この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
セミナーが定期的に開催されており、社員であれば誰でも受講可能。
社外や他企業との合同セミナーなど、学びの幅が広く、知識だけでなく交流の幅が広げ...続きを読む(全180文字)
全日本空輸株式会社(ANA) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、全日本空輸株式会社(ANA)のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に全日本空輸株式会社(ANA)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
セミナーが定期的に開催されており、社員であれば誰でも受講可能。
社外や他企業との合同セミナーなど、学びの幅が広く、知識だけでなく交流の幅が広げ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
今はわかりませんが、社員教育は充実していました。節目節目には泊まりの研修などあり、社員を育てる企業風土はあったと思います。また、職掌転換なども...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
とても充実していて流石というものでした。他業種での今もとても役立ち評価されます。教育制度には脱帽でした。日本トップクラスの接遇や社会人基礎力が...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
整備士や運航管理者など、資格が必要な職種は嫌でも勉強させられるが、それがゆえに前提で一程度の知識・技量レベルは確保できる。
【気になること・改...続きを読む(全440文字)
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【良い点】
早くマネジメント層に立ちたい人にはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
習熟ペースがとても早いため、ゆっくりと上に向かいたい人には不...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
会社が好きな人は放っておいてもがんばるので、教える側としてはラクかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制としては仕組み...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
国家資格を取れば、代えの利かない職を手に付けられますので、そこは良いところかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場において...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
8人程の同じメンバーでのフライトが毎月あり、そこで習熟を毎回みてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり習熟がはやい。一年目...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
各種イベントや講習会など様々なタイプの分野を学べる案内があるところ。新設された訓練所を使用し、入社年次に合わせた教育を受けられるところ。
【気...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
スキルアップの点で、語学の検定補助があったり語学留学のための休業制度がある。毎回違う人と仕事をするので、自分に合った業務の進め方が見つかったり...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
ステップアップに必要な研修や訓練、評価フライトは希望すれば上司によってはどんどん受ける事ができる。学習するためのコンテンツが大量に用意されれお...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
短期間で早く多くの経験をさせてもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
育成のスピード感が早く、人によっては習熟のステップアップ...続きを読む(全213文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近になりようやく本人の希望の部署へ配属される機会が増えましたが、普通に全く経験のない部署に突然飛ばされたりします...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部門によっては若年期での経験により二度とそのキャリアを希望しても無理なところがある。例えば整備現業に所属していない...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
成長したい意欲のある人は向いている。3年で客室の責任者になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に成長したい意欲がない人は、ただ苦し...続きを読む(全229文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何か特別で専門的ななスキルが身につくわけではないので、日々ただ乗務しているだけでは接客以外のスキルは上がりません。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
やることが明確。毎日同じ仕事の繰り返しなので、基本的に上達は早い。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんどん習熟しなければならないにも...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
一年ごとに入れ替えでチームの編成を行い、チームごとに決まった場所へのフライトがあります。チーム内では、メンターが付いて教育を行なっています。分...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
スキルアップ、教育体制はかなり充実していると思います。入社の時からしっかりとした社内教育があり社会人としてはもちろん、航空会社社員としてのプラ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
育成プランのスピードが早いので、どんどんと新しいことに挑戦できる。また、新人に対する周りのフォロー体制もしっかりしている。気になることや不安な...続きを読む(全187文字)
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意欲的にやりたいという人には向いているが、とにかくスキルアップを求める時期が早すぎる。一つの仕事にかける時間があまりさかれないまま、どんどんと新たな業務を...続きを読む(全109文字)
