この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
登録アルバイトでの仕事でした
女性のバイトもいますが、移転作業、引っ越し作業は向いてませんが、仕分け作業などの簡単な部署への仕事もあるので相談次第です
...続きを読む(全168文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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登録アルバイトでの仕事でした
女性のバイトもいますが、移転作業、引っ越し作業は向いてませんが、仕分け作業などの簡単な部署への仕事もあるので相談次第です
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基本的には伝統的な日本企業であり、女性の進出等についても非常に保守的。
女性は基本的に一般職であり、キャリア形成をしている女性は皆無であった。
職種か...続きを読む(全161文字)
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女性が正社員として働いているのは少ないように思えました。ただ契約社員として働いている方は多かった気がします。休みの融通などは正社員にくらべれば比較的取りや...続きを読む(全169文字)
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出産・育児を両立している女性はほぼいませんので、出産を機に退職される方がほとんどです。女性管理職も営業店にはいませんしね。女性は出世できないと感じました。...続きを読む(全153文字)
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出産・育児をする中での職場復帰は不可能です。
出産休暇・育児休暇合わせて1年取得可能ですが、その後復帰しても子供がいる事に考慮される環境はありません。定...続きを読む(全167文字)
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私が勤務していたところは旅行系の部署であった為、女性が多数でした。
女性が多い為、やはり派閥が出来ておりその中に巻き込まれなければ働きやすい職場です。
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正社員と支店社員(女性)の待遇があまりに異なる。給料および休日等異なる。特に、支店社員の方々には、賞与の支給がなく、賞与が出る日には、職場の雰囲気が悪くな...続きを読む(全182文字)
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物流業界のため男性社員の割合が多い。
残業は比較的多いが組合がしっかりしているので
残業管理はしっかりしている。
職種によると思うが、人事部門はノル...続きを読む(全158文字)
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コールセンターはおおよそ9割が女性なので、女性にとっては非常に働きやすい職場になっています。雰囲気も大変良いです。本部のほうは自分が行っていないのでわかり...続きを読む(全150文字)
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採用には全国社員(総合職)と地域社員(各支店での採用 ※正社員)の二種類があります。キャリアアップを目指すなら、全国社員での採用でないとかなり難しいと思い...続きを読む(全306文字)
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引越補助をやっていただけなので、女性には難しいと思います。
出産・育児をする上で満足している点とのことですが、私はその経験がないので分かりません。
女...続きを読む(全164文字)
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古い会社なので女性の活躍はまだまだ。女性管理職もいることにはいたが、数えられる程度で、実力というより便宜上昇格させている感が否めなかった。
結婚してやめ...続きを読む(全165文字)
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5年前までユニホームがありましたが、関連会社も含めすべて廃止になりました。
なぜ、男性は着なくて女性だけが着用なのか?の疑問からです。でもライン課長はお...続きを読む(全204文字)
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女性の管理職はほぼいません。また管理職の場合は、未婚orバツイチ、もしくは子供がいない場合がほとんどです。現在は20代後半の女性が増えてきていますが、まだ...続きを読む(全178文字)
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女性社員が比較的少ないため、女性に対する扱いは非常に手厚い。育児休暇はもちろん、子供が小さいうちは遅めの出勤、早めの退社も許されている。また、男には頼める...続きを読む(全167文字)
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女性で産休育休制度を取得できるよう配慮が進んできているが、前例が少なく、開拓精神をもっていないとなかなか難しい。また、海外赴任などはほとんど男性しか不可能...続きを読む(全154文字)
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女性が働きやすいように、産休の制度は整っていますが時短勤務制度はまだ採用されていません。女性の管理職も増えていますが、男性に比べるとまだまだ女性管理職は少...続きを読む(全150文字)
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事業所によると思いますが、特に地方において女性は契約社員とあまり
変わらない「事務のお姉さん」扱いで、仕事内容も似たようなもの。
産休育休に関しては本社...続きを読む(全180文字)
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女性は、支店社員という扱いで、ほとんど戦力として見做していませんでした。
支店社員とは、給与体系が異なり、賞与もありませんでした。また、支店社員の
方...続きを読む(全167文字)
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部署内で女性2人の事務のうちの一人でしたが、ほぼ残業はなく、ほかの部署をみても事務職の女性はほぼ残業なし。男性の営業もそれほど遅くまで仕事をしている人はい...続きを読む(全169文字)
