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日本コンセプト株式会社

【液体とガスの物流革命】【23卒】日本コンセプトの夏インターン体験記(文系/総合職)No.21201(非公開/非公開)(2022/3/22公開)

日本コンセプト株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 日本コンセプトのレポート

公開日:2022年3月22日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年9月 中旬
コース
  • 総合職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 大塚商会
  • リコージャパン
  • JFE商事鉄鋼建材
  • ヒルトン・リゾーツ・マーケティング・コーポレーション
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

海外に取引がある点に興味があったため。また、物流という点で絶対になくならない業界だと思った。液体やガスというニッチなものを取り扱い、一気通貫で仕事を行う事業内容にも魅力を感じ、参加させていただきました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

特にない。しかし、質問タイムがあったので、どの様な質問をするかをあらかじめ考えて置き、人事にアピールすることを心掛けた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

ESや面接がなかったため、特に重視されたポイントはなかったと思う。

選考フロー

応募

応募 通過

実施時期
2021年08月 中旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
ナビサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
WEB
参加人数
10人
参加学生の大学
MARCHもいたが、それ以下の学生が圧倒的に多かったと思う。
参加学生の特徴
参加者は皆よく意見を出し、積極的な印象があったと感じています。
参加社員(審査員など)の人数
1人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

物流経路やどうワンストップで運ぶか

インターンの具体的な流れ・手順

会社説明、事業内容、グループワーク、質問会

このインターンで学べた業務内容

物流に関しての知識

テーマ・課題

物流経路など

1日目にやったこと

会社説明、事業内容、グループワーク、質問会を行った。グループワークが主で、フィードバックも頂くことができ、考え方のコツや物流に関してのことを詳しく教えていただいた。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

営業部員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

人事とは、会社説明、事業説明、質問会の際にかかわりがあった。営業部員は、グループワークでアドバイスをしに顔を出してくれたり、フィードバックでの関りが大きかった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

物流のルートや、コンテナなどを考えることが難しかった。どこを通ればワンストップで物流の流れを作れるのか、扱っているものがガスや液体などの危険物であったため細かい部分を意識していくことが非常に難しく感じた。しかし、逆にそれがやりがいと感じる人もいた。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークでの意見出しや考えを出し合った。多く意見を出す人もいれば、そうでない人もいた。

インターンシップで学んだこと

物流業界のインターンシップに参加したことが初めてであったため、物流の本質や知識を一から学ぶことができました。さらに、よくある物流を右から左に流すのではなく、一気通貫でモノを動かすことが面白かった。逆に、それが難しいと感じることもありました。

参加前に準備しておくべきだったこと

企業研究や、業界研究をしておくべきだと感じました。そうすれば、グループワークにもすんなり取り掛かりやすかった。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

物流ということで、海外ネットワークがあり、海外出張などに出向いてみたいと感じたため。説明の際には海外のことを取り上げていなかったため、もしかしたらあまり前向きではないのかなとも思ってしまった。しかし、社風などは自分に合っていると思いました。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

自分にとって、物流業界の業務は難しいと感じてしまった。正解が何かも見つけずらいし、正直グループワークで何をしているのかついていくことができなかったのが正直なところ。物流のインターンシップには珍しく、計算ぎょむがなかったが、それ以外の業務が難しいと感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

社風は自分に合っていたと思った。バリバリ働くということもなく、体育会系より文化部のイメージが多いように思えた。しかし、やはり物流という面で業務内容が難しかった。この企業に限らず、物流業界の業務自体が自分には合わないのかもしれないことが要因。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

早期選考の優遇があったため。年内に募集が掛けられ、リクナビからオープンESを提出することが第一フローであったと思う。私は応募はしなかったが、内定を早くほしい人にはおすすめ。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

特にない。座談会や面談もなく、インターンシップが終わったらそれっきりであった。しかし、早期選考の優遇はあった。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

志望業界は絞っていなかった。物流業界については、絶対に無くならない業界であり、コロナ禍においてさらに需要が高まる傾向があると考えていた。さらに、日本は海外からの輸入に頼っているため、社会貢献性がものすごく大きいと思っていた。インターンシップに参加した後は、自分に物流業界は向いていないと思い、今は自防業界ではない。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

今まで参加してきたインターンシップの会社と比べて、文科系の雰囲気がとても強かった。今回は営業職のインターンシップに参加したが、実際は貿易事務などもあるらしく、女性の働きやすさも推奨されているのではないかと感じました。しかし、物流業界には向いていないと感じたので、このインターンシップを通して向き不向きを感じた。

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首都高速道路株式会社

1day技術系仕事体験 / 事務系総合職
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A. ①転勤がなく、首都圏勤務が確約されているため
②就活を始めたばかり(6月からエントリーを始めた)で様々な業界のインターンシップに参加したいと考えたため
③一部の人限定だが、社員訪問が可能になり、早期選考にのれる可能性があるため続きを読む(全115文字)
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公開日:2026年1月15日
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中日本高速道路株式会社

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株式会社阪急阪神エクスプレス

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公開日:2025年12月5日
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ヤマト運輸株式会社

サマーインターンシップ / 高度ロジスティクスコース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自分が大学でロジスティクスや配送計画について勉強しており、研究でもラストマイル輸送について取り扱ったため、実世界にてどのように活用できるのか知見を広げるために参加した。また、締め切りが割と遅く、日程が空いていたことも理由の1つである。続きを読む(全117文字)
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公開日:2025年12月1日
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グローバルフィードコース / グローバルフィールドコース(総合職)
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公開日:2025年12月1日
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公開日:2025年11月28日
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参加
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A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
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公開日:2025年11月17日
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日本コンセプトの 会社情報

基本データ
会社名 日本コンセプト株式会社
フリガナ ニッポンコンセプト
設立日 1994年1月
資本金 11億3478万円
従業員数 182人
売上高 182億2900万円
決算月 12月
代表者 松元 孝義
本社所在地 〒100-0004 東京都千代田区大手町1丁目9番7号
平均年齢 33.1歳
平均給与 642万円
電話番号 03-3507-8812
URL https://www.n-concept.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137035

日本コンセプトの 選考対策

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