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マツダのインターンの体験記・ES(エントリーシート)一覧(全129件)

マツダのインターンシップ選考のES・体験記の一覧です。選考通過者が提出したES(エントリーシート)やインターンに興味を持ったきっかけ、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどの選考対策がわかります。当日の流れやプログラムなど、インターンの体験談も多数掲載しているので、マツダのインターン選考時や参加前にぜひ確認してください。

マツダの インターンES・体験記一覧

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129件中1〜100件表示

27卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車の熱・燃焼技術に関心があり、大学院での研究との親和性が高いと感じたため応募しました。特にマツダの「走る歓び」を支えるエンジン開発思想に惹かれ、実験現場での技術者の...
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公開日:2025年11月18日

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27卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】マツダ技術研究所(広島県内の研究施設)で実施されました。 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝大や早慶といった理工系の学生が多く、大学院生の参加も目立ちました。全国から幅広い大学の学生が集まっていました。1日目の合同オリエンテーションの時に少し聞...
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公開日:2025年11月18日

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27卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】初日に課題説明とチーム分けが行われ、その後チームごとに調査・議論・資料作成を進め、最終日に成果を発表しました。 【このインターンで学べた業務内容】研究開発部門における課題解決の進め方、シミュレーションを用いた検討方法、チームでの...
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公開日:2025年11月18日

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27卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】チーム内で役割分担をしながら議論を重ね、互いの専門知識を補い合う形で進めました。異なるバックグラウンドを持つ学生と協働する中で、多様な視点を取り入れる重要性を実感しまし...
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公開日:2025年11月18日

