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いすゞ自動車株式会社

いすゞ自動車のグループディスカッション(GD)体験談・対策一覧(全2件)

いすゞ自動車のグループディスカッション(GD)の体験記一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩による、テーマや当日の流れ、プレゼン・発表の有無、雰囲気、制限時間などの感想を掲載しています。また、評価されていると感じたポイント、コツや注意点なども確認できるので、参考にしていすゞ自動車の選考に備えましょう。

いすゞ自動車の グループディスカッション(GD)の体験記一覧

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17卒 いすゞ自動車 / 本選考 / グループディスカッション

横浜国立大学 / 性別非公開
【テーマ】過疎化の進んだ離島の住民に対し、島の役人として健康問題に不安の抱える住民のために出来る事
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公開日:2017年6月13日

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16卒 いすゞ自動車 / 本選考 / グループディスカッション

国際教養大学 / 性別非公開 内定入社
【テーマ】新卒採用時の地方介護施設への介護職員の人材確保の解決策
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公開日:2017年6月13日

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いすゞ自動車を見た人が見ている他社のES・体験記

日野自動車株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

26卒 日野自動車 / インターン / ES / 夏期5dayインターンシップ / 技術系総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【専攻・研究分野・参加されているゼミ(または、最も興味深かった科目・講義)について概要を記入してください。(200字以下)】私は、〇〇加工における工具の○○から切削力を算出する手法について研究を行っている。この手法では、○○の測定に○○を用いることで、一般的に用い...
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公開日:2025年4月23日

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株式会社SUBARU

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

27卒 SUBARU / インターン / ES / 技術系1week夏インターン / 技術系総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【学生時代に最も注力した学問分野の内容を具体的に教えて(200字以内)】同期現象の研究に注力してきました。
同期現象は、近年電力網の効率化に応用されるなど、工学的にも理解が重要です。
私の研究では、要素間の相互作用に遅延が伴うと、同期パターンが急変する現象に注...
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公開日:2025年12月3日

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三菱自動車工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

27卒 三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ご自身を一言で表すとどのような人物ですか?理由と併せてご記入ください。】私は相手の視点に立って行動できる「縁の下の力持ち」である. 塾講師の活動において,生徒が本当に必要としているサポートは何かを常に考え抜いた.授業という限られた時間の中で効率を高めるために,生...
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公開日:2025年12月16日

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マツダ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

27卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車の熱・燃焼技術に関心があり、大学院での研究との親和性が高いと感じたため応募しました。特にマツダの「走る歓び」を支えるエンジン開発思想に惹かれ、実験現場での技術者の...
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公開日:2025年11月18日

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三菱ふそうトラック・バス株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
内定辞退

26卒 三菱ふそうトラック・バス / 本選考 / ES / 事務系

学校名非公開 / 文系 / 女性
【自己PR
】私の強みは、「未知の環境でも柔軟に適応し、困難を乗り越える力」です。私は半年間〇〇へ留学に行きました。交 換留学中、○○に関する授業を受講しましたが、スペイン語の文献読解や議論についていけず、学びを深めること ができませんでした。しかし、「環境のせ...
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公開日:2025年9月1日

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いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 43,274人
売上高 3兆2080億8400万円
決算月 3月
代表者 南 真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 40.6歳
平均給与 807万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

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