この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修や訓練は充実している。手厚くサポートされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
習熟のスピードが早く、本人の意思に関係なくスキルアッ...続きを読む(全104文字)
全日本空輸株式会社(ANA) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、全日本空輸株式会社(ANA)のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に全日本空輸株式会社(ANA)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修や訓練は充実している。手厚くサポートされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
習熟のスピードが早く、本人の意思に関係なくスキルアッ...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内教育は毎月E-Learningを何かしら受講しなければならず他にも資格を維持する為に緊急訓練や英語のテスト、TOEIC試験、社内規定にかか...続きを読む(全553文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
繰り返し同じ事を話し合うだけの会議が年に4回ある。
ロールプレイやディスカッションなど時間の無駄。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
多数の班に分かれているため、細かいサポートをしていただけます。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司によってマネージメント力に差がある...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
客室乗務員の仕事が好きなら、丁寧すぎるくらいに教えてもらえる。1便で完結する仕事のため、ミスをしても引きずらず気持ちを切り替えられる。
【気に...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
教育カリキュラムは非常にしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしようもないことだが、他の業種で通用するスキルはあまり...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
20代で機内の責任者になれた際は、自信ややりがいを感じた。
ただ、国内線のチーフパーサーになってひと段落する間もなく、国際線のパーサー・国際線...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
キャリアアップを目指す人にはとても良い職場である。様々な研修や教育があり魅力的な人材は多いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全106文字)
【本・サイトで調べた】本社採用であっても、空港勤務が多い。出向が基本的である。
3つのコースに分かれて採用が行われているが、総合職採用であるので、入社時...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
異動は人事の鉛筆なめなめなので自分が望むキャリアパスを歩める確率は高くないが、教育体制は手厚い。続きを読む(全54文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職後、ブランクを経て新たな仕事を探すときはとても大変です。年齢を重ねるほど経験を重視されますが事務ができるわけで...続きを読む(全161文字)
【社員から聞いた】パイロットのライセンスを取るための費用を会社で出してくれ、パイロットになった後も訓練があるので着実にキャリアアップはできると思う。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
研修制度や福利厚生制度は充実してしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比較すると充実していると思います。続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制が整っており、次の目標が立てやすいと思います。最初の訓練を卒業したかと思えばすぐに別の訓練がくるので大変ではありましたが、できることが...続きを読む(全95文字)
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整備教育が継続的にあり、整備の基礎から航空機のシステムまで叩き込まれる。望めば様々な資格の取得(一等航空整備士など)の取得も目指すことができる。ただし一般...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
業務に関わる点は体系的に学ぶことができる。OJT後は年次の近いメンターの先輩がサポートしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
教育、訓練体制や環境、施設が非常にしっかりしている。新しく関連施設もできて日々進化しているのを肌で感じる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ありません。毎年従業員には10年先までの自分のキャリアパスを数千文字書かせますがそれが実現することはなく、全く希望...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
教育、研修に対してとても整っていると感じました。入社一年目から後輩育成のマインドを学べました。マネジメントする為の教育などもありました。教育・...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
教育体制はかなり整っています。定期的な会社についての教育やサービスについての教育などが行われます。現場においては、自ら学び、積極的に挑戦しよう...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
入社後、宿泊を伴った研修があり、その後数週間座学があるので、同期とはその間に結束出来る。座学の後はOJTをみっちりと母子制度で1人の先生(母)...続きを読む(全169文字)
【本・サイトで調べた】グローバルスタッフ職(いわゆる事務職)は、入社初期はお客様と直接関わる業務に携わり、その後は10年間、「航空機を運航するオペレーショ...続きを読む(全231文字)
旅行が好きだったり、海外に行くことが好きな人が多い職場環境であるという話を伺った。そのため、こういった趣味を持つ人にとってはうってつけだと思う。また、日本...続きを読む(全140文字)
パンデミックや天災を含む、想定外の地球規模のカタストロフィーに弱い傾向がある。これを飛行機の進化で克服することはなかなか難しいと思われるので、航空機頼りの...続きを読む(全111文字)
所謂JTCのような企業のため、年功序列基本である。しかしながら、客室乗務員の場合は、国による手当が付く。続きを読む(全52文字)
やはり航空会社ならではの、国内線と国際線が格安で乗れるというのが最大の福利厚生だと思う。続きを読む(全44文字)
客室乗務員をはじめ、他の会社と比べて女性が多いため、各種制度もしっかり整っている。特に、育休が3年も取れることは他の会社を見ても例を見ない長さだと感じた。続きを読む(全77文字)
仕事のやりがいは非常に高そうであった。航空業界という他には中々ない世界で責任感を持ってやれる仕事だと、説明会を聞いていて感じた。続きを読む(全64文字)
コロナの時はニュースになるほど事業は悪化したが、段々と良くなってきている。まさにこれからどうなるかという時期だと社員の方がお話をしていた。続きを読む(全69文字)
年収は良くないのではないかと感じる。平均年収はグループ全体で算出しているため、職種ごとのデータが分からなかった。社員の方に聞いたら、具体的な数字を教えてく...続きを読む(全104文字)
家賃補助はそこまでよくないが、航空券を格安で買うことができるという他社とは一線を画す福利厚生があると思います。旅行好きの方には非常に魅力的だと思います。続きを読む(全76文字)
社風は、明るくて元気な社員の方が多いイメージだった。実際に社員の方も、チャレンジ精神を大切にする前向きな社風だとお話されていた。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
非正規にも座学の社内訓練があり、飛行機が好きな人とっては、仕事から離れてこの時間が楽しい思います。分からないことは聞きやすいです。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
各事業部ごとに大小はありますが、総じて活発に勉強会や研修が行われているのは良い点です。様々な事業の内容を知ることができ、前向きに自己研鑽できる...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
現場の仕事についての研修や教育体制は非常に充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネススキルの開発という点では皆無に等しいさ続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若いうちから昇格を目指せるようになったた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格に相応しい人もいれば、なんで?と思う社員が最短で昇格し...続きを読む(全206文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
客室乗務職は年に一度安全に関わる訓練やテストがある。
怖い訓練は昔の話で、最近は冷静に自律的に考えて行動できる人材育成を目指している。
【気に...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社して2年ちょっとで機内の責任者の資格がとれるようになったので、意欲が強い方には本当におすすめです。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア方針がコロコロ変わる。そのせいで振り回されている代の後輩達は退職してしまった子もいた。
訓練日数が短い割に...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とにかく、沢山あります。
TOEICなど英語関係の資格をとることを職場によっては要求されるので、事前に取得していたほうがあとあと役に立ちます。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
これまで客室乗務員として従事し、千差万別なお客様の声に耳を傾け問題解決力、対応力を養った。顧客志向の姿勢を大切にしながらお客様の要望を的確に把...続きを読む(全272文字)
自ら志願して部署移動できる制度もあり努力次第で望んだキャリアを歩めそうだが、相当な競争が必要に感じた。続きを読む(全51文字)
会社名 | 全日本空輸株式会社(ANA) |
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フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 250億円 |
従業員数 | 12,854人 |
売上高 | 1兆7329億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上慎一 |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
電話番号 | 03-6735-1000 |
URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
採用URL | https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/ |
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