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27卒 マツダ / インターン / 最終面接 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容について簡単に説明してください。】私は大学院で機械系の研究室に所属し、主に〇〇に関する研究を行っています。具体的には、△△の性能を向上させるためにシミュレーションと実験を組み合わせて検証を進めています。この研究を通じて、理論と実践の両面から課題を捉える力...
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公開日:2025年11月18日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系 / 7日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】マツダ車のデザインやコンセプトが子供の頃から好きで将来はマツダで働きたいと考えていたため、実情や業務を知り定年まで働けるかを吟味するため。また社風や職場の環境、福利厚生...
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公開日:2025年7月7日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系 / 7日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】本社工場 【参加人数】4人 【参加学生の大学】広島大学、鳥取大学、広島大学大学院、徳島大学、徳島大学大学院、いずれも理系学部 【参加学生の特徴】車好きな人が多く、趣味で車いじりをする人がやはり多い。専門用語も知っていた 【参加社員(審査員など)の人数】...
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公開日:2025年7月7日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系 / 7日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】工場見学/マツダミュージアム見学/個人ワーク/グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】はじめに工場見学とマツダミュージアムに行ってマツダの生産風景や歴史について触れた。次に個人ワークとグループワークを行った 【このインターンで学べた業...
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公開日:2025年7月7日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系 / 7日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】更衣室で会ったり、食事を摂る際に話した。インターン全体ではあまり話さない。グループワークでは各々の考えがとても新鮮で勉強になった 【インターンシップで学んだこと】自動車...
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公開日:2025年7月7日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系 / 7日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字に気をつける。結論ファーストに気をつけた【ES対策で行ったこと】マツダが目指している自動車についてHPやIR情報を見て学んだ。有価証券報告書などを見てどのよう...
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公開日:2025年7月7日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンに応募した理由、なぜこの部門にしたのか】貴社の車づくりにおけるコンセプトが私の求める理想でしたのでそれを実現する技術力及び、会社全体が持っている挑戦心をこの身で体験したく応募させていただきました。私は安全に楽しく運転できる車を理想像としています。安全面...
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公開日:2025年7月7日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。(300文字以下)】私は幼い頃から自動車が好きで、自動車を通じて人々の人生をより豊かにしたいと考えております。その中で、自動車を単なる移動手段として考えるのではなく、『走る歓び』を追求し、ドライバ...
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公開日:2025年6月26日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】幼いころから自動車に興味を持っており、マツダは地元の自動車企業でもあったため、実際にマツダで働きたいと思いインターンシップ参加を決意した。自動車の中でも私が専攻としてる...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】広島本社 【参加人数】1人 【参加学生の大学】私の実習は1人で行っていたが、他の実習に参加していた学生は広島県近傍の国立大学大学院所属であった。 【参加学生の特徴】他の学生は研究室の先輩でマツダの社員とインターンシップを行っていたので、大学や研究室のつ...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】ハイテン材を対象としたリサイクル鋼板物性予測モデル構築 【インターンの具体的な流れ・手順】1日目~4日目午前まで実習を行い、4日目午後~5日目午前に発表資料を作成し、5日目午後に発表を行った。 【このインターンで学べた業務内容】物理的な実験結果...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】実習中は関わりが無かったが、会社見学の際に同行した学生とは少し会話をした。その学生も自動車業界を目指しており、その学生は入社後に携わってみた開発まで考えていたためそこか...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / ES / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字をしないことはもちろん、他人に読んでもらうことで意味が一回ですっきり通った文章になっているかを確認した。【ES対策で行ったこと】採用ホームページの求め...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / 最終面接 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【マツダに興味を持ったのはどんな経緯か。】私は広島県出身で御社が近くにあり、幼いころマツダミュージアムに社会科見学に行ったことで自動車業界に興味を持ったのが最初です。自動車に関する研究を行いたいと思い、大学では機械工学科に進みました。また、現在は大学院で自動車用鋼...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / IT・デジタル領域 / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】クルマを単なる移動手段ではなく「人生のパートナー」として捉えるマツダの思想に共感し、インターンを通じてその価値観を体感したいと考えた。また、技術力に加え、人とクルマの関...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / IT・デジタル領域 / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】本社 【参加人数】5人 【参加学生の大学】理系の有名国公立大学や有名私立の大学院生が多く参加していた。 【参加学生の特徴】車に強い関心を持ち、自動車関連の研究や開発に携わっている学生が多かった。設計・制御系の知識を持つ人も多く、意見交換が活発だった。 ...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / IT・デジタル領域 / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】主に先進安全支援システムの理解と評価を目的に、講義・試乗・データ解析・成果発表などを通して業務理解を深めた。 【インターンの具体的な流れ・手順】テーマが設定され、社員の説明後に試乗やデータ解析などをチームで協力しながら進めた。分からない点は社員...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / IT・デジタル領域 / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】少人数でしたが、お互いに分からない点を補い合い、協力しながらワークを進めました。相手の知識や視点に学ぶことが多く、自分にない発想を取り入れることの重要性を実感しました。...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域 / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】経験と志望動機に一貫性を持たせ、結論から書くことを意識した。また、抽象的な表現ではなく、数字や成果で具体性を示すようにした。【ES対策で行ったこと】過去のイン...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / ES / 技術研究領域コース / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300文字以下】貴社のインターンシップに応募した理由は、私が将来自動車産業に携わる上で重要なスキルを学び知識を吸収できる最適な環境であると感じたからです。私は特に自動車部品の材料開発に携わりたいと...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望理由
】私の夢は、システムエンジニアとして企業の安全なシステムを構築することである。この目標を達成するため、貴社のインターンシップで最新のセキュリティ対策とリスク管理を学びたいと考えている。祖父母のお店の売上向上を支援する中で、データとシステムの信頼性の重...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【【第1希望テーマ】インターンシップに応募した動機、希望テーマの選択理由を教えて下さい。400文字以下】このテーマを志望した理由は、バッテリー技術を通して自動車の発展に貢献したいと考えているからです。私は幼少期から自動車に興味を持ち、電動化技術の発展に強い関心を抱...
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公開日:2025年6月13日

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26卒 マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300文字以下】大学時代を通して愛着の湧いた広島で、「輸送機械×IT」の専攻を活かして働きたいと考え貴社のIT部門を志望する。大学入学後5年間広島に住み、穏やかで暮らしやすい点に魅力を感じ、今後も...
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公開日:2025年6月3日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域

奈良先端科学技術大学院大学 / 理系 / 男性
【マツダのインターンシップに応募した理由とやりたいことについて記載してください。】私は、今まで学習した専門知識やスキルを実世界の課題解決に活かしたいと考え、貴社のインターンシップに応募しました。現在、自動車業界は100年に1度の変革期で、CASEの重要性が増してい...
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公開日:2025年4月23日

