【駅再開発の論理力】【24卒】九州旅客鉄道の夏インターン体験記（文系/事務系）No.46152（非公開/非公開）（2023/10/27公開）

とにかく選考に有利になると思ったため参加した。
実際に参加自体は簡単にできたが、それなりに優秀な人が多い印象だった。
その中で結局有利になったかといわれるとかなり微妙。内定は出たもののインターンが関係あったようには思えない。
インターンに選考は無かった、恐らく先行順。もしくは学歴によっては何かの選考があるのかもしれない。

事前にある程度調べていたが、よく分からなかった。
ふたを開けてみると、別に事前準備が必要だったわけではなかった。

役割分担や前提確認など、良くも悪くも普通のGWだった。論理的な発言が吉。

〇〇駅の再開発が必要である。どのような案があるか。

5人1班となって役職決めから前提確認、発表。

駅の開発の仕方というよりかは、周辺の地図を読み解く力や、駅の構造を初見でも把握し分析する力が問われていた。

〇〇駅の再開発が必要である。どのような案があるか。

1日目にやったこと

まずJR九州が管轄する駅の特徴などの説明があった。それらを踏まえてうえで今回の舞台となる駅が提示され、分析の仕方を考えていく流れであった。質問はいつでもできたため、知識を入れておく必要はなく論理性が求められた。

マーケティング部門社員など

なし

はじめには社員からある程度の駅に関する質問ができる。
グループワーク中には必要な書類や駐輪場などの周辺施設の前提確認など、社員に対して何でも質問ができる環境があった。

アイスブレイクのようなものはないので、グループワークが始まった後にある程度までは自分たちで中を深めてから役割決めなどを行っていくしかないと感じた。また、事前の知識がほとんど活きないようなテーマであったため、しっかりと説明を聞いたうえで前提確認に進む必要がある。

アイスブレイクのようなものは設定されていなかったがグループワーク中にできる時間はある。

JR九州自体がどんな人物を求めているかが分からなかったため参加したが、結局はある程度地頭ができていて論理的な発表、考え方ができる人間を欲しているのだなと感じることができた。
そこまで尖った内容でもないため、リラックスして本選考にも望むことができた。

ほとんど有利になる知識などないように感じたが、しいて言うならば駅や周辺施設のシナジーを考えておけば有利かなと感じた。

直接的に業務にかかわりがあるわけではなく、あくまで周辺地域の開発という非鉄道事業への理解を深めてほしいといったようなものだったため。
加えて事務系総合職向けのインターンであったのに理系や理系院生が参加していたため、なかなかお遊び感が抜けなかった。

留年していなかった昨年もうかっていたため。
また、インターンでしか知りえない情報や、インターン参加者のみに与えられる特別選考ルートなどはなくいたって普通の業務体験のようなものであったため。
周りの就活性もそこまで気合を入れていたわけではないようであったため。

もともとそこまで志望度は高くなかったが、このインターンを経て何か特別な魅力が増えたわけではなかったため。自社の魅力、強みをアピールしてくれるようなものではなく、あくまで駅の確認やチームメンバーとのコミュニケーションの場に過ぎない、という印象が消えなかったため。

内定者と少し話ができたが、インターン参加者ばかり、といったことでもなかったため。
また、インターン参加者自体を内定後に見たことすら稀であったため。職員からも特に言及もなし。

インフラ業界を志望していた。
べつに人の生活を支えることに関心があるわけでもなかったがやはり安泰なぎょうかいであると感じていたため幅広くインターンを受けていた。
そもそも文系でインフラを受けている時点でそこまで支えたい思いがあるわけではないのはばれているので別の理由を主軸にしてES等は書き進めていたが通った。

まあ少し悪い意味で変わったと言える。
もともとそこまで志望度は高くなかったがインターンが別に有利になるわけではないということで本選考がだるくなるとわかってしまった。
結局本選考もうけて内定が出たがほかのメーカーなどの大手の方が安定でホワイトなのは間違いないと思う。安易にJRだからと飛びついてもそこまでだなと思う。