この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都圏エリアの鉄道インフラであり、銀座線や丸ノ内線など重要な路線を保有しており、業務を誇りに思いながら仕事ができることが多い。
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東京地下鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京地下鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東京地下鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
首都圏エリアの鉄道インフラであり、銀座線や丸ノ内線など重要な路線を保有しており、業務を誇りに思いながら仕事ができることが多い。
【気になること...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりがい:働いた時間分、残業代として支給される。
面白み:電車が好きな人は毎日、関わることができるので楽しいと思います。
【気になること・改...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
インフラのため、やりがいを感じることもある。
鉄道が好きな人は良いのではないでしょうか。
メトロ線内が乗り降り無料で使えるようになる。
【気に...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
鉄道業に携わるため日々の列車運行を支えているというやりがいがある
また、電車の構造や仕組みなど事細かく学ぶことができるため電車が好きない人にと...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
鉄道業界という安定した会社で不安なく業務に集中して働くことができること。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系が抜けていない完全縦...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
女性、男性問わず同じ仕事が出来るのでとてもやりがいがあった。
職場の上司も女性の方が活き活きと仕事をしていると言われるくらいにやりがいがある。...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
指示通りにやってるだけで給料が発生する。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいると世間の常識とかなりかけ離れてしまい、社会性も...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
多くのお客様に利用して頂いており、首都東京を支えているという点でやりがいはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士につ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
鉄道ファンではなくても、普段見ることができない施設を見る、メンテナンスすることができるので、初めのうちは楽しいと思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
現場はシフト勤務なので慣れれば、プライベート重視出来る。夜勤があるので出勤回数は減る。
本社は、業務に追われていて、定時で帰れる部署は少ない。...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
給料はまあまあ高いです。ですがその分身を削って残業する必要があり、身体がキツイです。
働いた分だけお金が出るので、満足のいく方にはとことん良い...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
楽なところです。やることは毎日決まってるためノルマもなければ納期もないので精神的にはプレッシャー等もなく働きやすいと思います。残業代も基本的に...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
首都東京の公共交通機関を支えるので、大きなやりがいはあると思います。駅務係はお客様と接する機会が多く、話すことが大好きな方はおすすめだと思いま...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
東京に集う人々にとってはなくてはならない移動手段。安全で快適な毎日を作り出すこの仕事の責任とやりがいは大きいです。
その遣り甲斐を感じられてる...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
お客様に御礼を言われたりするとうれしいです。あと福利厚生がとてもよくてレンタカーや宿が安く利用できるので頻繁に利用していました。
【気になるこ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
駅の仕事は誰にでも出来る仕事。大卒ではもったいない。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の仕事がルーチンワークなのですぐに飽きてしま...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
私は朝の満員電車への押し込みバイトをしていました。仕事内容自体はとても簡単なので、性に合えば長く続けることが出来ると思います。
【気になること...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
宿泊勤務は翌日朝に帰宅ができ、仮眠をとったり、出掛けたりと、休日のように過ごせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊勤務は、拘束時...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
いいお客さんもいらっしゃいます。そんな方のありがとうは嬉しいですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に嫌なお客さんの方が多いで...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
日々沢山の方と接する機会があるので、臨機応変な対応が求められ大変な分、感謝されたときの喜び、達成感は大きい。
又1分1秒の誤差も許されない世界...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
企業として安定している部分は
大きいように思える。
東京の中心で仕事をしたい人
鉄道関係に興味がある人なら入社するべき。
基本給はもちろん最初...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
大都市・東京の交通インフラとして、社会に貢献できていると感じる事が出来る。
制服を着て、ホームに立つ。改札に立つ。多くのお客様の当たり前の日々...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りなく、有給を使用しようとしても休めない。インフルエンザ等感染症にかかっても全泊勤務が完了してからでないと病...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
駅係員の基本的な業務は接客、ホーム整理、締切業務、食事当番になります。
様々なお客様と接する機会が多いので、感謝の言葉を頂くことも多いです。そ...続きを読む(全370文字)
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【良い点】
残業になってもその分しっかり支払われるところ
賞与も1年目から与えられる。
比較的休みは取りやすいと思います。
しっかりとした施設での研修と現...続きを読む(全177文字)
少子高齢化による人手不足、長期的な利用者減少傾向や、コロナ禍による利用者減少など不安点はいくつかある。が、依然として大都市東京を支える必要不可欠なインフラ...続きを読む(全132文字)
インターンなどで聞いた限り、鉄道会社ではトップクラスの給与のようです。総合職で入社できれば、ほぼ年功序列で2年おきに役職が上がって行き、年収もどんどん増え...続きを読む(全126文字)
カフェテリアプラン、社宅など一通りは揃っています。ただ、独身寮は社員数に対して少なく、基本的にはエキスパート職の方の入居が優先されるとのことで総合職はなか...続きを読む(全114文字)
現場配属になると夜勤など不規則な勤務があります。現場だと休日も不規則になりがちです。
有給の取得は可能なようで、また鉄道会社らしく時間には正確とのことで...続きを読む(全127文字)
ジョブローテーションで様々な職種を経験できる。逆に言えば会社の都合で突然未経験の仕事に飛ばされたりする。続きを読む(全52文字)
インフラ業界らしく、昔ながらの体育会系な文化が色濃く残る。職場対抗運動会や朝礼での大きな声出しなど…続きを読む(全50文字)
育休・時短勤務などは充実しており、また総合職の採用担当の方は女性が中心であったりと、女性にとって働きやすい環境なのだろうと思います。ただ技術系総合職は男ば...続きを読む(全82文字)
安定性とやりがいを求めて入社する人が多そうでした。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
年収は必ず毎回上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
成果が評価されても役職や年収に反映されない。
相対評価は今どきありえないと思う。...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
体育会系なところはあっていた。
非番を有効活用し、20代を謳歌できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務は本当にきつい。
本...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
自社設備を有しているため、点検や工事管理(発注、監督、積算など)が主な仕事である。業務の内容はテーブルごとにハッキリわかれているため、テーブル...続きを読む(全368文字)
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【良い点】
皆同じラインからスタートなので知識量がそのまま仕事能力になる。
接客に自信がある方は特に伸びるのが早いかと。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
貨物鉄道による輸送を直接手掛ける日本で唯一の企業であり、JRのネットワークを活かして全国の物流網を支えるしごとができる点が魅力。続きを読む(全64文字)
人口が多い東京近郊を管轄している分野でもあり、利用者が多い路線で日々の日常を支えることができている点が魅力的である。
東京に観光にくる人も多いので、その...続きを読む(全131文字)
通勤や通学で使うモノレールの会社なので、知名度があり、人々の生活に貢献していることを実感できる。続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
広島市を中心に電車、バスを運営することで交通を守り町を支えることができる。続きを読む(全37文字)
大阪市内を中心とする地下鉄やその関連事業を行っており、大阪市内では桁違いの存在感を発揮している。通勤通学や旅行など、様々な人を支えることができること。続きを読む(全75文字)
やはり広大で社会への影響力が非常につよい社会インフラを支える使命感がやりがいとして大きいと言っていました。続きを読む(全53文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定例的な業務も多いが、保守業務においては現場ごとに異なる状況であるため、その都度効率的かつ効果的な方法での施工検討することにやりがい、面白みを...続きを読む(全137文字)
会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
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設立日 | 2004年4月 |
資本金 | 581億円 |
従業員数 | 9,551人 |
売上高 | 3892億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山村明義 |
本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
平均年齢 | 39.1歳 |
平均給与 | 762万円 |
電話番号 | 03-3837-7059 |
URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |
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