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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
トヨタグループの一員として、世界を相手にしていると感じる時があり、やりがいを感じる。
例えば、自分が関わった仕事が間接的に本体の業績に影響を与えた時に...続きを読む(全153文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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トヨタ車体株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トヨタ車体株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にトヨタ車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
トヨタグループの一員として、世界を相手にしていると感じる時があり、やりがいを感じる。
例えば、自分が関わった仕事が間接的に本体の業績に影響を与えた時に...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・穏やかな雰囲気でほのぼのと働ける
・残業は少なく自分の時間をある程度もてる
・基本的には仕事だけの付き合いなので気軽に働ける
・込み入った話をす...続きを読む(全158文字)
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仕事のやりがいはぜんぜんないです、いくら努力働いても、なかなかいい評価はもらえなくて、何年間渡っても、そのまま昇進できないです。社員のモチベーションを高...続きを読む(全160文字)
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先輩や上司も仕事上の相談にアドバイスをくださり、たいへん風通しのいい組織です。また、新しい取り組みにも、積極的に若手の意見を聞いてくれるので、モチベーシ...続きを読む(全179文字)
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各部署に詳細なマニュアルがあり仕事がやりやすかった。
大変風通しがよく、はたらきやすい雰囲気であった。
自分で考えることもでき、やりがいもあり、...続きを読む(全158文字)
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大手企業とあって愛知県では周囲の人達がチヤホヤして下さいます。
日本各地に営業所もあり、色々、旅の様な経験ができる。
それを嫌がる人もいますが、私は...続きを読む(全160文字)
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仕事は慣れてしまえば、簡単だがひたすら体力を要する。
ルーティンワークが得意な人なら長く続けられるだろう
人間関係は悪いとは言わないが、あまり良好な程...続きを読む(全152文字)
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やりがいはありません。
毎日大変ですが土日の休みはしっかりしています。しかし最近はノア・ボクシーの売り上げが好調のようで増産が続き残業が多くなり、臨出...続きを読む(全165文字)
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車が好きな人には、とてもやりがいがある会社ですね。しかもブランドは世界のトヨタですから。いろいろは、制度がありますが、海外赴任などもあり、まさにサラリー...続きを読む(全158文字)
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トヨタには無い小回りを利かせた開発体制で、新しい事に挑戦できる環境は良いと思う。ただし、トヨタ本体の意向に逆らう訳にも行かず、あちらの入らないニッチな分...続きを読む(全155文字)
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配置される工程によって、やりがいや面白み、というよりキツイか楽か、かなり差が出てくる。同じ給料でも、仕事の飲み込みが早い人と年齢が若いだけで、きつい場所...続きを読む(全153文字)
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豊田の下請けの会社だけあり豊田市の車を作れるのでもの凄いやりがいがあります。社員もとても仲が良くプライベートも遊びます。豊田の工場と同じく土日休みなので...続きを読む(全161文字)
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仕事はとてもしんどいです。かなりの肉体労働です。仕事はライン作業なので、やりがい・モチベーション・面白みなどとはかなりかけ離れているとおもいます。あえて...続きを読む(全151文字)
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所属する部署・上司によってまちまちの印象。仕事の向き不向きを見据えた配置転換は、どちらかといえば少ない。人材の流動性はどうしても硬直化している。そのため...続きを読む(全168文字)
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仕事を進める中で、他の車の構造を調査する事が非常に面白いです。トヨタ自動車の最新技術に触れられるのはもちろんの事、他メーカーの車をじっくり観察し、時には...続きを読む(全190文字)
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色々大変だったがそれなりにスキルをつけることが出来る。
社風としては中の中の中の下といったところ。
優秀な平社員がいるいっぽう、出来のよくない管理職...続きを読む(全166文字)
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やはり世界のトヨタというブランド力が強いため安定して働ける職場である。車という生活に不可欠なものと関わるため自分たちが日本の社会を動かしていくというやり...続きを読む(全161文字)
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まず入社後すぐに一ヶ月の研修があり、様々な技能を学べた。工場の作業工程を詳しく座学で学んだ。またツールの使い方や用途を一から教えてくれたので安心できた。...続きを読む(全167文字)
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自動車を製造するさいのやりがいはやはり、完成したあとに街中に自分が関わったクルマがあふれているのをみたときにやりがいや充実感をおぼえます。ただ設計という...続きを読む(全158文字)
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私は、組立に配属、勤務していたのですが、自動車のライン経験は初めてで緊張の日々でしたが、入社研修と丁寧な作業指導により不安は解消されました。
仕事自体...続きを読む(全162文字)
