回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
工場が一つ閉鎖になりました。私の町では5、6年前までブリヂストン工場が一番の就職先として言われてきましたが、景気が上がってきたとも感じません。従業員の話...続きを読む(全161文字)
株式会社ブリヂストン
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ブリヂストンの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ブリヂストンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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工場が一つ閉鎖になりました。私の町では5、6年前までブリヂストン工場が一番の就職先として言われてきましたが、景気が上がってきたとも感じません。従業員の話...続きを読む(全161文字)
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生産能力とグローバル性を活かし、市場シェアを獲得してきたが、
(性能で他社を凌駕しているとは思えない)
アジアのタイヤメーカーの性能がアップしてきた...続きを読む(全151文字)
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タイヤ部門は順調。非タイヤ部門である加工品部門は事業の選択と集中を進めており、大分すっきりした様子になってきた。しかしまだ現在進行形なところがあり今後も...続きを読む(全151文字)
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今後の事業展開はアゼルバイジャンに重点投資をして行く予定である。利益源である大型タイヤは発展途上国に隠れた市場があり、今は商社まかせの市場開拓も今後は自...続きを読む(全151文字)
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現在のライバルはやはり「ミシュラン」「グッドイヤー」ではあるが、今後はアジアメーカーが大きな脅威となると思われる。高品質といった意味ではまだまだ負けない...続きを読む(全204文字)
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やはり大手なので福利厚生は他の大企業には負けないものがあると思います。しかしこれからの事業の事を考えると今後キツイものがあると思います。
一番有名な製...続きを読む(全173文字)
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・ミシュラン以外特ライバル企業なし。
・至って盤石。ただ会社規模が大きいだけで、革新的なアイディアをもっている事業があるかは疑問。
・ソリューション...続きを読む(全157文字)
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まあ安定してる会社なんで落ち着いた生活を送りたい人はいいとおもいますね。ライバル会社は数社ありますが十分、共存できるしネームバリューでは一番だしね。ただ...続きを読む(全154文字)
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将来性。。。。ないように思える。
他メーカーと比較しても価格が割高であるし、ブランドイメージにかこつけて価格を一向に下げない。
勤務している社員が自...続きを読む(全158文字)
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経営陣の決定ははやいが、技術屋の決定や承認が致命的に遅い。
ただこれは技術屋だけのせいではなくて「日本の顧客ひいては生産現場の品質意識が高いから」という...続きを読む(全320文字)
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寡占業界ですし、世界シェアも高いので事業は安定しています。また、タイヤは販売がタイヤ交換の作業とセットになっていますので、タイヤ交換のサービス拠点が充実...続きを読む(全204文字)
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既存事業の動向について、分社化が進むのではないかと想像します。国内タイヤ販売部門が、12年から分社化しました。このように他部門も分社化する流れになるので...続きを読む(全152文字)
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人が多く、楽そうに思われがちだが、中は1人当たりの業務が多くかなりハード。しかしサービス残業などはほとんどなく、手当や福利厚生も手厚いため、これ以上の安...続きを読む(全168文字)
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確かに業界トップではあるがトップ三強のプレゼンスは毎年下がってきている。需要拡大いちじるしい新興国市場では非常に戦中。こうした市場では得意とする高性能セ...続きを読む(全180文字)
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自動車業界のお膝元なので、まだ暫くは元気のいい業界だと思う。自動車がダメになったら、即影響を受けてしまうが。タイヤ以外でも化学製品の開発もしているので、...続きを読む(全199文字)
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生産現場は体力が必要。工程によってはちょっとキツく感じる作業もあるものの、できないレベルではないので大丈夫です。また、ボーリング大会等のイベントもあるの...続きを読む(全173文字)
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業界的に新規参入が難しい業界なので、既存の競合とどう戦うかがメイン。勿論競合は脅威だけど、新規参入があまりなく、かつ現状ではタイヤのシェア世界一位なので...続きを読む(全158文字)
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基本的にはタイヤ事業がメインの会社。
シェアー/規模等を見ても世界でトップ3には入っています。
現状ライバルとして考えているのはミシュランとグットイ...続きを読む(全222文字)
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車がなくならない限り、需要もなくならないので安定はしていると思う。 実際世界No1の売り上げは維持しているのと、業界自体参入障壁が高く、大きく変化しない...続きを読む(全162文字)
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タイヤ業界は会社の数が限られているため、過当競争に陥り辛い。またカテゴリとしては自動車部品メーカーだが交換用としての販売の方が多いので、リーマンショック...続きを読む(全156文字)
