回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高校から入れるにしては給料が高いことと
一流企業であり世界のトヨタの傘下なのでくいっぱぐれはないだろうと思って選んだ
【気になること・改善し...続きを読む(全293文字)
日野自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
高校から入れるにしては給料が高いことと
一流企業であり世界のトヨタの傘下なのでくいっぱぐれはないだろうと思って選んだ
【気になること・改善し...続きを読む(全293文字)
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【良い点】
よくも悪くもトヨタグループなので、親会社に守られているところがある。
福利厚生もそれなりには充実しているのではないか。
【気になること・改善...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
期間社員として入社したので給料は20代としては一般よりとても多く貰えていたところが良いところです。
期間社員でも一年ごとにおおきなしゅうにゅ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
1年目の早い段階から仕事に取り組めるので、向上心のある方や大学・大学院での研究をそのまま仕事に活きる場合はいい環境なのかもしれない。
【気に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自動車が好きだった。新卒でボデーメーカーに就職したかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先について、希望した部署に行けるのは...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
地方に職がなかったため、派遣で紹介されて職についた。クルマや機械いじりが好きならやれると思う。あと、借金もあったので給与の高さに惹かれました...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
今後自動運転の普及が進むと思われるが、特に長距離のトラックドライバーにとっては運転の負担が大きく減るため需要が多く、商用車メーカーは伸びる業...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
期間従業員として決められた期間でお金を貯めたいと思い上京し寮の費用や光熱費や入社祝い金に釣られて入社をした。
期間従業員なので難しい作業でも...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
入社理由は、大手の企業であったのと給料が高かったと言う2点です。トラックといったらヒノという風なイメージがあったのでこの企業は倒産することも...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票とは全く違う勤務形態、残業時間も多め、毎日家と会社の往復、休日出勤も多くて休む暇がな...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
福利厚生がそれなりにある。会社の近くの託児所があるなど最近少しずつ改善されてる。世界90ヵ国に進出してるので色々な国と、関わって仕事できる。...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
説明会ではものすごくいい会社と感じた。
仕事が楽しそうと感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の説明会ではものすごくいいように...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
設計はどの部署に配属されても担当する部品だけを専門に扱うだけの仕事ではないので、車両としての知識は働くうちに身に着けられる。
【気になること...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
規模の大きい会社で国内シェアトップということもあり、技術的な学びも大きいと考えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社にあたり、希...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
転職までの繋ぎで就職した。割り切って仕事できる。頑張っても頑張らなくても、ラインにさえ間に合って、不具合等出さなければそれ以上は求められない...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
輸送機器としてのトラック製造大手であり、物流増加傾向にある現代において今後も安定が見込める業種と思い志望した。また完成車メーカー等の大企業は...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
とても雰囲気のいい職場だったと思います。年に一回悩みを聞いてくれる面談があるので悩みを言う機会はちゃんとあります。
【気になること・改善した...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
契約社員として、お金を稼ぎたかったから。
結果として、給料と福利厚生はおおむね満足のいく環境だった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自動車メーカーであり、トヨタグループの一社なので給料は平均よりか上である点。
また、関東圏に拠点があるので都心に気軽に出かけたりすることも可...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
特にありませんが、入社人数が総合職100人以上、技能職はもっとで多いので友人がたくさんできて楽しいです。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
のびのび設計はできる。
開発日程は基本は長い。
部署内は仲がいいほうなので飲み会などが多い。
トヨタグループでもあるので扱う製品はビックサプ...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
もともと自動車に興味があったため、自動車会社への就職を考えていました。
その中で、トラックやバスといった物流や人の移動に欠かすことのできない...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
寮があるので頑張れば多めに貯金ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には土日は休みと書いてあったが、実際は土曜の休日出勤が数...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
給料のベースも高く、残業がしっかり付いた月には結構いい給料になるので、派遣でも十分にやっていける。しかし、ヒマな月はほぼ残業がないので、求人...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
バイト誌で高額収入を謳っていたので応募。
確かに高卒の同年代に比べると収入はよかったように思える。
学費を貯めるために期間工になり、その目的...続きを読む(全286文字)
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【良い点】
残業代は1分単位で支払われるため、残業すればするほど給与はきっちり支払われます。また、何もしていない人でも年功序列で少しずつ給与が上がってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
上司に気に入られれば、業務に関わることであるか否かを問わず良好なコミュニケーションが取れると思います。逆に嫌われているとまともなコミュニケー...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
リモートワークとフルフレックスが使えるため、例えば育児や介護などとも両立しやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
経営統合によってある程度競争力をつけられる可能性が出てきた点。ただし今後の社員の処遇については不透明感が強まっている。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
完成車メーカーとして量産品質から新型車立ち上げ、海外工場支援まで幅広い業務に携わる機会があり、製造業における実務経験を多面的に積むことができ...続きを読む(全503文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どのような基準で評価されているかが不透明。年功序列も薄れつつあるものの、まだまだ色濃く強く残っている。業務量が多...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すべて現場に丸投げということが多々ある。年々求められる仕事のレベルが上昇し、職制の負担がかなり重い。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職制の業務が過酷なゆえに、降りる方がとても多い。なかなか上を目指したいと思える環境ではない。指導員までは給料アッ...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ポイント制の福利厚生があるものの、自己啓発にのみしか使えなくなってしまい勿体無い。以前は幅広く使えた。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
比較的、育休等は取りやすいものの、育休明けに職場が変わることも多々ある。現場の場合だと、夜勤のある職場には戻れな...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
入社前に想定していた通りの安定した会社です。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって、仕事量が大きく異なる。事業部間の人材ロー...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
経営理念などがしっかりしており、かつての社員は頻繁に触れる機会があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は松下幸之助の理念が薄...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
大手自動車の会社であるため誰もが知る高級車をいち早く製造に携われるのはすごくいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
だいたい入...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社員の方はいい人が多かったです
【気になること・改善したほうがいい点】
社員が少ないから教育担当が基本1人しかいないので独り立ちに時間がかか...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
自動車用ミラーで国内トップクラスのシェアを持ち、安定した事業基盤がある点に魅力を感じた。
完成車メーカーとの取引が多く、景気変動に左右され...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
当時の社長の考えが凄く魅力的でこの会社で働きたいと感じたのが、入社の決め手です。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社がある分、社...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
昔から車が大好きで、生まれ育った町で地域を代表する会社に就職しようと考えていました。実際に入社することができ、幸せです。収入面、安定性、福利...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
大企業なので安全管理を含むルールがきっちりしており、製造系の部署だと慣れれば考えずに仕事をやれてしまうような環境である。
【気になること・改...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
4駆技術を活かし、どんな環境でもお客様が安心して運転できる車を世に出せる実感が得られること
【気になること・改善したほうがいい点】
自身の望...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン設計や構造系の仕事に携わりたかったがまったく興味のない部署に配属された。また未知なことが多いのにも関わら...続きを読む(全105文字)
| 会社名 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒノジドウシャ |
| 設立日 | 1942年5月 |
| 資本金 | 727億1700万円 |
| 従業員数 | 33,608人 |
| 売上高 | 1兆6972億2900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小木曽 聡 |
| 本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 平均給与 | 655万円 |
| 電話番号 | 0570-095-111 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
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