この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
専門学校卒業からの新卒で入社しました。面接は、広い会議室のようなところで役員が6名ほどいて、こちらは3人ほど。ですから、6対3のグループ面接ですね。
内...続きを読む(全168文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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専門学校卒業からの新卒で入社しました。面接は、広い会議室のようなところで役員が6名ほどいて、こちらは3人ほど。ですから、6対3のグループ面接ですね。
内...続きを読む(全168文字)
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直接ものに触れられることも魅力かと思っていたのですが、希望部署にはなかなか行けないと言う現実もあり、なかなかものに触れる機会はありません。学生時代の自分の...続きを読む(全160文字)
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会社をやめ、進学するための入学金作りに契約社員で入社しました。3ヶ月という短期間の契約で、手当て等を含めた給与が比較的高かったことが決めてでした。入社前は...続きを読む(全184文字)
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聞いていた配属先と異なる部署だった。 実際面接時に言われていた配属部署と違う部署でお願いしますと人事の男から理由の説明無く無理やり妥協を迫られる人も多いと...続きを読む(全248文字)
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私は、学校に通う資金をためるため期間従業員として入社しました。
印象は、初めこういう自動車工場は3Kと呼ばれているがのでとてもつらい仕事なので同なんだろ...続きを読む(全457文字)
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面接以前の会社説明会で、製造作業に対してノルマなどないし作業を「もっと早くしろ」とせかす事もない。と伺ったので入社したのですが、働きだしてすぐの時から「遅...続きを読む(全171文字)
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最初の印象は、地味な会社という印象。大手自動車会社でありながら商用車メーカーということもあり、世間の認識も低い。
入社後は商用車だけではなくトヨタの車両...続きを読む(全155文字)
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まず、福利厚生が充実しています。残業手当も出ますし、社員には車の貸与もあります。そういった面で、入社しようとおもいました。社風は親会社に則っており、やはり...続きを読む(全175文字)
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・4,5年前にも務めていたことがあったが、その頃から比べると、より安全に関する規制が厳しくなったと思う。日常的な作業の中で災害が起こることは時々あるが、死...続きを読む(全172文字)
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トラック業界にシェアNO,1のリーダーシップ企業です。
教育制度が充実している。入社後2年間程度は年2〜3回、1週間程度の研修があり
必要なスキルを多...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
一般的な福利厚生は派遣社員でもすべて付いております。
正社員は分かりませんが。
書面に記載されているものだと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
派遣社員為、派遣終了のタイミングにて退社。
特にこちらから不満があったわけではありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に不満は...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
工場勤務なので、基本は繰り返し作業。
それを良いととるか悪いととるかは本人次第だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
女性の工場勤務だと、いわゆる楽な所楽な作業が多いように見受けられました。
男尊女卑するつもりでは有りませんが、女性ではとても無理ではないかとい...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
休みは年間通して決まっています。
特にプライベート犠牲にすることはありません。
稀に休日出勤がありますが、これは任意によるもので、普通に断って...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
わたしは工場派遣でした。
工場勤務では日勤夜勤が有りそれのおかげで見栄えの良い給料とはなっておりました。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
年収は世の中平均以上を頂いており、非常にありがたかった。また、評価制度も整っており、納得性かつ妥当性の高い人事評価となっておりました。評価結果...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
稼ぐ力が不足しており、非効率的だったり部所間での連携が取れていない。開発部が肩身の狭い思いをしており、車屋として大事にするべきところが間違っている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
有給は基本的に自由にとれる。コアタイムなしフレックスも導入されており、上司も無理な残業を強要するようなことはない。最近は残業を減らす取り組みも...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
新卒で入社した際にはまだ社会に出た事が無かった為に、特に過度に期待をしたいた点は無かった。 給与も初任給としては平均的であったため、特別に良か...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車整備士の資格を当時持っていれば、また少しちがったのかなぁと思うことはありました。
しかし、それを除いても私以...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車体入る位ならもう少し頑張って自動車、織機、デンソー、アイシンに行っておいた方がいい。ここだけはやめておいた方がいい。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
募集職種は生産技術で、求人広告に「航空機エンジンの製造工程を作れる」とうたわれていました。実際は加工現場等を経由しないとできないと言われ(未経...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
残業した分、きっちり給料が発生することです。残業は当時、昼勤で1日3時間がデフォルトだったので相当稼げた記憶あります。
あとは自動車本体のよう...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
基本給は思ったより高くないがボーナスがすごく大きい。福利厚生が豊富にありどの企業にも負けないほど優れていた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
優しい人、おとなしい人が多め。若手もチャンスが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
挨拶も返せない人、とっつきにくい人も多少いる。
...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
残業代は嬉しくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業と思いきや異常処置がメインの仕事。
1日で忙しいと25kmほど歩いてい...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
夜勤や休日出勤、残業はあるのでそれなりに給料は良い。
作業もマニュアルがあるので、その通りに作業すれば問題はない
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入社していきなり残業でバリバリやらせられるので、やりがいはあると思うし、元々想定内だったので気にはならなかった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全169文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,231人 |
売上高 | 1兆5073億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 40.4歳 |
平均給与 | 654万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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