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経営基盤が非常にしっかりした会社であるので、当面つぶれることはまず考えられないと思う。アジア地域の発展とそれによる製品の需要見込みに対応して、これらの地...続きを読む(全174文字)
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・国内では需要も頭打ちであり、他社との価格競争も激しく、シェアを落としている。
結果として収益的に厳しくなっており、社内の雰囲気はここ数年で大きく変...続きを読む(全165文字)
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世界に誇る大ブランドだけあって、社員の会社に対する誇りが強いように感じる。
ただ、大企業なだけあって、今のような不況にどこまで対応できるかが不安。
...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
ほぼ毎日決まった製品を作るため、コツコツ毎日自分のペースでできること、
ライン作業が好きな方は向いてると思います。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
他の企業より契約社員としては給与は多い方だと思います。給与は毎年決まった額(十数円程度)が上がります。ボーナスのみ査定がありいい査定をもらえ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
社内教育は、多い方だと思いますが、スキルアップなどの身につける教育などは、あまりないように思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
様式の退職願などがあるため、わざわざ書かなくてもいいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由としては、新しい技術やスキルを学...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
長期連休はしっかりあるため休めるが、
通常交代勤務24時間稼働なので、シフト管理がしっかりされている。また、残業が多いので稼ぎたい人はいいと...続きを読む(全182文字)
世界シェアトップの巨大なグローバル企業で、最先端のタイヤ技術開発を通じて、世界中の自動車産業とモビリティの未来を支えることに貢献できる。続きを読む(全68文字)
日本の大手製造業の中でもトップクラスの安定した高水準の年収であり、グローバル企業として実力主義的な評価制度の導入が進んでいる。続きを読む(全63文字)
日本の大手製造業の中でもトップクラスの安定した高水準の年収であり、グローバル企業として実力主義的な評価制度の導入が進んでいる。続きを読む(全63文字)
開発・生産部門ではプロジェクトの繁忙期に負荷が高くなる傾向があるが、全社的に働き方改革を推進しており、有給休暇の取得促進に積極的である。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
女性社員も採用するようになっり、女性専用休憩室などができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事な部分が多いため、女性はきついと...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
大きく成長するわけではないが、インフラ業的な安定はすると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
サスティナブルを売りにするなら、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
日用品という括りではあるが幅広い商品を展開しているため、それぞれの領域で補い合うことができ安定していると思う。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
新製品が全く売れないが
強力な既存製品がある
海外進出していないため、リスクが少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
経営陣の高齢化...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大手商社の下請けで、大きく傾く可能性は少ないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
全てにおいて現場任せで、成果を出せないと叱...続きを読む(全138文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
商社的な部分もあるため、基本的に競合に価格で負ける。
自社で工場も持っており、その中で作れる案件を増やそうとして...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
石油という安定した商材であることが魅力です。日本で2位の会社でした。1位になるにはもう少し頑張りが必要。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
防衛費が増額傾向にあるので、発注も増え、業績は上がっていくと思う。また、防衛産業から撤退する企業も増えており、その巻取りをすることも考えられ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
親会社のアシックスが景気が良さそうなので潰れることはなさそう。たまに決算賞与もだしてくれるので、県内でいい会社だと思う続きを読む(全65文字)
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【良い点】
会長が健在な現在は経営も盤石で将来成長もまだまだ期待できると思う。ただ80歳を超えたお歳であることから、後継の現社長がもっと組織をまとめ上げ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
下火の業界。
それに対して何も手を打っていない状況が続いている。
包装業界は今後も市場はある...続きを読む(全131文字)
| 会社名 | 株式会社ブリヂストン |
|---|---|
| フリガナ | ブリヂストン |
| 設立日 | 1931年3月 |
| 資本金 | 1263億5400万円 |
| 従業員数 | 121,464人 |
| 売上高 | 4兆4300億9600万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 森田 泰博 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋3丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 41.9歳 |
| 平均給与 | 755万円 |
| 電話番号 | 03-6836-3001 |
| URL | https://www.bridgestone.co.jp/ |
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