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26卒 マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域 / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。】私が応募した動機は、貴社のひと中心に考える姿勢に共感し、かつ、私の大学の専攻を活かせる部門があるからです。マツダ車を初めて運転したとき、内外装やオルガンペダルの工夫から生まれる運転する楽しさを体...
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公開日:2025年4月15日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300文字以下】自動車業界の技術革新に強い関心を持っているからだ。私の専門はデータサイエンスであり、特に画像処理と機械学習に興味を抱いている。その中で、機械学習が自動車業界のDX化に応用されている...
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公開日:2025年4月14日

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26卒 マツダ / インターン / ES / ボデー開発部

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【興味のある業界や職種と、その理由を教えてください。400文字】私が興味のある業界は自動車、鉄鋼、重工業、化学である。これらの共通点の1つ目が物理的な大きさだ。幼少期から飛行機などの物理的に大きい物を見るのが好きで憧れがある。人間よりも何倍も大きいものが人の手によ...
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公開日:2025年4月3日

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26卒 マツダ / インターン / ES / 車両実研部 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に頑張って取り組んだこと、そこで学んだことを教えてください。300文字】私の勤務先は店員の人数が少なく商業施設内にあるため土日は家族連れが増えて忙しくなる。そこで効率的にお店を回すために同僚への指示出しに努めた。しかし指示が伝わらず再度同じ指示を出さなけ...
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公開日:2025年4月3日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / MBD領域コース / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味があったから.マツダ株式会社はエンジンの開発力に関しては,業界でもトップクラスと考えており,そこで実際の業務を体験することで今後の自己研鑽に役立つと考え...
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公開日:2025年3月18日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / MBD領域コース / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】マツダ株式会社本社 【参加人数】2人 【参加学生の大学】私が配属された部署は2人だった.他の部署の人と話す機会も多かったが,ほぼ全員が国立大学生かつ共同研究をしている学生だった. 【参加学生の特徴】全員がコミュケーション能力に長けていた.基本的にマツダ...
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公開日:2025年3月18日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / MBD領域コース / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】オイル消費を低減させるためのピストンリングの設計 【インターンの具体的な流れ・手順】ピストンリングの設計→シミュレーション→考察 【このインターンで学べた業務内容】専用ソフトを用い,オイル消費が少なくなるようなピストンリングを設計した.その後さ...
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公開日:2025年3月18日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / MBD領域コース / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】基本的に2人1組で課題に取り組む.2人で話し合い,わからないこともなるべく学生同士で解決しようと心がけた.そのため,就業中・後に関わらずコミュニケーションを多く取ること...
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公開日:2025年3月18日

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26卒 マツダ / インターン / 最終面接 / MBD領域コース / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【最近の学生生活について】日々研究活動と部活に勤しんでいます.
研究内容は,〇〇部長もご存知の通り,金属の主応力を求める研究を行っております.現在は,本年度末の学会に向けて,実験・解析を繰り返しています.御社との共同研究も,予定よりも早く解析が終わりそうで,満足...
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公開日:2025年3月18日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / パワートレイン開発領域 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともとマツダ車が好きだった、というのと完成車メーカーで働きたいと思っていたからである。また、他社のインターンシップの選考に落ちてしまったが、マツダは幅広く日程を設けて...
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公開日:2025年3月11日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / パワートレイン開発領域 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】広島本社(対面) 【参加人数】2人 【参加学生の大学】地方国立大(広島、岡山など)が目立ち、関わることがなかっただけだとは思うが高学歴の大学はあまり見受けられなかった。 【参加学生の特徴】とにかくマツダ車が好きな人が多い。また、マツダと共同研究している...
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公開日:2025年3月11日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / パワートレイン開発領域 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】グループワークはなく、個人でテーマに沿った課題に取り組んだ。 【インターンの具体的な流れ・手順】初日に軽い説明があった後に課題に取り組む。主にExcelを用いて解析を行った。三日目までに工場見学や実車体験を挟みつつも、課題に取り組む時間が非常に...
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公開日:2025年3月11日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / パワートレイン開発領域 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】自分ともう一人同じテーマに取り組む学生がいた。自分よりも優秀な人間であると感じたため、解析手段など時々相談しながら課題に取り組んだ。様々な方向からの手段があることを学ぶ...
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公開日:2025年3月11日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容が見られていると思ったため、どれだけ自分が主体的に研究に臨んでいるか伝わるように書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリア掲載の口コミを参...
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公開日:2025年3月11日

