- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 元々NRIはIT業界の中でもトップレベルの社格を持つという話を聞いており、興味を持っていた。その中でも本インターンは書類選考のみで軽く、また全ての部門について業界研究することができるため非常に有益だと思い、参加した。続きを読む(全108文字)
【鉄道業界の未来を拓く】【21卒】鉄道情報システムの夏インターン体験記(理系/SE)No.7358(首都大学東京大学院/女性)(2019/10/3公開)
鉄道情報システム株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2021卒 鉄道情報システムのレポート
公開日:2019年10月3日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2021卒
- 実施年月
-
- 2019年8月
- コース
-
- SE
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 首都大学東京大学院
- 参加先
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
鉄道業界に興味があったが、鉄道と一言で言っても様々な仕事があるうえ、仕事内容によってはそもそも会社自体が違うことを知った。特にこれをしたいというものがなかったので、鉄道業界を志望するとしたとき、その中でさらに何をしたいのか考えるきっかけにしたく参加した。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
特に選考はなかったので対策はしていない。似た企業としてJR東日本情報システムがあり、この会社を検索したときにその違いが書いてある記事を読んだ。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2019年07月
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 国立
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 大学名を聞かなかったためわからない。学部生の方が多かった印象。
- 参加学生の特徴
- 文系が比較的多かった。女子は1/3くらいだったと記憶している。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
スーパーマーケットにおいて、トラックの配置を最適化するシステムの提案
1日目にやったこと
午前中はIT業界の説明と会社説明があり、1時間ほどグループワークにもとりかかった。昼食を社員食堂でとり、午後は会社内の展示室を見学したあと夕方までグループワークをし、発表とフィードバック後に座談会があり終了した。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事(インターンシップ担当の人)
優勝特典
図書カード
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
座談会で、JRだから何となく入ったというタイプの先輩社員の方がいてとても印象的だった。それでも今すごく楽しいと聞いて、もう少し肩の力を抜いて就活してもいいのかなと感じた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
似たようなSE体験ワークをすでに他社でしていたので、流れで苦労することは少なかった。テーマも比較的わかりやすいものだった。ただし午後になり急に追加の依頼が来る設定があり、よりリアルなものになっていた分再度提案を練り直すのが大変だった。発表練習の時間がとれなかったことが残念。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
社員食堂を使えたことが大きい。他社のインターンシップでは会社内ではあるものの、会議室にある意味閉じ込められ、昼食も弁当をその場で配布されるものが多かった。しかし今回は社員食堂を使えたことで社員の様子も見られた(男性多め)し、社内の様子も映像ながら見せてもらえて会社のイメージがつきやすかった。
参加前に準備しておくべきだったこと
座談会で盛り上がるためにも、こちらで質問を用意しておく方がいいかもしれない。話してくれる社員さんもいるが、最後には質問を聞いてくれるため。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
座談会では各部署からまんべんなく社員さんを呼んでくださり、会社内の仕事内容がつかめた。社員さんが来なかった部署についても会社紹介動画でおそらく全部署の紹介と社員インタビューがあり、とてもイメージできた。一方ワーク内容は守秘義務の関係で鉄道関係ではなく、そこが残念だった。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
先ほども書いたが、先輩社員さんでJRだから何となく受けたという人がいたので、志望動機がはっきりしていれば自分でも内定がもらえる可能性は十分あるのではないかと思った。比較的真面目な社員さんが多い印象で自分もどちらかといえば真面目系だと思うのでそこもあっているのではないか。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
システム系の会社はやっていることがよくわからなかったが、この会社はやはり自分の興味ある鉄道分野に関わっていることがとても大きな魅力である。また規模が全国規模で、ここのシステムが止まると全国に影響するという話を聞き責任感ある仕事でやりがいがありそうな気がした
。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
早期選考というメリットもあるが、直接優遇というよりは、座談会や会社見学を通して志望動機がより具体的に書きやすくなるため、結果として有利になるのではないかという考えで「はい」とした。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
早期選考の案内が来るという話を聞いたが、個別になにかフォローがある話は聞いておらず、自分はこれまで特に何も来ていない。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
IT業界、鉄道業界、コンサルティング業界を中心に見ていた。この会社はIT業界であり鉄道業界でもあるので、個人的にはとても期待していた会社である。ただこの会社のシステムはおそらくシステムを作るというよりも、システムが止まらないようにするという意味合いが強いのかなと感じていたので、システムにどう携わりたいのかというイメージをよりはっきりさせたいと思っていた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
座談会で部署が第一志望でないところに行った社員さんが多かったことと、部署異動はほぼないということを聞いたため、自分がやりたいことをできるかどうか不安に感じた。やっていればそれなりにやりがいはあると思うが、やはり気になったことは一度やってみたいと思うタイプなので、部署異動や希望について会社がどう考えているかということも今後は気にして就活していきたいと思った。
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鉄道情報システムの 会社情報
| 会社名 | 鉄道情報システム株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウジョウホウシステム |
| 設立日 | 1986年12月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 従業員数 | 660人 |
| 売上高 | 354億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 本多博隆 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 電話番号 | 03-5334-0661 |
| URL | https://www.jrs.co.jp/ |
