マツダの人事の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
新入社員には独身寮、既婚者には社宅が用意されており、マツダ車も社割りで購入することができる。通勤は向洋駅から降りてすぐだが、車通勤も可能である...続きを読む(全189文字)

【良い点】
車好きとカープ好きの人には気の合う仲間がたくさんできる環境。本気で車作りに取り組んでおり、同期の飲み会の席でも技術系の話になることがよくある。...続きを読む(全197文字)

【良い点】
色々転職しての感想ですが、とにかく優しい会社です。
定時から15分以内に退社しないと上長から急かされるし、有給消化についても常に督促が入ります...続きを読む(全189文字)

【良い点】
内燃機関、HMI、デザイン性能において非常に高い技術力を有しており、業界競合と比べても優位性を保っている。自動車業界においてユニークさや一種固...続きを読む(全272文字)

【良い点】
女性であることが理由で働きにくさを感じたことはあまりない。男女ともに実力があれば仕事を任され、相応のポストに就くこともできると思う。また、産休...続きを読む(全211文字)

【良い点】
基幹産業である自動車製造、販売業として、製造販売およびアドミニストレーション、すべての機能が同じ敷地に集約していること、地域経済との密接なつな...続きを読む(全278文字)

【良い点】
当時は人事制度改定の直後で、制度は整ったものの十分に定着していなかったように思います。いわゆる目標管理制度でした。従来実施されていた昇進試験が...続きを読む(全192文字)

90年代後半から総合職の採用数で女性が多く、一般職からの総合職転用など女性の昇格を積極的に推進していました。フォードの外圧から始まった面もありますが、時代...続きを読む(全170文字)

輸出比率が高い分、為替の影響を受けやすく超円高と言われる現在の環境においては経営に悪影響を与えていると言わざるを得ません。また、ブランドイメージが高く、収...続きを読む(全164文字)

景気のいいころは、社員教育にもずいぶんとお金が使われていました。たいへんユニークな教育プログラムを多く実施されていました。しかし、会社の経営が厳しい現状で...続きを読む(全155文字)

事務や技術系の職場は基本的にフレックスタイムを導入している職場が多いです。中にはスーパーフレックスというものを使っているところもあります。スーパーフレック...続きを読む(全271文字)

エンジニアは基本的に車好きで、車に関わる仕事をしたいからという理由だけでなく、マツダで車作りをしたいからという理由でマツダを選ばれる方が圧倒的なように思い...続きを読む(全178文字)

女性にとっては大変働きやすい会社です。産前・産後休暇の後は育児求職をとる方が大半のようです。育児求職から復帰しても、本人がキャリアを高めていこうというしっ...続きを読む(全158文字)

2003年に転職して、結局ちょうど2年で退職し、他社に転職しました。入社当時、社長が4代続いてフォードから出向してきていたこともあり、外資系という印象を持...続きを読む(全220文字)