ホンダテクノフォートの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全30件）

【良い点】
自動車が好きな人には自分の開発した部品が搭載される事からやり甲斐が喜びは感じられるでしょう。逆に自動車に興味がない人は専門性の高い知識や業務を...続きを読む(全99文字)

【良い点】
自動車開発に関われること。
ホンダの社員と仕事を進められること。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多く、残業が当たり前になって...続きを読む(全112文字)

【良い点】
ホンダ車の開発が出来る。
テストなど開発に沿って進めていくのはある程度やりがいがあって楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダ...続きを読む(全137文字)

【良い点】
派遣先次第では大変やりがいがあり、モチベーションも上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先は選べないので、酷いところに配属され...続きを読む(全100文字)

【良い点】
ホンダの4輪開発に携われる。続きを読む(全20文字)

【良い点】
ホンダの開発委託として様々な仕事に関わるため、仕事も多種多様であり自動車開発に関わることが出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
思い...続きを読む(全224文字)

【良い点】
車が好きで、開発に携わりたいと言う人にはとてもいいところだと思います。研修もたくさんあって、育成プランなども教育担当の方が計画してくれるのでと...続きを読む(全191文字)

【良い点】
会社は大きいので、部署が沢山あるため隅々までは理解していないのですが、私が所属していた部署は規則がそこまで厳しくなく、融通の効く職場でした。残...続きを読む(全178文字)

【良い点】
車好きな方には良いと思います。有給も100%になるように取らされるため、一般的なホワイト企業だと思います。無駄な飲み会がないのもとても良いとこ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
本田の4輪開発に携われることが、いちばんの魅力と考えます。
車が好きな人が多く、車が好きな人には仕事中の会話も楽しいと思われます。
自分が何ヶ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
ホンダの試験や設計を請け負っている会社ということもあり安定している。有給も取りやすい環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
請負なので...続きを読む(全222文字)

【良い点】
クルマが好きなら、まあそこそこは面白いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって仕事のレベルが変わってくると思う。楽な部署...続きを読む(全180文字)

【良い点】
自動車開発業務に関する専門的な知識や技術を身につけられる。
設計、テスト、など自動車開発に関わるざまざまな業務を行っており、日々車の開発に打ち...続きを読む(全201文字)

【良い点】
やる気次第です！自分のやる気次第でかなり結果がだせます。やればやっただけ評価されますし、昇進もできます。役職がつけばなかり給料もあがります。休...続きを読む(全183文字)

【良い点】
幅広い内容の仕事を任されて、自身のスキルアップにもなりました。やりたいと手をあげれば、ある程度のことはやらせてもらえます。
【気になること・改...続きを読む(全181文字)

【良い点】
配属先が、親会社がメインとなる為、新型車の開発に携わる事が出来る。
自動車好きには、楽しめるのではないかと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全197文字)

本田技研工業技術研究所からの業務委託。
研究系?の業務内容になります。
Vフロー左側の実車適合業務を行っています。
新規車両開発に携われますが、雑務...続きを読む(全179文字)

仕事は、自動車の設計開発と言うこともあり、自分が設計した部品が出来上がったときの感動は結構あります。各部門毎に別れていて、各々で必要な知識や技術があり、そ...続きを読む(全182文字)

実質ゼロベースからのスタートです。既存の顧客は部長代理より「失敗した時の責任」を引き合いに出し、脅されますが、熱意があればチャレンジできます。
負けん気...続きを読む(全190文字)

良くも悪くも仕事はほぼ取引先の大手自動車会社にて行うことになる。
その為やっていること自体は中小零細企業では考えられないぐらい
大きな規模での仕事とな...続きを読む(全204文字)

給料は多少物足りないですが、開発の最前線で車両評価を実施し、
その結果が車両の安全性に関わるので、責任感を感じるとともに、車両が販売されたときの
喜び...続きを読む(全171文字)

配属された部署にもよるが、環境共に仕事をやりやすい環境である。
自動車が好きであれば、大変楽しい仕事だと思う。
常に新しい情報を取得し、スキルアップを...続きを読む(全164文字)

ホンダ車の開発に直接携われることが、車好きの自分にとっては一番のやりがいです。設計の仕事していますが、開発の初期企画段階から量産立上げまでの業務を経験しま...続きを読む(全151文字)

やりがいを求めるのは厳しい環境かとおもわれる。もちろん感じる部署もあると思うが、ごくわずかなところが現状で、実際は委託派遣業務なのであまり感じられない。
...続きを読む(全174文字)