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成田国際空港株式会社 報酬UP

【成田空港の未来を担う】【21卒】成田国際空港の総合職の本選考体験記 No.10137(立命館大学/男性)(2020/7/17公開)

成田国際空港株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

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2021卒成田国際空港株式会社のレポート

公開日:2020年7月17日

選考概要

年度
  • 2021年度
結果
  • 2次面接
職種
  • 総合職

投稿者

大学
  • 立命館大学
インターン
内定先
  • 京成バス
入社予定
  • 京成バス

選考フロー

企業研究

航空業界志望の人が受験することが多いので航空会社と空港運営会社の違い、そしてなぜ空港運営会社に入りたいのかを明確にすることが必要だと思います。面接で聞かれるのは志望動機ややりたい仕事、学生時代に力を入れたことなど本当にオーソドックスな質問ばかりですがその分1つ1つの質問に対して良く考え質の良い回答をする必要があると思います。特にやりたい仕事に関してはかなり深堀されるので説明会や採用HPなどをよく見て部署ごとの仕事までよく研究し応えられるようにするといいと思います。
また空港に馴染みがない方などは一度空港を訪れ、空港がただ飛行機に乗るために行くだけの場所ではなくショッピングやレジャーなど様々な役割を果たしていることを感じてみるといいかもしれません。

志望動機

私は成田空港を今後も成田と日本の象徴として発展させていきたいと思い志望しました。
成田市出身の私にとって成田空港は地元の誇りであり、また両親が空港で勤務し私自身も空港でアルバイトをするなど私の人生にも密接に関わる存在でした。このような成田空港ですが近年はアジアの主要空港との競争や羽田空港の国際線増加によりシェアが低下していることは以前から耳にしていました。一方で今後も首都圏空港の需要は増え続け成田空港も発着回数や旅客数が増える見込みであること、そして新滑走路を整備することでその需要に応えようとしていることを知り成田空港がまだまだ成長することに嬉しさを感じました。
また私が成田を離れ京都に来て3年が経ちますが、その中で自身がやはり成田が好きであることを確認し地元に貢献できる仕事がしたいと考えています。貴社の10年後に控えた空港機能強化の事業に携わり空港と成田を更に発展させたいです。

説明会・セミナー

時間
- -
実施時期
2020年04月

WEBテスト 通過

実施時期
2020年04月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

WEBテスト対策で行ったこと

古本屋で購入した対策本を1冊だけ何周か解いて頭を慣れさせるようにしました。

WEBテストの内容・科目

言語、非言語、英語、性格診断

1次面接 通過

実施時期
2020年04月
形式
学生1 面接官1
面接時間
10分
面接官の肩書
人事
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

録画面接であり人柄を掴むのは難しいと思うため、とにかく明るい雰囲気を出しはきはきと喋ることが重要であったと思う。また突然出される質問に焦らず冷静に答えられたことも評価に繋がったと感じる。

面接の雰囲気

録画形式のWEB面接であった。事前に質問はランダムであると記載され、録画が始まるまで分からないため録画でも緊張した。

1次面接で聞かれた質問と回答

当社で実現したいことを教えてください

私は成田空港が10年後に控えている空港機能強化の事業に携わりたいです。
成田空港の航空機発着回数も限界に近づいており、今後さらに増えるインバウンドに対応するためにこの事業は必要不可欠だと感じています。また現在羽田空港の国際線増加の影響で成田空港の日本の玄関口というイメージが揺らぎ始めていると感じており、この空港機能強化事業は成田空港の日本を代表する空港という立場を維持するために重要であると思います。
私が入社した際は空港機能強化までまだ10年弱と時間があるため、御社の総合職のジョブローテーションで様々な経験を積みながら成長し、空港機能強化事業などを通してより良い空港を作れるような人材になりたいです。

自己PRをしてください

私は責任感の強さに自信があります。
私はテレビ番組の制作補助アルバイトをしており、私が担当する業務はもし失敗した場合放送事故にも繋がりかねない責任の大きな仕事です。そのため私は事前の確認とシミュレーションを入念に行うことで失敗を減らすようにしています。この仕事を通して物事を失敗しないためには準備と確認が大切であると再認識し、また日々責任の大きな仕事を行うことで自身の責任感を強めていくことができていると思います。
御社の総合職の業務は少数精鋭でその分1人1人の仕事の責任が非常に大きくなると思います。私がこのアルバイトで鍛えた責任感の強さと仕事の正確さならば御社の業務においても正確に力を発揮できると考えています。