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26卒 マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望テーマの選択理由】私の研究テーマに一番沿ったものであり、貴社の車づくりに大きく携わることができるのではないかと考えたからです。現在は○○加工のギヤを用いて実験していますが、貴社のギヤがどのような表面性状で加工されているかが非常...
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公開日:2025年3月11日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ / 5日間

九州工業大学 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】生産技術に強い関心があり、実際の現場でどのように生産プロセスの最適化が行われているのかを学びたかったからです。大学で制御工学を学び、製造現場の自動化や効率化に関心を持つ...
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公開日:2025年2月5日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ / 5日間

九州工業大学 / 理系 / 男性
【開催場所】マツダ本社(広島県安芸郡府中町) 【参加人数】3人 【参加学生の大学】広島大学、湘南工科大学、国公立大学・私立大学の工学系学部の学生が中心 【参加学生の特徴】機械工学・制御工学・生産技術・情報工学などの専門知識を持つ学生が多く、研究やプロジェクト経験が...
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公開日:2025年2月5日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ / 5日間

九州工業大学 / 理系 / 男性
【インターンの概要】形式:グループワーク+実務体験
概要:デジタル技術を活用した生産技術の課題解決に取り組む 【インターンの具体的な流れ・手順】オリエンテーション(マツダの生産技術や課題について説明)
工場見学(実際の生産現場を視察し、課題を発見)
チームご...
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公開日:2025年2月5日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ / 5日間

九州工業大学 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】チームごとのグループワークを通じて、異なる専門知識を持つ学生と協力しながら課題に取り組みました。異なるバックグラウンドを持つメンバーとの議論を通じて、幅広い視点から問題...
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公開日:2025年2月5日

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26卒 マツダ / インターン / ES / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ / 5日間

九州工業大学 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】web入力【ESを書くときに注意したこと】結論を先に述べること、具体的なエピソードを入れること、簡潔で分かりやすい表現を心がけることの3点。具体的な経験や数値を交えて書くことで、説得力を持たせました。また、冗長にならないよ...
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公開日:2025年2月5日

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26卒 マツダ / インターン / ES / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ

九州工業大学 / 理系 / 男性
【第1希望部門】インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由】大学では制御工学を学び、生産プロセスの効率化や品質向上に関する理論と実践に取り組んできました。その中で、実際の生産現場での経験を積むことが、自分の技術力をさらに高めるために不可欠であると感じていま...
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公開日:2025年2月5日

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26卒 マツダ / インターン / ES / 事務系インターンシップ(購買領域)

明治大学 / 文系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。
300字
】私は体育会自動車部に所属しており、自動車業界に興味を持っています。自動車産業について調べていく中で多くの企業がグローバル展開や標準化を進める中で、それらを進めながらも地元である広...
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公開日:2025年1月21日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系インターンシップ【実践型】 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界への興味と、マツダが独自の技術で車体製造に挑む姿勢に惹かれました。選んだ基準は、専攻分野である物理学を活かし、実践的な技術を学べる環境が整っている点です。特に...
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公開日:2024年12月24日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系インターンシップ【実践型】 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】広島本社 【参加人数】31人 【参加学生の大学】参加者は、主に理系の大学や大学院生で、機械工学や材料工学、物理学など多岐にわたる専攻分野の学生が集まっていました。特に国公立大学の学生が多い印象でした。 【参加学生の特徴】参加者は、自動車業界や製造技術に...
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公開日:2024年12月24日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / 技術系インターンシップ【実践型】 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの概要】グループワークと実務経験 【インターンの具体的な流れ・手順】初日にオリエンテーションが行われ、その後、車体生産技術に関する講義や現場見学を通じて業務の理解を深めました。後半は、テーマに基づく課題解決型の実習に取り組む形式でした。 【このインター...
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公開日:2024年12月24日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / 技術系インターンシップ【実践型】 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】製造現場で使用される技術やプロセスを短期間で理解するのが難しく、特に専門的な知識の不足を痛感しました。また、課題解決の際に新しいアイデアを出すことが大変でした。 【イン...
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公開日:2024年12月24日

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26卒 マツダ / インターン / 応募 / 技術系インターンシップ【実践型】 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【選考の年月】2024年09月 中旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2024年12月24日

