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マツダの本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全233件)

マツダの本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

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マツダの 本選考ES・体験記一覧

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233件中1〜25件表示

27卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職事務系

東北大学大学院 / 文系 / 男性
【研究・専攻の概要(研究の目的や背景、内容、現在の課題等)を記載ください。】博士課程は「〇〇〇〇〇〇」という〇〇〇〇に関する言説を注目し、〇〇〇〇の一側面を解明しながら、〇〇〇〇にある〇〇〇〇を探り、〇〇をめぐって〇〇〇〇を多角的に捉えています。研究の具体的な内容...
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公開日:2026年7月17日

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27卒 マツダ / 本選考 / 企業研究 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【企業研究】マツダが他の自動車メーカーとどう違うのかを明確にするため、まずは公式サイトにある統合報告書を読み込みました。特にブランド価値経営という言葉が何を指しているのかを自分なりに噛み砕くことを意識しました。中期経営計画の中で電動化へのロードマップが示されていま...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / 本選考 / 志望動機 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私が御社を志望したのは、自動車開発を通じて世界中のお客様に走る歓びを届け、移動の時間を人生の感動に変えたいと考えたためです。私にはモノづくりを通じて人々の生活を支えたいという強い思いがあります。生活に欠かせないモビリティである自動車は、自由な移動と笑顔...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】専門外の人にも伝わるよう、専門用語を噛み砕く一方で、定量的な数字を用いて、マツダの社風である「飽くなき挑戦」を体現できる人間であることを強調しました。また、ク...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】人事の方一名。技術系の方二名 【研究内容とその深堀「研究において、何度も実験を繰り返す中で最も大切にしていたことは何ですか。」】研究内容に関してはES記載のものを答えました。以下深堀回答鉄鋼基盤への炭素材料コーティングは生成条件が極めて難しく、当初...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】人事部長一名、技術系社員二名(配属希望部署の部長クラスの方) 【他社の選考も進んでいる中で、最終的にマツダを選ぶ決め手は何ですか。】「自分の技術が、使う人の感動に直結する実感が持てるか」が最終的な決め手です。他社が効率や利便性を第一の目的とする中で...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / 本選考 / 内定 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】自身の研究分野であるトライボロジーの知見を、より別の角度から社会に実装できる企業とのご縁を優先したため、最終的には辞退を決意しました。しかし、マツダの「ひと中心」のモノづくりへのこだわりや、社員の方々の熱意には最後まで非常に惹かれ...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【研究/専攻の概要(研究の目的や背景、内容、現在の課題等)を記載ください。 】私は「鉄鋼基板表面への熱CVD法を用いたカーボンナノチューブ生成とその摩擦摩耗特性の評価」をテーマに研究している。カーボンナノチューブ(CNT)は優れた機械的強度と低摩擦性を持つナノ材料...
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公開日:2026年6月16日

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26卒 マツダ / 本選考 / 企業研究 / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】・採用ホームページを熟読する。・自動車会社の同業他社の企業研究をセットで行う。それぞれの企業の特性・強み・弱みを分析する。また、「トヨタ、ホンダ、日産」のような大手自動車企業ではなく、なぜあえて中堅のマツダを選ぶのかをしっかりと言語化出来るようにしてお...
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公開日:2025年9月4日

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26卒 マツダ / 本選考 / 志望動機 / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】面接では志望動機は聞かれなかったが、自分の志望動機の概要は以下の通り。・新しいことに能動的に取り組めるという自身の強みと、大学で培った幅広いデータサイエンスの知見とを活かし、貴社のものづくりに新たな価値をもたらしたい。・自身の研究内容であるLLMを活用...

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公開日:2025年9月4日

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26卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】数ある自動車企業の中で、なぜマツダを選んだのか?【ES対策で行ったこと】「なぜマツダか?」や自己分析の言語化を行った【対策の参考にした書籍・WEBサイト】マツダのHP
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公開日:2025年9月4日

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26卒 マツダ / 本選考 / WEBテスト / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】ミキ...
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公開日:2025年9月4日

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26卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】人事1名、技術系3名 【大学で受けた講義の中で、最高だった講義と最低だった講義についてそれぞれ説明】・回答としては、講義の内容中心のかなり専門的な内容になるので、大まかな回答を記す。・まず、「最高」と「最低」の定義が曖昧だと感じたので、定義を聞き返...
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公開日:2025年9月4日

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26卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【(1) 研究/専攻の概要(研究の目的や背景、内容、現在の課題等)(400字以下)】学部時・修士時と継続して、自然言語処理を用いたオンラインディスカッション分析システムの開発を行っている。研究動機としては、以前から興味を持っていた自然言語処理分野を、コロナ渦から急...

