によっては体力勝負になる部分も多いので女性に...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
一般職の場合電話対応・データ入力など事務が基本です。女性は残業が少ない傾向にあり、有給なども比較的取得しやすいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
女性は現場職よりも事務職が圧倒的に多いです。
力仕事は無いのでそこは安心かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送会社という...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
育休、産休を取得している社員は普通にいる。復職体制は十分であり、とくに文句を言われることもない。配偶者は家族がいる人にとっては働きやすい会社だ...続きを読む(全117文字)
育児用のフレックスが子供が中学校に入学するまで利用可能だが、これは物流業界の中でも高い水準の子育て支援制度が整っていることを示している。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
事務で働いている人の中に明るい茶髪のファンキーな女性が働いていたので、ファッションについてはゆるいのかなと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全124文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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