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26卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / MAZDA INTERNSHIP / 4日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】マツダの就業場所に魅力を感じていたため興味を持っていました。広島市で働くことができるということで、メーカーの中ではかなり立地が良いことが特徴となっています。さらにITか...
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公開日:2024年11月29日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / MAZDA INTERNSHIP / 4日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】広島本社 【参加人数】10人 【参加学生の大学】MARCH・関関同立・早慶・旧帝・地方国立など幅広くバラバラに取っていると感じました。 【参加学生の特徴】基本的にITに興味がある人が多かった印象です。また、その中でも自動車業界に興味がある人が3割ほどい...
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公開日:2024年11月29日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / MAZDA INTERNSHIP / 4日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】車両データに関する施策立案型のグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】オリエンテーション後にデータ分析のグループワークを行い、最後に成果を発表しました。 【このインターンで学べた業務内容】データベースを活用することの難しさを学びました...
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公開日:2024年11月29日

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26卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / MAZDA INTERNSHIP / 4日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】基本的には3人チームでグループワークしていました。その際には、「何を調べるか」をリストアップして分担して進めると良いことを学びました。 【インターンシップで学んだこと】...
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公開日:2024年11月29日

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26卒 マツダ / インターン / ES / MAZDA INTERNSHIP / 4日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。/今後、社会で働くことを念頭に、マツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。/研究or論文の概要/大学での専攻/自己PR【ESの提出方法】採...
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公開日:2024年11月29日

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25卒 マツダ / インターン / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【【第1希望部門】インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。(300文字)】貴社のインターンシップに応募した理由は、貴社独自の高いデザイン性能「魂動デザイン」を支える生産技術について理解を深めたいからだ。私は学生時代にクルマ作りを体験するイ...
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公開日:2024年11月19日

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25卒 マツダ / インターン / ES / 生技開発推進

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【- [ ] 【第1希望部門】インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300字以内】私は貴社のモーターなどの電動化ユニットの生産技術を学び、マツダらしい走行の技術に貢献したいと思い、応募しました。私は現在、インホイールモーターなどに採用さ...
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公開日:2024年7月3日

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25卒 マツダ / インターン / ES / 生産技術領域インターンシップ

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。】私の専門的知見・スキルを十分に活用でき、また更に深化できると考えたからだ.私は,研究活動を通じて機械学習について学んできた.その中で,機械学習が自動車業界のDX化に応用されていることを知った.特...
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公開日:2024年3月11日

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24卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / IT・デジタルコース / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】有名な自動車のメーカーであり町で見かけることが多かったから。説明会を聞いた際に社員の方はどのような意識で働いているのかということや実際に入社してから活躍するために必要な...
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公開日:2023年11月1日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / IT・デジタルコース / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】10人 【参加学生の大学】MARCHや関関同立の学生もいたがこの学歴以上というのはあまり感じなかった。 【参加学生の特徴】自動車が好きな学生が多く、好きなことを仕事にしたいという学生が多かった 【参加社員(審査員など)の人数】2...
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公開日:2023年11月1日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / IT・デジタルコース / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの概要】課題解決型グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】グループに分かれて現状から課題を分析して解決策を出し、発表する。 【このインターンで学べた業務内容】現状を分析する力であったり、限られた時間の中で成果を出す力。 【テーマ・課題】Maa...
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公開日:2023年11月1日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / IT・デジタルコース / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】他の学生もそれぞれ自分の意見を持っていて話し合いがしやすかった。 【インターンシップで学んだこと】自動車メーカーであるからこその課題があるということを強く感じた。そして...
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公開日:2023年11月1日

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24卒 マツダ / インターン / ES / IT・デジタルコース / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】インターンシップに参加した動機、希望部門の選択理由を教えてください(300文字以下)
今後社会で働くことを念頭にマツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。(300文字以下)
研究の概要(研究の目的や背...
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公開日:2023年11月1日

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24卒 マツダ / インターン / ES / 調達職インターン

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】人生を豊かにするような「走る歓び」を追求し、「人馬一体」感を感じられる車をお客様に提供する貴社に魅力を感じたからです。自動車社会であるアメリカに長期間滞在した際、自動車が人生に不可欠であると実感するとともに、より安全性の高い車を作ることで世界に貢献した...
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公開日:2023年8月16日

