この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世界を相手に仕事できること。特に、ヨーロッパにはむかしから強い。今は、デザインがやっと認められて世界じゅうで戦えるようになったといえる。
会社...続きを読む(全158文字)
マツダ株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
世界を相手に仕事できること。特に、ヨーロッパにはむかしから強い。今は、デザインがやっと認められて世界じゅうで戦えるようになったといえる。
会社...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
仕事内容が充実しているとおもう。
できる人には仕事が任される環境と思う。ステップアップをねらう人には良いと思う。先輩も親身になって相談に乗って...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
部署によりけりだが、車が好きな方はやりがいを感じやすいと思います。キャリアについても個人の希望をよく聞いてくれ、できる限り叶えようとしてくれて...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
営業では特に管理職で、子供がいながら続けている人をいまだ見たことがない。時短勤務で管理職でも、ノルマが減るわけではないので、うまくいく理由がな...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
入社してから不満に感じた点はとくにはない。自分が希望していた環境が整っており、説明会や面接で受けた際に感じた印象と入社してからの印象に大きなギ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
車が好きなら楽しめる仕事だと思います。モノ言う人が評価されやすいため、前に出られる人にはお勧めの社風だと思います。収入的には可もなく不可もなく...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
休暇制度は取りやすく、男性でも育休を取っている人もいる。部門によるが在宅勤務も推奨しており、面倒な申請無しで在宅勤務へと移行できる。
あとは会...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
風通しが良く、若いうちから手を上げれば仕事を任せてもらえる。
上司、同僚とも比較的分け隔てなくコミュニケーションを取ることができ、場所によるだ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
残業がほとんどなく、定時で帰れる。また上司の有休に関する理解度も高く、仕事に支障が無ければ積極的に勧めてもらえる。フレックスもかなり有効に使え...続きを読む(全185文字)
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事務系は基本的に残業ができないため、必然的に残業代が出ない。ワークライフバランスが良いとも言えるが日々の業務で手一杯となり、長期的な観点で企業の成長や自身...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
過去にフォード傘下だったからか、悪い意味での上下関係はあまり強くなく、合理性があれば若手の意見も聞き入れる土壌がある。
やりたいと手を上げ...続きを読む(全169文字)
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人事制度は非常に整備されており、正しく評価されていると感じた。年間一時金は組合も機能しており、会社の実力に合わせて適正に出されていると思います。残業管理に...続きを読む(全163文字)
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本社が広島にあり、広島経済に影響する大きな会社であることから、いい意味でも悪い意味でも周囲から注目されやすい環境。また、東京などの大都市での生活に慣れてい...続きを読む(全174文字)
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グローバルな企業であるため、様々な業務のレベル感もある程度期待して入社。
しかし、広島に本社があり、広島の経済は自分たち次第と自他ともに考えている面もあ...続きを読む(全175文字)
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海外市場担当部署は、海外勤務の上司も多いため、有給休暇等は取得しやすい環境。
一方で、海外勤務経験者が多いためか、部署によっては飲ミュニケーションはほぼ...続きを読む(全160文字)
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福利厚生は、大手メーカーなので当時(1992~1997年)は充実していました。社宅があって自己負担は1.5万円程度でした。休暇も当時はきっちり取れました。...続きを読む(全188文字)
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部門にもよりますが、所属している海外営業部門について申し上げると、ワークライフバランスは保証されています。業務の「山」の時期に残業をしたら、「谷」の時期に...続きを読む(全151文字)
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マツダはSKYというエンジンをリリースして、社員から現場のディーラーまで士気が上がっているようです。ハイブリッドや電気自動車などの領域は自社開発していない...続きを読む(全156文字)
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【キャリア】男女に関係なく、出向や昇給はあります。
【福利厚生】出産・育児休暇は充実しています。復帰される方も多いです。復帰後もばりばりとキャリアアップ...続きを読む(全231文字)
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・メーカーである為長期休暇がありました。風通しが良く、皆さん優しい人でした。私を成長させていただきました。
・当時出産休暇はありましたが、育児・介護に関...続きを読む(全164文字)
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若い社員でも一度経験させ積めば既にその道のエキスパートとして扱われる。
若手のうちに給与が一気にあがる様な制度になっており、それに応じて若い頃から自分の...続きを読む(全167文字)
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国内営業を担当していた当時、地方のディーラーにて一営業マンとして車の販売をしてましたが、土地勘もなく人脈もゼロの状態から徐々に既存顧客との関係を構築して乗...続きを読む(全199文字)
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若くても積極的に仕事を任せてくれる社風あり。出来る人は早期から海外出張も。
フォードが出資していたが、極めて日本的な文化。但し、部門別に異なる文化がある...続きを読む(全157文字)
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所属していた部署では、有給も取りやすく、プライベートとのバランスはとても取りやすかったです。また、福利厚生で旅行等の費用サポートも可能ですので、4連休など...続きを読む(全180文字)
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大きな組織ですので、幅広い部署の方と関わる業務につけば幅広い方との出会いがあります。また、部署にもよりますが駅伝参加やフットサルなどプライベートでも関わり...続きを読む(全155文字)
会社名 | マツダ株式会社 |
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フリガナ | マツダ |
設立日 | 1920年1月 |
資本金 | 2839億5700万円 |
従業員数 | 48,685人 |
売上高 | 4兆8276億6200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 毛籠勝弘 |
本社所在地 | 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
平均年齢 | 42.4歳 |
平均給与 | 689万円 |
電話番号 | 082-282-1111 |
URL | https://www.mazda.co.jp/ |
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