ヤマハ発動機の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全70件） 3ページ目

国内二輪メーカーにも関わらず、国内モデル活性化を意識していないためです。当時は、海外新興国(特に東南アジアなど)が収益のメインとなっていました。国内にお...続きを読む(全171文字)

非正規の期間社員でしたが、待遇は悪くなかったです。 ただいわゆるライン作業員で、かなり向き不向きの適性は問われると思います。 私はやりがいを感じられず早...続きを読む(全186文字)

同僚や上司にあまり士気が感じられなかった。
本社のロケーションの悪さと社屋の古さがモチベーションの悪化につながった。
部門の不明確なキャリアパスに対...続きを読む(全156文字)

生産技能職では、どんなに能力があってもなかなか給料が上がらないです。年々仕事量があがり、責任は取らされるが給料に反映される事はありません。まだ、退職には...続きを読む(全206文字)

オートバイが好きで入社を決めました。幸いにも自分の望んだ開発の仕事にもつけて幸せだったと思います。退職の理由は自分の出身地と会社の所在地が遠く、また地域...続きを読む(全180文字)

勤務地が静岡西部又は海外と限られてしまう。都心から来た人間は静岡西部の田舎さになじめず、退職する人もいる。逆に地方出身者は特に違和感を感じる事がなく、長...続きを読む(全159文字)

リーマンショック後に経営が悪化してもサッカー辞めません 残業代カットなどアホかと思えました。
サッカーの会社でなくオートバイの会社ですから、かなり社内...続きを読む(全188文字)

ブランドイメージ、成長性、安定性、社風、給与どれも満足のいくレベルの会社。ただしオートバイは自動車に比べ、技術がかなり遅れており進化も少なく仕事に面白み...続きを読む(全153文字)

仕事のわからない上司がふってくるから。ほとんど知財は重視されていない。ほとんど仕事内容がわからない人間が上司なので、仕事をしていてもしていなくても同じ。...続きを読む(全153文字)

やはり磐田というところを愛せなければずっと悩む人はいると思う。静岡が地元の人にとっては超優良企業だと思う。バリバリビジネスしたい人には雰囲気が合わないか...続きを読む(全157文字)

派遣社員だったのですが、業績悪化の為、契約更新なし。派遣社員の女性がたくさんいたのですが、数名以外は全員、契約更新なしでした。ただ、職場環境はとても良く...続きを読む(全157文字)

人間関係は良好であり、特に仕事をしていて不平不満が生じる会社ではないと思う。(上司によって大きく左右されると思うが)
ただ、会社としての方向性が非常に...続きを読む(全160文字)

待遇が良くない。同等レベルの大手企業に比べ安い。
経営幹部の動向を見ていると、新しいモノが継続的に生まれてくる気がしないし、若手、中堅社員からそのよう...続きを読む(全155文字)

所属部署の雰囲気や人間関係は良好であり、仕事内容や労働環境についてもそれなりに満足している。しかし、周辺環境の変化に対する危機感が乏しすぎる点や、人事評...続きを読む(全180文字)

エンドユーザーとの関わりが全くのゼロなので、市場動向の実感がほとんど感じれませんでした。
また、商品に直接触れることもなく、自分が何の仕事をしているの...続きを読む(全181文字)

研修期間が長く、自分のやりたいことをやれるまで時間がかかりすぎます。2年間の国内営業研修を経て、本配属となるため、本配属されるときにはもう30歳目前。そ...続きを読む(全154文字)

派遣社員として就業していました。正社員登用制度がなかったため退職しましたが、居心地は大変よい職場でした。正社員より知識のある派遣社員さんは頼りにされてお...続きを読む(全160文字)

育児に専念したいのため。育児休暇、残業回避、社内に保育園(ただし入りにくいとは聞くが)など女性が働き続けやすい環境は整っています。よって、出産で退職する...続きを読む(全161文字)

収益のメインはアジア向けの2輪であるが、いつまでそれにたよれるかが不安。新しい方向へ進むにもそこそこでかい会社なのでかなりの時間とパワーを必要とすると思...続きを読む(全180文字)

退職検討理由については個人的にですが
社風が自分の考えと会わず悩むことが多くある。
・保守的な考えが多く挑戦するよりは、現状同等のような思考の方が...続きを読む(全167文字)