この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インドが絶好調な為、多少国内が悪くなってもカバーできる所。また国内でもある程度のシェアから崩れるイメージが湧かないので大丈夫だと思います。
【...続きを読む(全140文字)
スズキ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スズキ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にスズキ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インドが絶好調な為、多少国内が悪くなってもカバーできる所。また国内でもある程度のシェアから崩れるイメージが湧かないので大丈夫だと思います。
【...続きを読む(全140文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スズキ
法人営業
【良い点】
ルートセールスなので取引先の人と仲良くなれば楽しさはある。
また目標を達成すれば少なからずやりがいを感じる。
【...続きを読む(全499文字)
【社員から聞いた】途上国への進出(特にインド)を強みとしており、途上国から多くの需要を獲得している。続きを読む(全50文字)
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【良い点】
電気自動車の波など100年に一度の変革期と言われているレベルですので企業としてこれからどこへ向かっていくか将来性はかなりありますが、具体的に決...続きを読む(全92文字)
【社員から聞いた】自動車業界は変革期であり今後はEV車や自動化の波が押し寄せるとされる。その中でスズキは軽自動車分野に強いので、インドでの売り上げが高く、...続きを読む(全222文字)
【社員から聞いた】軽自動車において高いシェアを持っており、現在はマリンなど事業も拡大しているので今後も伸びていく兆しだとおっしゃっていました。続きを読む(全71文字)
【本・サイトで調べた】インドの事業展開が今後も伸びていけば成長していくが,逆に頼り切りな点もあるため,注意が必要である.2023年から電気自動車に関する事...続きを読む(全98文字)
【社員から聞いた】インド市場に強みを持っている。インドでは2台に1台がこの会社の自動車である。しかし他の市場は弱く、そこが改善される必要があるとおっしゃっ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
インドやハンガリーなどのシェアがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内市場は泥沼化しており、特に業販営業は販売店がどんどん倒産し...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
特になし。このままだと先はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い時に努力していれば基本的に年功序列で出世できるため、安泰である。...続きを読む(全112文字)
【本・サイトで調べた】自動車業界の中でも近年シェアが伸びているので、これからどれだけEVなどに力を入れれるかがポイントだと思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
軽自動車やソリオに代表されるように人の生活に密着した車の開発を強みとしているため、将来次世代車へ移行しても問題なく需要を作ることができる。最近...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
軽自動車がまだ人気であるということ
【気になること・改善したほうがいい点】
EVの開発は他社に比べて大幅に遅れている。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
インド市場は拡張性があり、チャンスが豊富
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のアサイン方法が多く、将来性のある若手に出番を回さな...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ダラダラ会社にぶら下がりたい人には良いかも
【気になること・改善したほうがいい点】
全て他メーカーの後に動いている。人がいないんじゃないかな続きを読む(全76文字)
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・インド事業は強みですが同業他社の追随や技術進歩に遅れている、やる能力がない、人員への冷遇を考えるとかなり厳しい。
・しぶとく生き残るとは思いますが、今の...続きを読む(全92文字)
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もうじき電気自動車や自動運転の世の中に切り替わってくると思うので、自動車業界自体もっと縮小していき、電機メーカーなどの参入があると考えられる。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
部品共通化は自動車業界でもトップじゃないのかなと思うほど、共通化が進んでいる。軽自動車、普通自動車も車格ごとに共通化されていて、経営としてしっ...続きを読む(全235文字)
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インドに強みがある。インド市場は人口に対する車の所有率がまだまだ低く、こんごも成長が見込める市場であり、シェア率自体は落ちているが今後もしばらく販売台数で...続きを読む(全151文字)
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自動車の電動化において他社より遅れをとっている。国外の中華メーカーなどと比較しても遅れをとっている。他メーカーの技術力も上がってきてコストも非常に安い中で...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
安定している企業なので、今後もしばらくは安定していると思います。給料も残業があればよい金額を貰えます。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
大手企業であるため、お客さんが途切れることが少ない。営業もやりやすいと感じる。営業成績が評価、インセンティブ等に直結し、やりがいを感じることは...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ひと昔前に比べたら休みはしっかり取れるようになった。年間休日も増えた。有休も 使えるようになった。休日出勤の代休も取れる。
【気になること・改...続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属希望の基準が不明瞭で、今後も異動できるかわからないため
元々浜松ではなく関東で働きたいと考えていたため続きを読む(全73文字)
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【良い点】
元々はかなり酷かったそうですが、会長が退いて以降は福利厚生の改善が見られる。今後に期待したいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
技術部門は女性は少ないが、人事や総務などの間接部門は女性も多く働いてるので働きやすいのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
土日は基本休むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタカレンダーを採用しているため、祝日はどの部署であろうと出勤しなけれ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
新入社員は入社から半年間ほどはしっかりと教育を行ってくれる。やる気のある人はとことん自己のスキルを伸ばせると思う。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属の基準が不明
配属面談を行っているが希望が通らないことが多い。ただ、第一志望の志望度を90%にして熱意を見せた...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
綺麗なオフィスから覗く綺麗な景色にあったりすることが多い。これ以上この場にいると素晴らしい環境とてもかんげきしてしまうだろう。しかしやはり給料...続きを読む(全517文字)
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【良い点】
一般職も総合職も女性比率が上がっており、働きやすくなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
とはいえ、管理職レベルの女性比率は...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機脚に偏り人員の偏りがあったように思います。
また、生え抜きの役員がどんどんと減ってゆき、現在の親会社からの役...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
EV者車が、主流にならなければ、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車が、主流になってくると、厳しいと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
会社名 | スズキ株式会社 |
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フリガナ | スズキ |
設立日 | 1920年3月 |
資本金 | 1380億6400万円 |
従業員数 | 73,414人 |
売上高 | 5兆3742億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木俊宏 |
本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 702万円 |
電話番号 | 053-440-2061 |
URL | https://www.suzuki.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。