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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東日本高速道路株式会社は職場環境もよく、明るくて仕事をしやすい雰囲気だと感じました。転勤は大変なイメージがありますが、様々な地方の風土やその...続きを読む(全154文字)
東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
東日本高速道路株式会社は職場環境もよく、明るくて仕事をしやすい雰囲気だと感じました。転勤は大変なイメージがありますが、様々な地方の風土やその...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
社会に貢献していることを実感することが多い職場。
若いうちから多種多様な業務に携わる。
責任の重い仕事を任される。
高速道路の建設から維持管...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
社会を支えているという実感を得られる点。災害等があった場合には社員が一致団結して復旧に臨む姿勢がよい。非常に安定しており、倒産の心配をしなく...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現場作業等では普段は歩くことができない高速道路や路肩などを歩いて点検等をするため、貴重な経験ができる。なお、黄色いパトロールカーに乗車して事...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
東日本の交通ネットワークを支えているという使命感を感じながら仕事をすることができます。また、受注者や地方自治体とも協力して一つの工事を進めて...続きを読む(全167文字)
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やはり日本の交通インフラを支えている会社なので、やりがいは碑所に感じる。特に、事故や災害時は社員一丸となって復旧作業に取り組むので、やりがいを感じる。た...続きを読む(全152文字)
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高速道路という大規模インフラを取り扱うスケール感はやりがいを感じる部分であると思う。また、老朽化した高速道路が今後増えていくため、そういったものの補修を...続きを読む(全203文字)
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あくまで自分の居たところ(事業部内事務)の話ですが、料金集金業務・書類整理・データ整理・お客様電話対応といったルーティンワークが中心なのでやりがいを求め...続きを読む(全180文字)
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事務職は、社内では補助的、母親的な役割を求められます。そういう仕事にやりがいを感じられる人にはいいかもしれませんが、アグレッシブにクリエイティブに仕事を...続きを読む(全214文字)
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社内全体を通し、やりがいは非常に感じられる会社だと思います。
高速道路という社会の重要な基盤を支えているという使命感ややりがいは日々の仕事のなかで常に...続きを読む(全192文字)
老朽化による改修の必要性の波が一気に押し寄せる中、その波を乗り越えることが課題である。続きを読む(全43文字)
転勤が伴うので、寮・社宅に希望すれば安く入れる環境であり、福利厚生は充実している。続きを読む(全41文字)
総合職で色々な仕事がある分、色々と勤務地があり、地方への転勤もある。休暇も多く、短期的に見ればワークライフバランスは充実しているかもしれないが、長期的に考...続きを読む(全100文字)
事務系に関しては、働きやすいと思う。産休、育休の制度も整っている。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
NEXCO東日本での経験は、私にとって大きな成長の機会でした。道路インフラという社会基盤を支える仕事に携わり、利用者の安全や快適性に直結する...続きを読む(全714文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事は、インタビュー記事にて男性の育休一週間取得をHPでアピールするなど、旧態然とした会社であり、時代錯誤を感じ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社宅が完備されており、独身なら月1~2万程度で、世帯持ちなら5万程度で良い物件に住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が2年...続きを読む(全217文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多くなり、産業医と面談した結果、時間外勤務を30時間まで減らすように通達されたが、面談を行い
減らして...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
女性は比較的働きやすい場所に配置される。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性との交渉ごとが多く、女性は萎縮してしまう。また、仕事の...続きを読む(全98文字)
道路インフラは今後も不可欠だが、老朽化対策や維持管理コスト増大への対応が大きな課題となっている。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
何も考えなくてもできる作業ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいを感じるところがあまりなかった
1日中段ボールを運び続ける...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
ただ荷物を動かすだけでなく、どうすればより効率的に、かつ安全に管理できるかを常に考える必要があります。「言われたことだけをやる」のではなく、...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
忙しい分やりがいは多少なりとあったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるかもしれないが、面白いと感じることは少なかった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
日本の産業を根底から支えているという自負を持って働けます。
新たな倉庫の立ち上げなどダイナミックな案件に携わるときは、言葉にできないほどの高...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
大規模な案件が無事にスムーズに終わった時にやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業員と密に関わるのでコミュニケー...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
色んな事が学べる班長で全然変わってくる いい班長に当たればラッキー 外れたらご愁傷様 いろんな人と交流を持てる これから先の人に役立つ続きを読む(全73文字)
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【良い点】
関西のインフラを支えるお仕事ですので、やりがいは感じるかと思います。
利用者にお礼を、言われると嬉しく思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
コツコツと同じ作業をするのが好きな人はやっていけると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
雰囲気が良い現場とそうでない現場の差...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
現場に行くメンバーはみんな仲良くやっていてとてもやりやすいと思います。
現場好きな人は楽しいと思うしやりがいは十分にあると思います続きを読む(全71文字)
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【良い点】
倉庫内でのピッキング作業です。
やりがい、と言えるものはそんなにないかと思いますが、倉庫内を歩き回るので運動不足の解消にいいかもしれません。続きを読む(全76文字)
| 会社名 | 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 525億円 |
| 従業員数 | 2,573人 |
| 売上高 | 1兆1115億2800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 由木文彦 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 平均給与 | 775万4000円 |
| 電話番号 | 03-3506-0111 |
| URL | https://www.e-nexco.co.jp/corp/ |
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