この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士の場合、1人で仕事をする時間がとても長い。もちろん出勤時などの点呼で当直と喋るが、それも別に長時間ではない。1人で黙々と仕事をしたい人は...続きを読む(全223文字)
日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
日本貨物鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士の場合、1人で仕事をする時間がとても長い。もちろん出勤時などの点呼で当直と喋るが、それも別に長時間ではない。1人で黙々と仕事をしたい人は...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
運転士の話ですが、勤務する行路によっては非番の時間がとても長く、ほとんど休みの日のように時間を使える。私がいた職場では当時0時30分に終える仕...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
家賃の補助についてはよかったです。
独身の人は40歳くらいまで会社の寮か借り上げ寮に入れ、既婚なら社宅に入れました。社宅の家賃はよく知りません...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
昇職試験があり、それに合格すれば上位の職につけ給料も上がります。そうした制度はきちんとしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
夜勤もほとんどなく、ほかのJRに比べて楽だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
保全のシステムがとにかく古く使いづらい。現在、新シ...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
物流を支えると言う使命は何も何も変えられないやりがいにつながると思う
また鉄道が好きな人にとっては24時間鉄道の近くで仕事ができます。満足度も...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
24時間勤務をすると次の日の朝から夜勤明けとして休みになり次の日を休みだとかなり多くの時間を休むことができる。夜勤手当もつくため体力に自信があ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
夜勤が多いため手当がつく。仮眠を取る時間もあるため、体力的にもそこまでキツくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性中心の職場ため...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
長く続く会社で、作業方法が確立されているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
・女性に対する態度
もともと男社会であるので、戸惑いが...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
通常期は想定していたとおりワークライフバランスが取りやすく、上司の理解が得られれば病院などにも行きやすかった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
トラック運転手不足や環境に優しい輸送として定着してきているため、今後も物流量は確実に増えてくると思われる。EC市場の伸びによる物流量の増加も追...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
通常時期はそこまで残業が発生しないため、ワークライフバランスがとりやすい。病院や家族の体調不良時なども気遣ってくれるので中抜けなどもしやすい環...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業の性質上、致し方のないことではありますが早朝の勤務であったり、夜勤があるなどのことは大変なことだと思います。...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
やはり、事業内容の第一でもある貨物事業というのは今後SDGsといった諸問題を解決する上で必要不可欠な事業だと思うので事業の将来性は非常にあると...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
特にこれといった福利厚生はないが、ベネフィット制度を年に一度使うことができる。住宅補助やその他の補助制度も充実してる方だと思う。
【気になるこ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
修繕であれば土日休みは普通に取れる。
駅は泊まり勤務なので休みは人によって違う
有給は全体的に取りやすいと思う
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
話は聞いてもらえたこと。また、キチンと有休消化はさせてもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人数不足というところは致し方ないと...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
運転士として中途採用だったため、新卒の子よりはいいお給料いただけてました。ボーナスは少ないと言われますけど、年間3.5ヵ月くらいもらえてました...続きを読む(全298文字)
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【良い点】
JRブランドがあること。
また昨今、脱炭酸社会が注目されている中で、鉄道貨物輸送の可能性が広がることは魅力的だと思った点。
【気になること・改...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
これからネット通販など増えてくるので、そう言ったところで業績の回復は早い。
次の決算では鉄道単体で黒字になるとかならないとか。
【気になること...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
接客等はないので、旅客会社と比べると緩い点や汚物処理などはないです。
とにかく緩い箇所もあるので、そういう人には向いてそう。
【気になること・...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
家賃補助が半分出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅や寮から出ると管理者から睨まれます。
社宅や寮か古くとてもではないですけど...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
鉄道従事員として、鉄道車輌を直接扱える事はそうそう経験する事のできない事である。また、列車の遅れ等により、ダイヤ乱れが発生した場合など、異常時...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
選択型の福利厚生があり、一定の割合でクーポン等の割引が得られた。自社独自の食事割引券の配布もあった。かなり前はコーポレートガードなるものがあり...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
完全なる年功序列。入社時から年数が経てば立つほど役職がつかなくても給与は上がっていく。
そのため躍起になる必要がなく給与が上がる。
【気になる...続きを読む(全191文字)
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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