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東日本高速道路（NEXCO東日本）の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全60件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東日本高速道路（NEXCO東日本）の 社員・元社員による会社の評価
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2.9
東日本高速道路（NEXCO東日本）の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.7
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
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東日本高速道路（NEXCO東日本）の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
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回答者：
様々な相手(グループ会社・市町村・警察・地域住民の方)と連携して業務を行うため、関わる人の幅の広さが非常に多い。続きを読む(全56文字)
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回答者：
日本の物流や移動を支え、経済に貢献していることを感じることができるため、やりがいのある仕事であると思う。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
公共性が高く、事業エリアも広いため世の中のためになっていると実感できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共性が高いが故に、やりた...続きを読む(全131文字)
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高速道路のインフラを整備できるが、新たな挑戦などは難しいと思う。続きを読む(全32文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務所によってだが、平気でコンプライアンスに引っかかるような罵詈雑言を浴びせたり、決裁板を投げつける人がいた。そ...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
日本の交通インフラを支える社会貢献性の高さを感じることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
民営化したが、国の方針には逆らえな...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
国の言いなりで主体的に動けないのでやりがいはあまり感じられない。しかし現場に近い部署に配属されれば、やりがいを感じることはできる。続きを読む(全71文字)
回答者：
北海道の雪の災害が起きた時に一致団結して対応できた時は嬉しいらしい。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
新しい高速道路の建設に携わることができる点はとても魅力。文系理系問わず活躍できるチャンスは、希望すれば与えてもらえる会社。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
日本の交通インフラを維持管理しているので、社会貢献度は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
高速道路業界にしか活かすことのできない...続きを読む(全176文字)
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【社員から聞いた】現場の部署にいるときには、特に自分たちが社会を支えているということを実感することができると聞きました。続きを読む(全60文字)
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【社員から聞いた】高速道路という生活に必要なインフラを日々支えていけるやりがいは、大きいそうで、モチベーションになるとおっしゃっていた。また、多様なステイ...続きを読む(全316文字)
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【社員から聞いた】東日本の高速を支えることは大きなやりがいにつながる。特に東北や北海道では車が必需品なので、道路を維持管理することはやりがいになる。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルは身につかない。得られる知識も業界に限定したものになる。続きを読む(全51文字)
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【社員から聞いた】高速道路という、普段の生活に欠かせないものだったり、緊急時に活躍するものだったりする存在を支えることにやりがいがあるとおっしゃっていた。...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
交通インフラ事業としての最前線におり、人々の生活の当たり前を守っている実感はある。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
高速道路という永久に残る構造物をつくれる。土木職なら、土工、舗装、標識、路面標示、下部工、上部工、鋼上部工、河川工事、床版取替、床版補修、ト...続きを読む(全179文字)
回答者：
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【良い点】
若手社員のうちから現場のマネジメントを任せられるので、想像以上に率先して公共事業に携わることができる。自らの意思が尊重されやすいため、勉強し...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
この仕事に対してやりがいを感じたことはほとんどない。
【気になること・改善したほうがいい点】
高速道路工事に必要な書類の作成方法、契約ルール...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
安定していて、給与は年ごとに上がっていく。同期でも、35歳くらいまでは差が出ない。災害などで、高速道路が通行止になった時は、一致団結して、対...続きを読む(全181文字)
回答者：
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【良い点】
早く終われば自分の時間が沢山ある。
業務改善やタスクダイエットなど
改善提案をだせばボーナスの評価などに繋がる。
これといったやり方、方には...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
事務とはいえ総合職なので、現場に出ることも多々あります。他部署や関連会社さん、料金所とも関わる機会が多いため連携した業務も多く楽しく働けまし...続きを読む(全248文字)
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東日本高速道路（NEXCO東日本）の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
老朽化による改修の必要性の波が一気に押し寄せる中、その波を乗り越えることが課題である。続きを読む(全43文字)
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転勤が伴うので、寮・社宅に希望すれば安く入れる環境であり、福利厚生は充実している。続きを読む(全41文字)
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総合職で色々な仕事がある分、色々と勤務地があり、地方への転勤もある。休暇も多く、短期的に見ればワークライフバランスは充実しているかもしれないが、長期的に考...続きを読む(全100文字)
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事務系に関しては、働きやすいと思う。産休、育休の制度も整っている。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
NEXCO東日本での経験は、私にとって大きな成長の機会でした。道路インフラという社会基盤を支える仕事に携わり、利用者の安全や快適性に直結する...続きを読む(全714文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事は、インタビュー記事にて男性の育休一週間取得をHPでアピールするなど、旧態然とした会社であり、時代錯誤を感じ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社宅が完備されており、独身なら月1~2万程度で、世帯持ちなら5万程度で良い物件に住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が2年...続きを読む(全217文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多くなり、産業医と面談した結果、時間外勤務を30時間まで減らすように通達されたが、面談を行い
減らして...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
女性は比較的働きやすい場所に配置される。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性との交渉ごとが多く、女性は萎縮してしまう。また、仕事の...続きを読む(全98文字)
回答者：
道路インフラは今後も不可欠だが、老朽化対策や維持管理コスト増大への対応が大きな課題となっている。続きを読む(全48文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
何も考えなくてもできる作業ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいを感じるところがあまりなかった
１日中段ボールを運び続ける...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
ただ荷物を動かすだけでなく、どうすればより効率的に、かつ安全に管理できるかを常に考える必要があります。「言われたことだけをやる」のではなく、...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
忙しい分やりがいは多少なりとあったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるかもしれないが、面白いと感じることは少なかった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
日本の産業を根底から支えているという自負を持って働けます。
新たな倉庫の立ち上げなどダイナミックな案件に携わるときは、言葉にできないほどの高...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
大規模な案件が無事にスムーズに終わった時にやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業員と密に関わるのでコミュニケー...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
色んな事が学べる班長で全然変わってくる いい班長に当たればラッキー 外れたらご愁傷様 いろんな人と交流を持てる これから先の人に役立つ続きを読む(全73文字)
回答者：
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【良い点】
関西のインフラを支えるお仕事ですので、やりがいは感じるかと思います。
利用者にお礼を、言われると嬉しく思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
コツコツと同じ作業をするのが好きな人はやっていけると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
雰囲気が良い現場とそうでない現場の差...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
現場に行くメンバーはみんな仲良くやっていてとてもやりやすいと思います。
現場好きな人は楽しいと思うしやりがいは十分にあると思います続きを読む(全71文字)
回答者：
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【良い点】
倉庫内でのピッキング作業です。
やりがい、と言えるものはそんなにないかと思いますが、倉庫内を歩き回るので運動不足の解消にいいかもしれません。続きを読む(全76文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東日本高速道路（NEXCO東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 525億円 |
| 従業員数 | 2,573人 |
| 売上高 | 1兆1115億2800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 由木文彦 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 平均給与 | 775万4000円 |
| 電話番号 | 03-3506-0111 |
| URL | https://www.e-nexco.co.jp/corp/ |
NOKIZAL ID: 1299973
