ダイハツ工業の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全232件） 8ページ目

正社員、期間社員、派遣社員という3つの立場があります。私の場合は派遣社員です。派遣で入社する場合、大抵は派遣会社へ面談、仕事場の見学、晴れて入社の流れとな...続きを読む(全162文字)

非正規労働者ですので、あまりなにもないですが、肉体労働、単純作業ですので。。。
慣れるまではかなり大変かもしれません。給与については、仕事に見合っている...続きを読む(全165文字)

基本的に大卒キャリア組は年功序列ですので、平均点レベルの評価であれば係長級までは普通に昇級していきます。賞与は波がありますが大体5ヶ月ぐらいです。高卒組の...続きを読む(全177文字)

年に2度の目標設定及び、目標に対する達成度の評価機会が設定されており、それに応じてボーナスが決定される。評価方法は360度評価が設けられるなど、年々評価方...続きを読む(全163文字)

日日勤、夜勤の週交代。土日は休みで祝日は仕事。繁忙期には土曜出勤ありだが休日出勤手当はつく。自動車業界では珍しく給料も繁忙期では30万以上もらっていた。か...続きを読む(全183文字)

年収が多いように見えていますが、残業や賞与に頼る部分が多くなっていると思います。
特に残業は部署によってバラつきが多いため、同じ年齢・役職でも大きく年収...続きを読む(全156文字)

給与に関しては高卒の割にはまだましな方だと思います。私は役には付いていないのでそれほどもらってませんが主任クラスになるとそこそこの額が入りますし夜勤手当て...続きを読む(全160文字)

給与に関してはちゃんと賞与も出るし良い方だと思います。正社員として普通に働いていたら30代で500万は越えます。しかし、夜勤手当と残業による部分が大きいた...続きを読む(全192文字)

残業時間は、平均的に35Hr程度。ただし、年に2回程は70Hrに迫る残業時間になります(開発部)。給料に関しては、業界内では残業込みで中位ですが、残業なし...続きを読む(全174文字)

若い時期には収入が少なく、やりがいを感じることが出来なかった。
大学卒の社員と高校卒業の待遇は当然違う。雲泥の差とも感じていました。
製造ラインを含む話...続きを読む(全167文字)

2013年度から人事制度が変わり、昇給差が出やすくなりましたが、基本的には上司に気に入られれば昇格昇給が早いし、嫌われればほとんど昇給しないという点は変わ...続きを読む(全154文字)

業界では年収は少ない部類に数えられているが、同年代の方に比べると十分な金額をいただけている。サービス残業等もなく、働いた分だけ正当に給与をいただける。主任...続きを読む(全214文字)

年功序列の制度が根強く、主任クラスまでは1〜2年の差はあれど、ほぼ順番に昇格の機会が訪れる。残業代、賞与もきっちり支給され、賞与は業績を反映するものの、役...続きを読む(全171文字)

サービス残業はなく、賞与も同業他社並に出る点には満足している。ただし基本給は多くはないため残業がないと少ないと感じる。
昇進は年功序列から実力主義へと移...続きを読む(全155文字)

残業が多い(45時間/月)せいか、満足にもらえていると思う。使うヒマもないので、シングル(+寮生活)ならかなり貯金は出来るはず。ただ、もし残業がなく所帯持...続きを読む(全152文字)

給料に関してはそこそこよいほうだと思います。現在400名程度のいなかの中企業にいますが、7年前にやめた時の給料のほうが現在より3割くらい多いです。しかし、...続きを読む(全155文字)

給料はかなり多いほうだと思います。
1ヶ月休まなかったら皆勤手当てだけで35000円貰えるのはかなりいい。
ただ逆を言えばそれくらいしないと体力がもた...続きを読む(全184文字)

組合が強く、残業手当ては15分単位で確実にもらるが、基本賃金は決して高くない。賞与を合わせた年収でやっと、一般並のイメージ。残業がないと、正直厳しいと聞く...続きを読む(全153文字)

工場で働いていますが忙しいときは体力的に大変だけどそれなりに比例して給料も多くなるのでありがたい。ただ昼夜勤務は正直いってつらい。
昇進昇給はそんなに期...続きを読む(全156文字)

昇進は難しく、給与は上がり辛い。会社独自の等級制度があるが、金属年数におおじて年齢給が加算される。賞与の査定は上司の好み次第で、実力よりも人間関係が評価さ...続きを読む(全185文字)

給与は満足行かない。同業他社に比べて低く、昇給のペース遅く、限られた人しか昇給しない。
キャリアパスも確立していない。ほとんどの人がずっと同じ部署にいる...続きを読む(全155文字)

給料はその時にもよりますが多分少ない方だと思います。残業が多いときはそれなりの給料はもらえますが残業がないときのその月の給料は少ないです。工場によって違っ...続きを読む(全153文字)

とにかく、実績主義で、休みなんかほとんど取れません。
今は、そういう時代じゃないので、ぼちぼち休めているのでしょうか?
まぁ、どこの車会社も似たり寄っ...続きを読む(全155文字)

ベースアップは微々たるものです。その変わり、ボーナスは一般企業よりは多少ありますので、月々の赤字をボーナスで補う形です。
夜勤、残業手当がなくなれば、も...続きを読む(全170文字)

残業がないと暮らしていけないほど給料はない。
賞与は一般的にそこそこ。自動車業界では下のほうではないか。
昇進昇給は基本的に年功序列。しかし昇給しやす...続きを読む(全262文字)