【日鉄物流の魅力】【21卒】日鉄物流の冬インターン体験記（文系/総合職）No.8946（名古屋外国語大学/女性）（2020/6/11公開）

もともと物流業界に興味があり、リクナビやマイナビなどの就活サイトでの検索から見つけたことがきっかけです。親会社である日本製鉄が業界でもかなり大きな規模でビジネスを展開していたので、業界の大枠をつかみたいと思い参加しました。

このインターンシップには選考無しで参加することができたので、受かるため行った対策・準備・勉強したこと・調べたことはありません。この企業の簡単なデータのみ調べて参加しました。

日鉄物流について知ろう

1日目にやったこと

物流業界の大まかな説明、その中でのこの企業の位置、会社説明、１チーム5人程度のグループになり簡単な自己紹介を兼ねたゲーム、製鉄所の見学ツアー、若手社員との座談会

なし

この企業のインターンシップを通してメンターや社員からの印象的なフィードバックは特にいただくことはありませんでした。基本的に私たち学生は受け身の姿勢で参加するものでした。

インターンシップは１日間という限られた時間の中で会社を理解するのは難しかったです。また、人事の方からかなり長い間会社について説明があるので途中でウトウトしている学生もちらほらいました。このインターンシップのなかで社員との座談会を設けていただきましたが、全員入社一年目であまり参考になりませんでした。

これまであまりよく知らなかった物流業界特に陸運と海運の役割や業務について理解を深めることができました。また、若手社員の方々との座談会で女性の社員の方と男女比の偏りの大きな物流業界の働く環境についてお話を聞くことができました。正直に話してくださったので、まだまだ女性が働きやすいとは言えない環境であることが分かり、就職活動する中でとても参考になりました。

インターンシップ参加前に陸運と海運の他社のことを調べておくと、比較できてよりインターンシップをより有効なものにできたと思います。

私は世界を舞台に女性でも活躍できる仕事に就きたかったので、この企業働いている自分を想像できませんでした。この企業は国内のクライアントがメインでした。また、若手社員の方々との座談会で女性の社員の方と男女比の偏りの大きな物流業界の働く環境についてお話を聞くことができました。正直に話してくださったので、まだまだ女性が働きやすいとは言えない環境であることが分かったからです。

インターンの参加学生を見る限り、夏季にもこの企業のインターンシップに参加し人事の方に顔を覚えられている学生もいましが、特別な案内などはいただいていない様子だったからです。インターンシップ参加後の社員や人事のフォローは特にありませんでしたし、体験型説明会のような雰囲気もあったからです。

私は世界を舞台に女性でも活躍できる仕事に就きたかったので、この企業働いている自分を想像できませんでした。この企業は国内のクライアントがメインでした。また、若手社員の方々との座談会で女性の社員の方と男女比の偏りの大きな物流業界の働く環境についてお話を聞くことができました。正直に話してくださったので、まだまだ女性が働きやすいとは言えない環境であることが分かったからです。

インターンシップ参加後の社員や人事のフォローは特にありませんでした。インターンシップに参加した学生が特別な案内をもらうことはありませんでしたが、説明会の案内をメールと電話でいただきましたが本選考に有利になる趣旨も伝えられませんでした。

インターンシップに参加する前は航空業界を強く志望していました。具体的には日本航空や全日本空輸の様に日本発着の国際線を多く就航し、日本をベースにグローバルに活躍することが期待できると感じたので国内大手２社を志望していました。また、日本人クルーとして世界中のお客様に日本のおもてなしを提供できる外資系航空を志望していました。

この企業のインターンシップに参加して物流業界の女性の働く環境の厳しさを実感しました。インターンシップ参加後は、変わらず航空業界を志望しています。日系航空会社、外資系航空会社共に女性がグローバルに活躍できる業種で働きたいと改めて実感しました。また、物流業界をこのインターンシップで学び、そこにも大きく関わる商社業界にも興味を持ちました。