2次面接 落選

実施時期
2020年05月
形式
学生1 面接官1
面接時間
30分
面接官の肩書
人事
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

WEBとはいえ初めての対面面接のためまずは明るく聞き取りやすい声で話すことが大切だと思います。普通面接だと緊張して思ったように話せないことが多いですがここの場合は面接官の方が非常に優しく緊張をほぐしてくれるのでそのようなことはあまりないと思います。しかしそれは逆に全員が力を発揮できるとも考えられるため自己PRややりたい仕事などの完成度を高めることで差をつける必要があると思います。

面接の雰囲気

終始非常に和やかな雰囲気であり、また面接官の方が非常に優しくこちらの話を真摯に聞いてくれたためとてもやりやすかった。

2次面接で聞かれた質問と回答

学生時代に力を入れたこと

私は〇〇も務めたサークル活動に力を入れました。特に力を入れたのは創設25年で初となるOBOG会の開催です。私が25年も続くサークルは珍しいと感じていてそれにも関わらず現在の活動で接点はなく以前から勿体無いと感じていました。また私も○○を退く時が近づいており最後に後輩たちにOBOGと交流する機会を設けたいという思いから開催を決意しました。開催の準備では連絡先のないOBOGに連絡を取るためにSNSなどを活用し遠方に住む方のことも考慮して開催日時を決めるなど苦労する点もありましたが、他の部員と協力して約4か月間準備を行い最終的に約30名のOBOGを迎えて開催することができました。OBOGからも感謝の言葉を多くいただき、年齢が全く違う学生と社会人が集ったこの会が双方にとって良い機会になったと考えています。また前例のない挑戦を成功させたこの経験は学生生活の大きな財産です。

録画面接の際に空港機能強化に携わりたいと答えていたが、それ以外にやってみたい仕事はあるか

私が他に携わってみたいのは御社の貨物営業部の仕事です。
私は昨年の夏に航空貨物を取り扱う企業のインターンシップに参加させていただき、航空貨物は取り扱う貨物が非常に重要で高価値なものばかりでありそのため非常に俊敏さが求められる仕事であると感じました。また航空貨物の取扱量は年々増加しており、成田空港は羽田空港に比べて各高速道路などとのアクセスも良く今後さらに航空貨物の取り扱い需要が高まってくるのではないかと感じています。なので御社の貨物営業部で働くことで航空貨物を取り扱う企業や働く方々がより仕事を行いやすくなるような環境や仕組みを整備して、旅客だけでなく貨物の面からも成田空港の価値を高められるようにしたいです。

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Q. 志望動機
A.
私は、JALグループの一員として「何事にも目標を持ち、やり遂げる努力ができる」という強みを生かしてまいります。大学2年次に経験したアメリカ留学では、「勉強に妥協しない」という目標をたて、熱心に取り組みました。多国籍の中で積極的に授業を受けたことが功を奏し、すべての教科で最高評価のAをとることができ、目標を達成することができました。この経験から、自ら考えて行動することで、目標に対して責任を持つことができ、それが成長につながっていると実感しています。入社後、この強みを生かし、どんなことに対しても自分自身の目標を持ち、自分と向き合いながら日々の努力を惜しまない人であり続けます。そして私を取り巻く360度すべての方に感謝し、常に高みを目指して全力で仕事に取り組んでまいります。 続きを読む
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公開日:2017年12月11日

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成田国際空港の 会社情報

基本データ
会社名 成田国際空港株式会社
フリガナ ナリタコクサイクウコウ
設立日 2004年4月
資本金 1197億3600万円
従業員数 842人
売上高 2169億2800万円
決算月 3月
代表者 田村明比古
本社所在地 〒286-0104 千葉県成田市古込字古込1番地1
平均年齢 39.8歳
平均給与 794万円
電話番号 0476-34-5400
URL https://www.naa.jp
NOKIZAL ID: 1278264

成田国際空港の 選考対策

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