この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
核となる技術開発が全く出来ていない。
今あるものを延々と使い続けるのみという状況。
...続きを読む(全187文字)
スズキ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スズキ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にスズキ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
核となる技術開発が全く出来ていない。
今あるものを延々と使い続けるのみという状況。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インドでのシェアが半分ほどあるため、今のところはそれで会社が持っていると感じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
EVの流れに乗れ...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車とバイクの両方を持っているので、今後のモビリティの改革で事業の拡大の幅はあると思う。ただ、資金力とそれぞれのシェアがネックになる部分はあ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
インドで自動車・二輪様共に圧倒的なシェア率を誇っている。マリン事業も黒字が続いており株価も上がりつつある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
インド一本柱で海外で稼ぐスタイルが確立されている点があります。
インドはなかなかクセの強い国だと思います。中国が高齢化社会となり将来的に先細り...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
自分が在籍していた時期は、国内軽トップの座を取られ、脱軽路線も上手くいかず低迷期だった。但し、海外はインドを中心に依然好調であり、毎回の業績は...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
国内販売台数が4位という実績。車両の軽量化においては、他社よりかなり進んでいる。インド市場に力持っているのも暫くは強み。あと5〜10年くらいは...続きを読む(全458文字)
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【良い点】
車好きな人にはいいと思います。
年々可愛くなって進化が見れるのかな
【気になること・改善したほうがいい点】
自分より若い子が来るのが嫌だったの...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
アジアを中心とした新興国に強く、市場の成長に応じて成長することが予測されます。他社を圧倒するシェアを持つ地域などもあります。
【気になること・...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
堅実すぎる経営体制のため、会社が潰れることはないと思います。冒険することも、ほとんどなかったです。給料が低いので、会社がかなり溜め込んでいると...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
四輪の部門は、新機種開発における金額のかけ方や販促活動(広報)の規模の大きさなど、大手と言われるだけあって、尽力されているように感じる。
【気...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電力化の技術もおぼつかない状況で、自動運転等の技術はさらに遅れていると思う。社会の変化に対応しきれていない印象があ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
インドにおける販売シェアを50%程度持ち続けている。販売網も強いため、しばらくは安定した販売が見込めるのではと考える。
【気になること・改善し...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
事業規模は世界展開しているほどの企業なので、会社の将来性は低くはないと思います。ただし、強い事業分野とそうでない分野が割とはっきりしているので...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
将来的にも安定した業界だと思う。保有台数等は減るかもしれないがディーラーは資金力等でユーザー囲い込みもでき、衰退ことは今すぐは考えられない。
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【良い点】
色々設備投資(ショールーム、サービス工場、業務関係等)をしており、年々働きやすい環境にしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
取扱...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
モータリゼーションが起こっていない国々へ虎視眈々と進出し着実に結果を出している。
そして社内全体が同じ方向を向いて結果を出そうとしている。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
自動車産業という業界自体が将来性が高く今後も伸びていくと思われる。
その中でインドのシェア50%を持っていることは非常に強みを感じる。また今後...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
今後、自動車需要が大きく伸びていくことが予想されるインドでのシェアが高く、しばらくは安定した売り上げが見込める。
経営判断が保守的で堅実のため...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
インド市場で強い点は今後の人口増や経済発展、消費者の所得拡大による購買意欲向上が期待でき、良い点であると考えられる。
【気になること・改善した...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
トヨタと提携したことで、遅れていた車の電動化などに希望が持てるようになってきた。スズキ単独で居るよりは安定している。
クビは無いと言える。
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【良い点】
東南アジアやインドに生産拠点があるのは良いが、あとはそれらをどうコントロールするかは経営陣次第。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
こちらの産業はまだ伸びると考えています。特に海外市場で事業を成長させてきています。技術は日進月歩であるため、既存の技術にとらわれず社内では常に...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
インド市場でのシェアを大きく持っており、今後の戦略を間違わなければ今後も利益を出し続けることは可能かと思います。技術ではなく戦略で生き残る会社...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
インドの業績が良い事。今後10年くらいは安泰だと思う。インドシェア50%は強い。安さが求められる、新興国で車を売るには優位性がある。
【気にな...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
大手企業であるため、お客さんが途切れることが少ない。営業もやりやすいと感じる。営業成績が評価、インセンティブ等に直結し、やりがいを感じることは...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ひと昔前に比べたら休みはしっかり取れるようになった。年間休日も増えた。有休も 使えるようになった。休日出勤の代休も取れる。
【気になること・改...続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属希望の基準が不明瞭で、今後も異動できるかわからないため
元々浜松ではなく関東で働きたいと考えていたため続きを読む(全73文字)
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【良い点】
元々はかなり酷かったそうですが、会長が退いて以降は福利厚生の改善が見られる。今後に期待したいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
技術部門は女性は少ないが、人事や総務などの間接部門は女性も多く働いてるので働きやすいのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
土日は基本休むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタカレンダーを採用しているため、祝日はどの部署であろうと出勤しなけれ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
新入社員は入社から半年間ほどはしっかりと教育を行ってくれる。やる気のある人はとことん自己のスキルを伸ばせると思う。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属の基準が不明
配属面談を行っているが希望が通らないことが多い。ただ、第一志望の志望度を90%にして熱意を見せた...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
綺麗なオフィスから覗く綺麗な景色にあったりすることが多い。これ以上この場にいると素晴らしい環境とてもかんげきしてしまうだろう。しかしやはり給料...続きを読む(全517文字)
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【良い点】
一般職も総合職も女性比率が上がっており、働きやすくなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
とはいえ、管理職レベルの女性比率は...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機脚に偏り人員の偏りがあったように思います。
また、生え抜きの役員がどんどんと減ってゆき、現在の親会社からの役...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
EV者車が、主流にならなければ、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車が、主流になってくると、厳しいと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
会社名 | スズキ株式会社 |
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フリガナ | スズキ |
設立日 | 1920年3月 |
資本金 | 1380億6400万円 |
従業員数 | 73,414人 |
売上高 | 5兆3742億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木俊宏 |
本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 702万円 |
電話番号 | 053-440-2061 |
URL | https://www.suzuki.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。