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男性女性問わず働くことが出来る会社です。
ただ、男性の立場としてみていると、女性の全国事務社員はなかな苦労している方が多かったです。
現場配属になった...続きを読む(全188文字)
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現場ではなく、営業社員ですが、まだまだ女性の管理職は数えるほどです。その管理職も組合上がりだったり。役員には残念ながら女性はいません。また環境や理解も乏し...続きを読む(全154文字)
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非常に体力・精神力を要する仕事のために、女性はなかなか厳しい会社だと思う。
特に陸運の方では徐々に増えているとはいえ、事務以外で女性の方は、あまりいらっ...続きを読む(全159文字)
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産休・育児休暇は普通に取れますし、復職も全く問題ありません。
もちろん、所課長に対する評価が良ければの話ではありますが……。
そもそも本社勤務の場合を除...続きを読む(全164文字)
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悪いイメージこれといって特になし。人柄もよい人が多くて働きやすかった。物流会社なので体力は必要。いろいろ考えて行動しない人には、不向きな会社。もう随分前に...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
グローバルに拠点を構えており、海外の大手ロジスティック企業に追いつくために整備を進めている点が良い点といえる。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全146文字)
現役社員の方の口コミサイトなどで調査したが、会社が大きすぎるため牌の取り合いが激しく、やりがいを見失ってしまってしまうケースも多く見られた。続きを読む(全70文字)
業界的な国内需要縮小の見込みを受けて海外展開を推進しており、将来的にも比較的安定している印象を受けた。続きを読む(全51文字)
手当を諸々含めると業界でも高水準だが、基本給ベースが低い印象でボーナス等考えると年収ベースだとそこまで多いわけでないと感じた。続きを読む(全63文字)
会社の規模が非常に大きく、選考の過程でも最終面接含め、役員どころか本部長レベルすらお会いする機会がなく、オープンなイメージは湧かなかった。続きを読む(全69文字)
リーディングカンパニーであるが、物流の業務を総合的に行っている点とその規模が大きい点から自分の希望のキャリアが歩めるか不透明で入社を辞退した。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・大学時代は船舶や海上物流を主に勉強しており、物流の重要性をより実感しており、世界を股にかけ行うスケールの大
きな...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な働き方を考えた際に、キャリアアップやキャリアの幅を広げたいため
→ただ、現職だと限られたスキルのみしか身に...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
有給は取れるところは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数に応じて昇給するため特に昇進が早いということはない。長く働くならアリ。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
女性というのを考慮して思いものなどはあまり持たないように仕事をさそてもらえる。
仕事のヘルメットなど手袋が女性用で小さいのを準備してもらえる。...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
まだ子供が小さい方は夜遅くまでのシフトには入らないためそこは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性で子育てをしながらの...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
男性が多い会社なので、ある意味女性には優しい環境だったと思います。ただし対等という意味ではないです。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
小さい子供がいる人は、フレックスや時短勤務などの制度を利用して仕事をしていました。
とてもいい制度だと思いました。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
現場でもセンター長等、女性の管理職も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場管理は拠点によっては体力勝負になる部分も多いので女性に...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
一般職の場合電話対応・データ入力など事務が基本です。女性は残業が少ない傾向にあり、有給なども比較的取得しやすいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
女性は現場職よりも事務職が圧倒的に多いです。
力仕事は無いのでそこは安心かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送会社という...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
育休、産休を取得している社員は普通にいる。復職体制は十分であり、とくに文句を言われることもない。配偶者は家族がいる人にとっては働きやすい会社だ...続きを読む(全117文字)
育児用のフレックスが子供が中学校に入学するまで利用可能だが、これは物流業界の中でも高い水準の子育て支援制度が整っていることを示している。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
事務で働いている人の中に明るい茶髪のファンキーな女性が働いていたので、ファッションについてはゆるいのかなと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全124文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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