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公開日:2025年9月3日

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26卒 マツダ / 本選考 / 企業研究 / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【企業研究】マツダの企業研究を進める中で、まず意識したのは「他社にはないマツダらしさは何か」という点でした。トヨタやホンダと比べて規模は小さいものの、独自の技術や哲学で強い存在感を放っている会社だという印象をもっていたので、それを裏付ける情報を丁寧に探しました。特...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / 志望動機 / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私がマツダを志望する理由は、「移動の価値」を単なる利便性にとどめず、人と人、人と社会のつながりへと昇華させる姿勢に強く共感したからです。私はこれまで、地元・広島での生活や大学でのフィールドワークを通じて、「移動」という行為が単に場所を変えること以上の意...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【ESの提出方法】企業専用のホームページから【ESの形式】企業専用のホームページ上に入力【ESを書くときに注意したこと】一貫性を見失わないように意識をしました。【ES対策で行ったこと】就活サイト等で選考通過者のESを参考にした【対策の参考にした書籍・WEBサイト】...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / WEBテスト / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【テストの内容】言語...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】人事と技術系の面接官(役職不明) 【入社したら、どのような業務に携わりたいか?】入社後は、人とクルマの関係性を起点に、「感性」や「体験価値」に基づいた商品企画やブランド戦略に携わりたいと考えています。特に、御社のブランド戦略は他の自動車会社とは違...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】各技術部門の部長職の方々 【欧州や中国の自動車会社の発展に対して日本の自動車ができることは?】欧州や中国の自動車メーカーは、EVやコネクテッド領域で急速に成長しています。中国勢はスピードとコスト競争力、欧州勢は環境技術やブランド力を強みにしており、...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / 内定 / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】辞退した。他の業種で挑戦したと思い、その業種から内定いただけたため。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】オンラインで完結のため具体的な人数は分かりません【内定者の所属大学】友人も受けていました。広島大学の人が多い印...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【ご自身の研究または専攻内容について、研究の目的・背景・取り組んでいる内容・現在直面している課題などを簡潔にご記入ください。まだ研究に着手されていない場合は、得意としている科目とその内容・理由についてお書きください(400文字以内)】私は、人間と生成AIの言語使用...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職事務系

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【研究/専攻の概要(研究の目的や背景、内容、現在の課題等)を記載ください。研究を始められていない方は得意な科目(科目内容とその理由等)を記載ください。400文字以下】研究室では、**に含まれる新たな***成分を探索し、その効果を評価しています。特に****(研究対...

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公開日:2025年7月15日

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26卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職事務系

明治大学 / 文系 / 男性
【研究/専攻の概要(研究の目的や背景、内容、現在の課題等)を記載ください。研究を始められていない方は得意な科目(科目内容とその理由等)を記載ください。400文字以下】私の専攻は経営学で、特にデジタルマーケティングについて学んでいます。現代の企業にとってSNSやデー...
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公開日:2025年6月26日

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26卒 マツダ / 本選考 / ES / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究/専攻の概要(研究の目的や背景、内容、現在の課題等)を記載ください。400字以内】○○○○の新規培養法の研究を行っています。○○○○は○○○○を生産できる種ですが、細胞を収穫する際に多量の水分を除去する必要があり、コストがかかるという課題があります。そこで、...

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公開日:2025年6月26日

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マツダの 会社情報

基本データ
会社名 マツダ株式会社
フリガナ マツダ
設立日 1920年1月
資本金 2839億5700万円
従業員数 47,144人
売上高 4兆9181億7200万円
決算月 3月
代表者 毛籠 勝弘
本社所在地 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号
平均年齢 42.5歳
平均給与 714万円
電話番号 082-282-1111
URL https://www.mazda.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130337

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(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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