回答者:
若手のうちからWDS活動でプロジェクトに参加することができる。続きを読む(全31文字)
東洋電装株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東洋電装株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東洋電装株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プロジェクトに入ってやる場合は他部門との連携で全体が見えるので面白い。コツコツ職人のようにやりたい方はそちらの選択も可能で部署異動も相談に乗...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
上司が業務難易度を理解していないので、自分がやりたいこと興味のあることを将来の自分自身の投資として学ぶことができる。
ただ、これは前向きに物...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
手を挙げればそれなりにやらせてもらえた
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には同じ仕事の繰り返しでマンネリ化する
新しい製品はあ...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
自動車部品における高い信頼性と品質が求められる仕事に携わることは、やりがいを感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術的なチャ...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新規製品の設計は少なく、既存製品のアップグレードがメインになっているので、人によってはやりがいは感じにくいかもし...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
意欲があれば多くの裁量を割り振られたと感じる。当然それに伴う責任も生じるが、上からガチガチに縛られ息苦しい……ということはなく、自身の意見に...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
大手自動車メーカーとの取引があり、直接やり取りする機会も少なくないため、自動車に興味のある方はとても良い経験になる。また、自分やりたいことに...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
車室内電装品の開発になるが、意外と多様な製品を扱っており、姿勢次第では多くの技術に触れる機会が得られる。
そして開発製品は人が実際に触れるも...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
自分が携わった製品が世の中で使われていることは、とても嬉しく自慢したくなるものです。しかし、本当に四輪車や二輪車が好きでなければ燃えないと思...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
理系的ロジックで理路整然と説明ができたり、資料が作成できる人、車がすきな人には絶好の環境です。理系的でない人には少々苦しい環境です。昨今の市...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
ホンダから言われた仕事をやるだけなので、やりがいや面白みは全くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
脱受け身型企業で提案型企業への...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
問題だらけなので改善や解決しなければならないと感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
常識的にここはこうした方がいいと提案し...続きを読む(全188文字)
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【良い点】色々な事を経験できる
【気になること・改善した方がいい点】
元々無理な計画の為、量産間際には色々な問題を残したまま出荷せざるをえない状...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
さまざまな分野の式を吸収することができる。しゃないは話しやすい環境。
年間休日は多い。
【気になること・改善した方がいい点】
開発...続きを読む(全155文字)
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企業文化として、すぐやることが最も評価されるので、経験知識、見識があったりして、深く考えることのできる人にとっては、仕事の面白みはない。言われたことを体...続きを読む(全162文字)
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自分で担当した製品が量産にまで発展していくのは達成感があった。
自動車やバイクに搭載される製品がメインなので、徹底した評価を行いあらゆる角度で検証して...続きを読む(全253文字)
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【基板設計】
恒常的に設計工程の後半にある為、仕様変更がある度に納期との戦いとなる。
本格的に難易度の高い設計は外注となり、社内設計レベルは易~標準...続きを読む(全317文字)
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設計開発でしたが、比較的自由な発想を許容する雰囲気がありました。
実験機材も古いが充実しており、設計と実験・試験と製造テストなどをリンクさせながら仕事...続きを読む(全153文字)
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仕事があると云う事は良い事だが、ひっきれ無に次から次へと業務が入り込み、一息つく暇
もない。少し時間を掛けて考える余裕もない。そういうのが理由で、社員...続きを読む(全262文字)
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当時は仕事に忙殺されていた感もありましたが、それでも社員同士協力し合い、社内の雰囲気はとても良かったと記憶しております。当時の従業員の年齢層はさまざまで...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
ワークライフバランスの面では、有休が比較的取りやすい点が魅力だと思います。周囲の理解もあり、休みを取りづらいといった独特の空気感はありません...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
給与水準に関しては、高くも低くもない「悪くはないが、決して高くもない」というラインです。生活に困るほどではありませんが、大きな贅沢ができるわ...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
大手ならではの安定した基盤があるため、日々の業務や雇用に対する安心感は強く、そこは大きな強みだと言えます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しており、格安で宿が利用できたり映画の割引などもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生の利用手順が入社時...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
車バイクでの通勤が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
1番パワハラまがいな社員がいますが、更迭することなく野放しにされているので周...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
多数の社員、社外とのやり取りで業界の情報や技術を身につけられます。
社内では転職予備校と言われており、知識や経験を身につけた社員がどんどん大...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ホワイト企業であることは間違いなく、法規に則り勤務できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は各部の専門家ではなく、畑違いの...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
女性社員も各部に数名おり、休憩時は女性同士で集まって談話してました。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップは基本的に難しく...続きを読む(全95文字)
ホンダ系とのことなので、ホンダの業績次第という部分が大きい。今の自動車市場でのホンダの立場を見るに、将来性が高いとは言えないのではないか。続きを読む(全69文字)
社会保障完備、駐車場無料(ホンダ、VWのみ)、カフェテリアプランなど続きを読む(全34文字)
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【良い点】
派遣社員であっても幅広い業務を任せてもらえたため、責任を持って仕事に取り組むことができ、やりがいを感じました。仕事ぶりや成果もしっかり評価し...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
やる気のある人ならやりがいはあると思う。当たり前だが仕事の裁量に関しては役職を持つとかなり大きくなる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
能力に応じて業務範囲は代わってきます。積極的に動けば、海外のポジションなども挑戦できる点は魅力的でしょう。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
普通に仕事をしていればある程度昇格できるため給料には困らないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を上げようが一定の階級まで...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
直接部門も間接部門も単調な作業ばかり。つまらない毎日だから、喧嘩やいじめや不適切な関係な...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
自動車向けフィルタ製品の開発業務に携わり、製品仕様の検討から試作、性能評価、データ分析、改善提案まで一連の開発プロセスを経験できる点にやりが...続きを読む(全343文字)
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【良い点】
車の完成系が見れる仕事ならあると思うけど、ライン作業の人で何してるかわからないとしんどい。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的に...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
私がいた店舗では整備の後の整備説明を実際にお客様と話してすることで営業が伝えるよりも確実に詳しく分かりやすく説明することができ悪いところであ...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
昔ながらの業務は、業務標準がありトヨタ生産方式や問題解決の考え方が多くの人間に染み渡っており、共通言語による意思疎通がシンプルでスムーズ。
...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
全く無い
やりがいも面白さも充実感も一切無かった
【気になること・改善したほうがいい点】
いい人全然いない
特に営業と現場が最悪
新人への教...続きを読む(全562文字)
| 会社名 | 東洋電装株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウヨウデンソウ |
| 設立日 | 1960年11月 |
| 資本金 | 5億9600万円 |
| 従業員数 | 921人 |
| 売上高 | 1000億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小出潔 |
| 本社所在地 | 〒105-0004 東京都港区新橋2丁目10番4号 |
| 電話番号 | 03-3502-0151 |
| URL | https://www.toyo-denso.co.jp/ |
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