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「仕事の過程や結果で、やりがい、面白みを感じたのは、」
ミスもなくいつも安心して仕事を任せられると言われた時は仕事のやりがいを感じた。また、最初は希望...続きを読む(全189文字)
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給料は高い方なので満足感はありました、また仕事がハードなので休みの前の日ぐらいになると達成感はえられました、充実感は給料が溜まっていくことによってありま...続きを読む(全157文字)
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車が好きであったり、機械をいじったりするのが好きであれば、そこそこやりがいを見出せると思います。ボディの開発から生産までを行っているので、自分の手がけた...続きを読む(全226文字)
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仕事が慣れてきたらすぐ昇給していた。まだ仕事が慣れていない新人にも少し上の先輩が仕事ができるようになるまで。懇切丁寧に指導してくれたので、モチベーション...続きを読む(全159文字)
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経験を重ねる事によって自分の技術力がどんどんアップする事が
肌で感じます。
親睦会などの場で、先輩の話しなど交流を深める事もできます。
仕事でも、...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
カフェテリアポイント(年間7,8万円)や独身寮くらいしか自分は恩恵をうけていない。私は貰っていませんが家族手当は手厚いです。
【気になること...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
近年の賃上げで若手はかなり給与はアップし、車も売れているのでボーナスもそこそこ出ている。ここに関してはかなり満足している
【気になること・改...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。組合が頑張っていることにより有給取得は会社単位で推奨されているため毎年有給取得率100%はノルマになっている。
【気になる...続きを読む(全168文字)
かなり良いと感じた。トヨタグループ内でも水準は高い印象で、体感としてはトヨタ、デンソーに次ぐレベルで貰えると感じた。また、役職に就くまでのレンジでもトヨタ...続きを読む(全125文字)
かなり良いと感じた。残業時間も過度ではなく、適度に働いて適度に休める環境という印象である。加えて、有給休暇も計画的に消化することが前提になっているらしく、...続きを読む(全143文字)
いわゆるガツガツしたタイプの人は少ない印象である。実際に職場体験をさせてもらった際も、どの社員の方も穏やかで、こちらの質問にも丁寧に答えてくれた。雰囲気と...続きを読む(全175文字)
入社理由として多かったのは「人がいいこと」と「完成車に携われること」である。入社前に聞いていた社風や仕事内容のイメージと、入社後の実態に大きなズレはなく、...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
額面上は高いように思えるが、残業代等の手当で傘増ししている、特になんとも思わない。ボーナス等は他社と比べて比較的に大きい額をもらっている為、...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当は一切つかない為、モチベーションは上がらないが、取らないとできない仕事も多いので勉強せざるを得ない状況で...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
工場作業だった為単純で面白みに欠けます。これが退職理由でもあります。人によってはそっちのほうが良いという方もいるかもしれません。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
配置換えとかなければ
毎日繰り返しやることは変わらないので、慣れてしまえば新たに覚えることは少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
当時は上場準備で業績も上向いていたので、常に前向きに仕事が取り組める雰囲気があった。
担当業務は特に重要視されていたため、役員の関心も高く、...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社のことではなく、評価を気にして仕事をすることが重要になる。
上司も同様のことをしているので、どれだけ上司の評...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
自分が携わった製品を街中で見かけることができるのでそこのやりがいはあるかと思います。
年功序列の色は強いですが、自ら手を挙げる勇気があれば若...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ライン作業に慣れてくるとスピードが上がり達成感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよりますが、ライン作業のルーティンワ...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
お客様から無理難題を押し付けるので特にない。更にアツミテックには対応能力が無いのでストレスだけは大企業並みに貯ま...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
最低限言われたことだけしたい人にはいい職場。保守的
【気になること・改善したほうがいい点】
必ずしも変化がいいとは思わないが、せめて明らかに...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
業務内容や種類が多いため、自己成長が早い、また、日本国内海外を含めて出張の機会があるため、多文化、多国籍のチームとの協働し、ダイバーシティの...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
どんどん覚えていくと楽しいし、大きい物を作っているのでやりがいはすごいですよ。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事がやはり大変な面...続きを読む(全97文字)
| 会社名 | トヨタ車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタシャタイ |
| 設立日 | 1945年8月 |
| 資本金 | 103億7100万円 |
| 従業員数 | 18,507人 |
| 売上高 | 2兆5775億8000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松尾勝博 |
| 本社所在地 | 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 |
| 電話番号 | 0566-36-2121 |
| URL | https://www.toyota-body.co.jp/ |
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