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名鉄EIエンジニア株式会社

【未知の魅力に出会う】【22卒】名鉄EIエンジニアの冬インターン体験記(理系/シークレットインターン)No.19690(非公開/男性)(2022/2/25公開)

名鉄EIエンジニア株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 名鉄EIエンジニアのレポート

公開日:2022年2月25日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2021年1月 上旬
コース
  • シークレットインターン
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

マイナビでの合同説明会にてブースに参加したことが一番のきっかけでした。この時はなんの会社なのかもまったくわからずなんとなくの時間潰しで参加しました。説明会の中で僕たちが入社するタイミングでリニア開通にかかわる大きな仕事があるとしり興味を持ちました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

もともと電車に関する会社を受けるつもりがなかったので事前知識0だったので会社で行っている業務や実績を調べました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接やesの提出がなかったため特に重視されたところはありません。

選考フロー

応募

応募 通過

実施時期
2020年11月 上旬
応募後の流れ
先着順でインターンに参加
応募媒体
ナビサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
本社
参加人数
5人
参加学生の大学
地元の大学生のみでした。また学科も工学系の方しか参加していませんでした。
参加学生の特徴
理系学部の方ばかりでした。また電車が好きな方も一部いました。
参加社員(審査員など)の人数
2人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
あり

インターンシップの内容

インターンの概要

会社概要の説明及び開発した製品

インターンの具体的な流れ・手順

会社の業務内容の説明から実際の商品紹介でした。

このインターンで学べた業務内容

どのような業務に携わっているか

テーマ・課題

踏切の仕組みについて

1日目にやったこと

会社の業務内容の説明のあとに実際にある商品の紹介を行いました。その後、実際に商品の使われている現場に電車で向かいました。商品が動いている様子をみて機能の説明なども行っていただきました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

自分の性格にこの仕事があっているかや自分の大学で学んでいる内容をどのように生かすことができるのかを教えていただきました。夜勤もあるため夜勤に向いている性格なども説明されました。
仕事に必要な資格を持っていないため心配だったのですが、資格の取得には先輩社員が先生となってしっかりと教えてくれるから心配しなくていいよと言われたのが印象的でした。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

自分は全く電気関係の学部ではなかったので業務内容の説明の際にあまりついていくことができなかったので苦労しました。一緒に受けた学生もみんなおとなしくてあんまり会話が生まれなかったため会社の内容でわからないところを聞いても返事があいまいなことに困りました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

移動中の電車などでお互いの就活状況の交換を行いました。みんなおとなしく話しかけないとなにも会話がありませんでした。

インターンシップで学んだこと

インフラ関係の仕事で電車をまったく視野に入れていなかったためとても勉強になりました。電車関係の仕事の中で自分たちが就職しある程度業務になれたころにリニア開通の仕事が来るタイミングになると伺うことができ実際に働いていくイメージができました。これからのイメージがかなりわきました。

参加前に準備しておくべきだったこと

電気系の学科でないならインターンシップの前にある程度事前知識をつけておくといいと思います。また自社製品についても調べておくといいと思います。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

今後に来る仕事が大方すでに決まっていたのでどのように仕事を覚えて、今後どの現場で仕事を行うのかをよりかなり詳しくつかめることができました。入社してから20年近くの仕事の内容が決まっているためほかの業種や企業に比べると一番今後の予想やイメージがつかみやすいと思います。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

業務内容に夜勤があるという説明があった際に夜は起きていられないと思い素直に夜勤はしたくないと伝えたので内定は出ないと思います。また業務内容が電気関係の業務がメインになるため電気系の知識や資格がないときびしいと思いました。入社後でも資格の取得を補助してくださるそうですが知識がないので合格はきびしいと思います。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

自分の学んできた知識があまり生かす場所がなく、また電気系の知識が皆無のため会社の業務についていくことができないように感じました。入社後に資格の取得が必要になるが今後業務をこなしながら資格の取得に向けた勉強の両立は難しいとも思います。電気系の学部であれば志望度が上がると思います。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップ参加者限定での早期選考がありました。そのためかなりインターンシップの参加は有利になると思います。本選考の書類審査がパスになることもかなり有利になり選考を進めることができると思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加者限定で先輩社員との懇親会などがありました。すべてを包み隠さず話していただけました。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

特に志望業界はありませんでした。そのためいろいろな業界や職種を経験して自分が行きたいと思う企業に出会えたらいいなと思い就職活動を進めていました。自分の大学の授業で学んだ内容を生かすことができる仕事をしたいとも思っています。現状では自分の持っている設計の知識を生かしながら営業をできる商社への入社を希望しています。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

インターンシップ参加する前は電気系の知識や電車に関する知識が一切なかったため新鮮な気持ちで臨みましたが自分の知識不足や今後の仕事に必要になる資格などを考えるとあまりこの企業は自分には向いていないと感じました。インフラ関係の仕事では現場に出る際には夜勤に出なければいけないことが多いためインフラ関係はあまり向いていないと思いました。

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名鉄EIエンジニアの 会社情報

基本データ
会社名 名鉄EIエンジニア株式会社
フリガナ メイテツイーアイエンジニア
設立日 1966年12月
資本金 1億円
従業員数 548人
売上高 180億1149万4000円
決算月 3月
代表者 浅野直宏
本社所在地 〒456-0031 愛知県名古屋市熱田区神宮4丁目3番36号
電話番号 052-678-1771
URL http://www.meielec.co.jp/
NOKIZAL ID: 1640737

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