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多くのステップアップが設定されており、その都度教育やOJTが丁寧に実施された。キャリアプランも明確に決まっており、個々の目標が定めやすいと感じた。しかし、...続きを読む(全154文字)
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無意味な習熟が多い。
積極性が求められているのだが、不必要なものがとても多い。
普通にやればすぐにできることを回りくどく説明され、倍以上の時間をかけな...続きを読む(全154文字)
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訓練や研修がしっかりしており、フォローアップ体制が整っている。福利厚生では航空券の割引購入ももらえらのが良かった。昇進については年功序列で、成績が良くても...続きを読む(全151文字)
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入社した後の新入社員研修に関しては、手取り足取りで手厚くサポートしてくれるイメージが合った。
同期の入社も多いので、お互いに切磋琢磨できる環境が整えられ...続きを読む(全160文字)
旅行が好きだったり、海外に行くことが好きな人が多い職場環境であるという話を伺った。そのため、こういった趣味を持つ人にとってはうってつけだと思う。また、日本...続きを読む(全140文字)
パンデミックや天災を含む、想定外の地球規模のカタストロフィーに弱い傾向がある。これを飛行機の進化で克服することはなかなか難しいと思われるので、航空機頼りの...続きを読む(全111文字)
所謂JTCのような企業のため、年功序列基本である。しかしながら、客室乗務員の場合は、国による手当が付く。続きを読む(全52文字)
やはり航空会社ならではの、国内線と国際線が格安で乗れるというのが最大の福利厚生だと思う。続きを読む(全44文字)
客室乗務員をはじめ、他の会社と比べて女性が多いため、各種制度もしっかり整っている。特に、育休が3年も取れることは他の会社を見ても例を見ない長さだと感じた。続きを読む(全77文字)
仕事のやりがいは非常に高そうであった。航空業界という他には中々ない世界で責任感を持ってやれる仕事だと、説明会を聞いていて感じた。続きを読む(全64文字)
コロナの時はニュースになるほど事業は悪化したが、段々と良くなってきている。まさにこれからどうなるかという時期だと社員の方がお話をしていた。続きを読む(全69文字)
年収は良くないのではないかと感じる。平均年収はグループ全体で算出しているため、職種ごとのデータが分からなかった。社員の方に聞いたら、具体的な数字を教えてく...続きを読む(全104文字)
家賃補助はそこまでよくないが、航空券を格安で買うことができるという他社とは一線を画す福利厚生があると思います。旅行好きの方には非常に魅力的だと思います。続きを読む(全76文字)
社風は、明るくて元気な社員の方が多いイメージだった。実際に社員の方も、チャレンジ精神を大切にする前向きな社風だとお話されていた。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
非正規にも座学の社内訓練があり、飛行機が好きな人とっては、仕事から離れてこの時間が楽しい思います。分からないことは聞きやすいです。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
各事業部ごとに大小はありますが、総じて活発に勉強会や研修が行われているのは良い点です。様々な事業の内容を知ることができ、前向きに自己研鑽できる...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
現場の仕事についての研修や教育体制は非常に充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネススキルの開発という点では皆無に等しいさ続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若いうちから昇格を目指せるようになったた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格に相応しい人もいれば、なんで?と思う社員が最短で昇格し...続きを読む(全206文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
客室乗務職は年に一度安全に関わる訓練やテストがある。
怖い訓練は昔の話で、最近は冷静に自律的に考えて行動できる人材育成を目指している。
【気に...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社して2年ちょっとで機内の責任者の資格がとれるようになったので、意欲が強い方には本当におすすめです。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア方針がコロコロ変わる。そのせいで振り回されている代の後輩達は退職してしまった子もいた。
訓練日数が短い割に...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
とにかく、沢山あります。
TOEICなど英語関係の資格をとることを職場によっては要求されるので、事前に取得していたほうがあとあと役に立ちます。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
これまで客室乗務員として従事し、千差万別なお客様の声に耳を傾け問題解決力、対応力を養った。顧客志向の姿勢を大切にしながらお客様の要望を的確に把...続きを読む(全272文字)
自ら志願して部署移動できる制度もあり努力次第で望んだキャリアを歩めそうだが、相当な競争が必要に感じた。続きを読む(全51文字)
会社名 | 全日本空輸株式会社(ANA) |
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フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 250億円 |
従業員数 | 12,854人 |
売上高 | 1兆7329億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上慎一 |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
電話番号 | 03-6735-1000 |
URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
採用URL | https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/ |
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