日本無線のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

インフラ機器は仕様が明確に決められており、企業独自の新技術を取り入れることは少ないということを知った。このため、他のメーカーとの区別化をすることが難しく、利益率が低くなってしまうという話を聞いた。 また、日本無線は工場を所有しておらず、製造は協力会社に任せていることを知った。

使用した仕様書に間違いがあり、なかなか作業が進まなかった。まさか仕様書が間違っているとは思わず、原因の究明に大変時間が掛かった。また、的外れな質問で社員からの評価が下がることが下がることを恐れ、なかなか質問することが出来ず、余計に時間が掛かってしまった。

インターンシップ6日目に全体で成果発表を行い、自分についてくれた社員、また事業部長からフィードバックを頂く。教えた事を的確に進めてくれて優秀な学生さんである、との評価を頂きました。

世界の社会変動に順応したテクノロジーとプロダクトを提供したいと考えている。人々が電子デバイスに求めるニーズは常に変化し続け、開発技術のスピードは速く、将来の製品開発を見据えながら材料や加工プロセスを進める必要があると認識している。そこで、IoT化や高速通信化、自動運転化などにおいて電子デバイスで根端を支える半導体に注目した。柔軟に対応する半導体の技術の考案には「未来を見据えた準備」が不可欠だと考え、そのきっかけとなるのは「未知への挑戦」だと考えている。誰も成し遂げてこなかった技術に向かい合って挑戦することが最速な準備であると考えている。その環境は世界トップの技術開発を行い、国単位に影響を及ぼす貴社であるからこそ実現できると考えている。エンジニアとしてお客様へより早くて高機能なソリューションを提供するために、準備として常に挑戦することを恐れずに貢献していきたいと考えている。

自動運転で交通事故や渋滞などの問題を解決することで、安心で安全な交通社会を実現したいと思っている。自動運転の精度を向上させるために無線技術がどう使われているのかを知りためにモビリティ事業部を志望した。