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24卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1day仕事体験 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】就活を始めたばかりなのもあり,まずは自分の興味や適性を知るためにいろいろな業界のインターンシップに参加したいと思っていた.その中でも,自分たちの身近でもある自動車業界の...
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公開日:2023年7月11日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1day仕事体験 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】100人 【参加学生の大学】全国各地からいろいろな学生が来ていた.特に学歴に関しては上から下まで幅広くいたと思う 【参加学生の特徴】まだ就活を始めたばかりの人も多く,とりあえず参加しましたという学生も多かった 【参加社員(審査員...
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公開日:2023年7月11日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / 1day仕事体験 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの概要】企業,業界についての説明,グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】最初はマツダの説明から始まった.その後は8人ぐらいのグループに分かれて,自動車業界の課題や広島県の魅力などについてディスカッションした 【このインターンで学べた業務内容...
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公開日:2023年7月11日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / 1day仕事体験 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】8名程度のグループに分かれて,与えられた課題に対してディスカッションを行った 【インターンシップで学んだこと】自動車業界全体の動向であったり,その中でのマツダの立ち位置...
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公開日:2023年7月11日

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24卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / プラント技術領域 / 2日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】業種に具体的なイメージがない状態だったが地元就職を希望していたため,マツダを第一志望に決めていた。化学系から進みやすい部門として当初は塗装分野のインターン参加を考えてい...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / プラント技術領域 / 2日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】広島本社 【参加人数】3人 【参加学生の大学】九州の国立大学が他1名と関東の私立大学(名称不明)が1名。プラント領域に興味のある理系の人材であれば,学歴や分野問わず基本的に通るように感じた。 【参加学生の特徴】まだ就活に探りを入れ始めた段階という感が強...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / プラント技術領域 / 2日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの概要】プラント領域についての講義形式/工場見学 【インターンの具体的な流れ・手順】最初にプラント部門に関する講義の後に各施設への見学を行った。 【このインターンで学べた業務内容】SDGsに対してのプラント領域の方策。ex. 社内での電力供給のCN化に...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / プラント技術領域 / 2日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】対面で同行した学生は1名のみだったためあまり新たな発見は得られなかったが,ライバルとなりうる人の具体的なビジョンを掴む上で多少参考になった。 【インターンシップで学んだ...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 マツダ / インターン / ES / プラント技術領域 / 2日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】将来、社会で働いて、実現したい夢はなんですか?300文字以下 / 希望した理由を教えてください。400文字以下 / 研究or論文の概要・大学での専攻(研究の目的や背景、研究内容、現在の技術課題等)を記載ください。研究を始められていない方は得意...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / MazdaTechnicalTour2022(技術本部) / 6日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に少し興味があり,業界や企業についてより深く知るためにインターンシップへの参加を検討した.このときは業界を絞り切れていなかったため,とにかく興味がある業界の説...
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公開日:2023年7月4日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / MazdaTechnicalTour2022(技術本部) / 6日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】3人 【参加学生の大学】自分以外は国公立大学の情報系専攻の院生だった.その他のコースでも学部生や私立大学の学生はあまりいないと思われる. 【参加学生の特徴】知識量の多さやPDCAサイクルの回し方が非常に上手くレベルの高さを感じた...
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公開日:2023年7月4日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / MazdaTechnicalTour2022(技術本部) / 6日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】6日間で与えられた課題を解決するようなシステムを自分で考え,計画・実行・評価・改善していく形式の個別ワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】オンラインであったが終始接続するのではなく,開始・途中報告・イベント・終了時のみルームに接続し,説明を...
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公開日:2023年7月4日

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24卒 マツダ / インターン / インターンシップを終えて / MazdaTechnicalTour2022(技術本部) / 6日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】学生同士の交流の機会はほぼなかった.課題の経過報告や座談会等で,自分の考えをしっかりと持った上で質問や意見を明確していたため,自分も参考にしたいと思った. 【インターン...
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公開日:2023年7月4日

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24卒 マツダ / インターン / ES / MazdaTechnicalTour2022(技術本部) / 6日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】希望コースへの応募動機・志望動機を教えてください.(第2希望まで)/今後社会で働くことを念頭にして、このインターンシップで最も得たいと思っていることは何ですか?/研究概要・大学での専攻を教えてください./自由記述(自己PR)【ESの提出方法】...
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公開日:2023年7月4日

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24卒 マツダ / インターン / ES / 自動車業界大変革期におけるマツダの国内ビジネス

