東京海上日動火災保険の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全194件） 8ページ目

ライバル企業に比べて、スピードの遅さを感じている。特に新しいことを実践する際に、相当程度慎重になりがちである。今後は、一定程度のリスクを取りながら、スピー...続きを読む(全152文字)

プライドの高い社員ばかりです。相手を蹴落としてでも自分の出世の為、アピールが大事。優秀な社員は早々に転職している。だが支社長クラスになると年収は2千万オー...続きを読む(全155文字)

メガ損保3社体制で国内は飽和状態。今後海外展開を加速していく必要性があるが、中国マーケットではライバル他社に出遅れている。国内マーケットでも利益を生み出せ...続きを読む(全191文字)

将来的にも成長していく企業だと思います。損害保険業界は各社キビじい経営状況が続いておりますが、当該社においてはグローバル展開も進んでおり、他社より一歩前に...続きを読む(全159文字)

業界2位の損保ジャパンと5位の日本興亜損害保険が2014年度をめどに合併する。このままでは、単独損保会社として、永年の業界首位の座から転落することとなる。...続きを読む(全164文字)

業界1位ということもあり新しいことをいち早くやり始めている。それに他社もまねをする感じ。新しい事業には手をださないのではと思う。現在の生保もあまりよろしく...続きを読む(全156文字)

・国内市場については、限られたパイの奪い合いであり、頭打ちの印象を受ける。
・国内については新商品で他社と対抗しつつ、海外に食指をのばして海外損保の買収...続きを読む(全161文字)

三井住友海上に抜かれたので焦っている。一般職(地域型)は月給は額面20万くらい。ボーナスは夏と冬で合わせて150万円くらいでてたけど、年々、業績の悪さでへ...続きを読む(全367文字)

営業は厳しいですね。特に自動車営業はディーラーさんからどれくらいシェアを取れるかがカギですから、他社との競争で、週末返上でディーラーさんの販売促進に協力し...続きを読む(全165文字)

自動車保険のネット加入の推進や、高齢者による事故の自動車事故の増加に伴う採算の合わなさなど、損害保険の営業マンにとって将来性があまりないように感じた。営業...続きを読む(全151文字)

今後も安定的だと思います。国内市場は縮小傾向にありますが、新規参入が難しい業界であり、安定的なマーケットシェアを確保しています。また将来を見据え、生保事業...続きを読む(全150文字)

国内損保事業としては人口減少、車台数の減少により、あまり将来性はありません。一方で国内生保事業については業界からも注目されるほどのプレゼンスがあり、かつマ...続きを読む(全168文字)

人余りの状態であることは否定できない。日動火災との合併、業務システムの変革(代理店対応の縮減)、景気悪化、収保減少など。男性社員は代理店へ出向となる場合が...続きを読む(全173文字)

学生のころは業界トップということに憧れて入社を決めたが、今や他社に押されっぱなしで首位陥落。さまざまな事業戦略(海外等)を行おうとしているが、まだまだ軌道...続きを読む(全171文字)

代理店が多く、なかなか独立できない。
しかし、多くの代理店さんは高年齢化が進んでおり
後継者問題もあり。
研修生時代に古巣の代理店さんと如何に交流で...続きを読む(全151文字)

合併や手数料引き下げに対応できているのか、少し、中途半端な部分があり、一時期は競合他社との～の順位にこだわっていましたが、最近はその声もなくなりました。他...続きを読む(全183文字)

国内大手で安定している。
保険業は今後もなくなることはない。
自動車のみではなく、火災保険も充実している。
代理店も多い。
プランナー育成にも力を...続きを読む(全151文字)

安定感抜群の業界だと思います。
将来的に国内市場の伸びは期待できませんが、海外展開や生保事業など拡大に向けた事業投資を行っています。
国内市場も伸びな...続きを読む(全178文字)

・三井住友Gや損保ジャパンGとの競合が激化。損保業界は歴史的な激変期であり、損保会社同士の大型合併が続いている。
・自動車保険は自動車販売台数の減少や、...続きを読む(全192文字)