この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生(ベネフィットポイントなど)は管理充実しており文句はありません。また自己志望により職種転換試験や研修など受けることができます。また保養...続きを読む(全178文字)
東京地下鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京地下鉄株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に東京地下鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生(ベネフィットポイントなど)は管理充実しており文句はありません。また自己志望により職種転換試験や研修など受けることができます。また保養...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
福利厚生がとても充実している。毎年決まったポイントが付与され、様々なサービスに使うことができる。余っても翌年に繰り越せるので、とても使い勝手が...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
カフェテリアプランによって毎年ポイントが付与され、サービス内の制度が利用できます。
また、国内リゾート地に何軒か保養施設を保有しており、家族や...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
アルバイトでもしっかり有給を取ることが出来ました。
また、勤務する駅にもよると思いますが、シフトも自分たちで組み、テスト期間やサークルの行事で...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
労働組合が強く、私鉄総連にも加盟しているので、交渉が長く行われており、福利厚生は、これ以上無いくらい、しっかりしている。社内提案制度もあり、大...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
福利厚生に関しては大企業ということもあり基本的なものは揃っているが充実はしていない。特に住宅手当はほぼ無いと思ってよいと思う。
賞与に関しては...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
福利厚生
かなり充実した福利厚生がある。
旅行代金や映画チケットの発券など幅広く使用できる。
社内制度
昇格制度についてはしっかりと決められ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
社員専用のスポーツ施設や食事施設があるなど福利厚生はとても充実していてとても満足しています。またそれらの施設を利用したクラブ活動が多数あり、仕...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
賞与もあり安定している。駅勤務の場合、有給はアルバイトのようにほかの人に頼んで変わってもらうようなかたちです。なので逆に自分が頼まれることもし...続きを読む(全157文字)
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駅で働く場合、有給を、とることは可能ですが、誰かに自分自身が頼んでやっていただかなければなりません。
なので、自分の希望の日を休んで、またその人の変わり...続きを読む(全168文字)
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職場の欠員状況にもよりますが、"勤務発表の段階では"週休2日がほぼ確保されています。
しかし、事前に休みの希望を出すことができず泊・明・泊・明・日勤・休...続きを読む(全468文字)
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有休については部署によって取得方法に差は有りますが間違いなく消化出来ます。
駅勤務の場合はアルバイトのように自分で代務者を見つければいつでも取得可能です...続きを読む(全175文字)
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非番をうまく活用すれば自分の時間を作りやすいです。体力がある人なら、夜勤明けでどこか旅行に出かけたり、同じ時間に退社する人と食べにいったりと、楽しんでいま...続きを読む(全212文字)
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有給休暇は年に20日、その他に現業の場合は年に18日休暇がありますが、、この休暇は祝日の日数分与えられる休暇なので、休みが多いわけではありません。鉄道業界...続きを読む(全185文字)
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休暇は、仕事の事を考えずゆっくり休みが取れますので、プライベートとの充実を図れます。人の足りていない駅では、残業も多くなるかもしれませんが、残業代もしっか...続きを読む(全309文字)
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・休暇
配属先の人員数にもよるが、申請すればほぼ取れる。もちろん宿泊を休暇したい時は代務を立てる必要あり。1年ごとに、誕生月に一日休暇を取れる。消化率も...続きを読む(全321文字)
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・組合活動が盛んで、休暇にも関わらず出社するケースや、勤務時間中に活動で席を外すことも多い。
・自社が乗り放題となるパスが家族分も含め手に入る。
・社...続きを読む(全183文字)
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泊まり勤務はとにかくきつい。24時間拘束されるわけだから、息の付く間もない。同じ駅に合わない人でもいたら、それはもう最悪です。一緒にいなくてはいけない時間...続きを読む(全150文字)
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休暇制度・労働時間
休暇は年20日。シフト制で休暇を使う場合、代務を自分で頼まなければならない。労働は24時間勤務が基本。8時~翌朝8時まで。欠員や代務...続きを読む(全157文字)
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福利厚生に関しては外部委託(ベネフィット・ワン)による制度を利用
毎年、ポイントを支給され、繰越分も含めその範囲内であれば
サービス提供施設やサービス...続きを読む(全152文字)
首都東京の重要な交通インフラを支える、非常に社会的使命の強い仕事が出来る。続きを読む(全37文字)
少子高齢化による人手不足、長期的な利用者減少傾向や、コロナ禍による利用者減少など不安点はいくつかある。が、依然として大都市東京を支える必要不可欠なインフラ...続きを読む(全132文字)
インターンなどで聞いた限り、鉄道会社ではトップクラスの給与のようです。総合職で入社できれば、ほぼ年功序列で2年おきに役職が上がって行き、年収もどんどん増え...続きを読む(全126文字)
現場配属になると夜勤など不規則な勤務があります。現場だと休日も不規則になりがちです。
有給の取得は可能なようで、また鉄道会社らしく時間には正確とのことで...続きを読む(全127文字)
ジョブローテーションで様々な職種を経験できる。逆に言えば会社の都合で突然未経験の仕事に飛ばされたりする。続きを読む(全52文字)
インフラ業界らしく、昔ながらの体育会系な文化が色濃く残る。職場対抗運動会や朝礼での大きな声出しなど…続きを読む(全50文字)
育休・時短勤務などは充実しており、また総合職の採用担当の方は女性が中心であったりと、女性にとって働きやすい環境なのだろうと思います。ただ技術系総合職は男ば...続きを読む(全82文字)
安定性とやりがいを求めて入社する人が多そうでした。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
非番を有効に使えば普通のサラリーマンだと出来ない過ごし方ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
交替勤務制の為、誰かが休むには誰か...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
23区のスケールはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業以外の強みがない。
株式上場してからが楽しみだが、やる気のない...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
グループ会社の優待はとてもありがたい。家族も電車やバスが無料で、こどもの通学用のバス電車定期券もほぼ無料で取得できる(税金は負担)続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
独身者は、社員寮以外の住宅補助が無い。また、交通費補助もない。結婚して世帯主にならないと社宅制度が利用できない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
住宅補助、家賃補助、社宅や各種祝金、資格取得支援など福利厚生はとても良いと思う。カフェテリアポイントも買い物補助、提携レジャー施設の割引など多...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
無料でいろいろな資格が取れて、その都度評価もされ、ボーナスが上がります
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的には禁止です副業禁...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社宅がかなりの割安な価格で住める。住宅自体はかなり築年数が経過した物件が多いが、家賃が割安のため我慢できれば可処分所得が大幅に上がる。
【気に...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
JR自社線を無料で使える職務乗車証の存在は他社に見劣りしない良い点だと言える。また、特急券も半額になるなど自社の鉄道は割安に使える点も魅力的だ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
・自社線乗り放題や寮があるのはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
・寮はかなりガチャ要素強め。「これならアパート住んだ方が全然...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
品質改善活動など、あまり興味がない人も強制的に参加させられる風土がある。意欲を持って参加されている方もいる。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的に認められていませんが、上長の許可が下りるた場合のみ可能です。
良くも悪くも年功序列の風土が強く残って...続きを読む(全124文字)
会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
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設立日 | 2004年4月 |
資本金 | 581億円 |
従業員数 | 9,551人 |
売上高 | 3892億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山村明義 |
本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
平均年齢 | 39.1歳 |
平均給与 | 762万円 |
電話番号 | 03-3837-7059 |
URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |
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