学校名非公開 / 文系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。 300字
】人々に車で走る歓びを提供している貴社において、営業として働く社員の方が大切にしていることを知りたい。私には人々がより運転を楽しめるような車両を提供し、ドライブの楽しさをより多くの人...
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公開日:2023年6月30日

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24卒 マツダ / インターン / ES / 事務系

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300文字以下(国内営業)
】私は百年に一度の変革期と言われている自動車業界で働きたいと考えており、チャレンジングな状況下で、貴社ではどのような働き方ができるかを体感したいと考え志望した。貴社は...
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公開日:2023年6月23日

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23卒 マツダ / インターン / ES / 技術系総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。】私には若者の車離れを「車の楽しさ」で解消したい、環境問題に取り組む事で社会貢献したいという2つの目標があります。車が移動空間として捉えられている現代において、「走る歓び」に重きを置くクルマづくり...
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公開日:2022年6月10日

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23卒 マツダ / インターン / ES / 購買職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えてください。(300文字)】私が貴社のインターンシップへの参加を希望する理由は、自動車が移動空間として捉えられ始めている現代において、走りへの歓びを追求し、提供している貴社の価値観に共感したからです。それに...
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公開日:2022年6月3日

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23卒 マツダ / インターン / ES / 総合職

青山学院大学大学院 / 理系 / 性別非公開
【このイベントに参加した動機や、応募部門の選択理由を教えて下さい(統合制御システム開発ECU)】 貴社のブランドに誇りを持つことで会社を愛する精神と、自動車の脳とも言える統合制御システムについて理解を深めたいからです。貴社は人馬一体をモットーに静粛性が高く、走りが...
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公開日:2022年5月16日

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23卒 マツダ / インターン / ES / プラント技術部

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。
300文字以内
】私は将来、環境に配慮したモノづくりに貢献したいと考えています。現在直面している環境問題について授業やレポートを通し、私自身でも多く調べてきました。その中で貴社がどのような課...
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公開日:2022年4月21日

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23卒 マツダ / インターン / ES / 商品企画部

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。
300文字以下


】「指名買い」されるような自動車の企画に携わりたいからです。私は小さい頃から自動車が大好きで、その時から、自動車の商品企画に携わりたいと思っていました。中でも、私が生...
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公開日:2022年3月7日

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23卒 マツダ / インターン / ES / 技術職

中央大学大学院 / 理系 / 男性
【技術本部(生産技術)のインターンシップ第1希望部門を選択ください。】パワートレイン技術部
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公開日:2022年2月28日

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22卒 マツダ / インターン / ES / 事務系総合職

同志社大学 / 文系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。(300)】2つの理由がある。1つ目は貴社への理解を深めるためである。私は貴社の強く美しい魂動デザインに強く魅力を感じており、そこから生み出された製品に日々恩恵を受けている。実際にグローバルマーケ...
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公開日:2021年7月30日

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22卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / MAZDA Technical Tour先端材料研究 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】衝突安全等のモビリティの安全性に関する業務に従事し、将来のより安全・安心なクルマ社会の実現に貢献したいと思ったから。
自動車業界の中でもマツダ株式会社は衝突安全に特に...
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公開日:2021年3月13日

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22卒 マツダ / インターン / インターンシップの形式と概要 / MAZDA Technical Tour先端材料研究 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】40人 【参加学生の大学】地方大学および地元の学生が多い印象を受けました。
また、一部留学生もおられました。 【参加学生の特徴】インターンのテーマにもよるが、理系の学生がほとんどでした。
学部生3割院生7割という印象でした。
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公開日:2021年3月13日

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22卒 マツダ / インターン / インターンシップの内容 / MAZDA Technical Tour先端材料研究 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】マツダ技術研究所の概要紹介・全体でのQ&A・社員方による個別座談会 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】フィードバックとは少し趣旨が違いますが、複数の社員方が共通して、
「入社...
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公開日:2021年3月13日

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マツダの 会社情報

基本データ
会社名 マツダ株式会社
フリガナ マツダ
設立日 1920年1月
資本金 2839億5700万円
従業員数 48,783人
売上高 5兆188億9300万円
決算月 3月
代表者 毛籠 勝弘
本社所在地 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号
平均年齢 42.5歳
平均給与 714万円
電話番号 082-282-1111
URL https://www.mazda.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130337

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就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
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運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。