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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラを普通の行為とおもっている
寮生活は隣の部屋とはベニヤ板一枚の隔てしかなく音も丸聞こえ...続きを読む(全196文字)
三菱自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラを普通の行為とおもっている
寮生活は隣の部屋とはベニヤ板一枚の隔てしかなく音も丸聞こえ...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コンプライアンス違反やセクハラを過度に気にしているので、頭ごなしに怒ったりする人は少ない。
人の良い人が多い。
良くも悪くも、波風立てずに仕...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
良好。
海外営業の非管理職は、仕事のアウトプットより残業時間を抑制することを奨励する風潮にある。従って多くの社員が月10から20時間程度しか...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
社内外に各分野の研修や教育講座があり、基本的には手を挙げれば参加可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
枠組、制度は整備されているが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
主任クラスであれば女性、既婚でお子さんがいらっしゃる方もチラホラ見かけます。育休などは比較的にとりやすい雰囲気だと思います。
特にデザイン、...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
上司から半期のミッションを課されることになっているが、実際の仕事で半期で成果を上げることが難しいと上司も理解しており、必ず評価がよくなるよう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
自動車という非常に魅力的な商品を開発しているため、開発段階で見てきた試作車がいざ世の中に出てきたときの喜びは非常に高い。
日本だといまだ低評...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
10年以上前の京都工場の期間工でしたが、その頃は非常に景気も良く、月収で40万円以上あり、いまもなかなかその当時の月収を超えることができませ...続きを読む(全163文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一応、大手の企業と、思い期間工で、入りました。
ですが、フタを開けて見れば大手というのは表だけで、結構大変な...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
社内は新卒社員から中途入社社員まで教育や講習体制が整いつつあり(一時期中途採用社員にはまったく無い時があった)、業務上必要な知識の共有化が進...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
休みは比較的取りやすい。祝日は休みではないが、長期連休時には約10日の休みとなるので旅行等行きやすい。
休みの日に呼び出される事は無いので、...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
三菱グループの企業ということもあって、福利厚生はしっかりしたものがあります。社食等も大変充実しており、さすが大手企業といったところはあります...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
残業、休日出勤がフルであるので、給与が良い!
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しさが半端ない!稼働率が100%越えてる。作業...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
ここ最近の円安の煽りを受けて、自動車業界全体として業績がよく、ボーナスも軒並みよいと言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
若手でも早い段階から深い内容に携われるため、仕事の質や種類は高い部類になると思われる。向上心があれば、早い段階で重要な仕事も任せられるので、...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
残業は何時間しても、きちんとお給料は出ます。金曜日はノー残業ディなので、定時で帰れされます。また、勤務地によって、同じ部署でも、仕事量がこと...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
・良くも悪くも組織の作りが雑であること、また過去の不祥事により中堅社員の層が薄いためやる気があれば多くの業務を担当する事が可能。
・アウトプ...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている点
【気になること・改善したほうがいい点】
組み立て工場で働いていましたが正規の社員7-8割程です。
非正規の人間...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価システムなどの管理システムが全く整っていない。改革がはじまる動きはあるが、不透明で、浸透するか不明。何かを変...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
大きなプロジェクトに携わることが出来て生産ラインが出来た時は感慨深いものがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい組織である...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
自動車業界の中では、小さな所帯の企業のため、一人あたりに任される仕事の幅が広く、習得できるスキルが多い。販売の多くを海外にシフトしているため...続きを読む(全239文字)
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期間工として在籍。なんせリコールが多すぎる。
正社員に採用変えの話があった1ヶ月後にリコール発覚で急遽期間更新打ち切りまで落とされた
事務関係もずさんで...続きを読む(全175文字)
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事業的には良くも悪くも横ばい。あくまで上位3社のフォロワーのポジショニングからは脱却できそうな要素はないし、社内は緩い雰囲気なので変わることは難しそうだ...続きを読む(全107文字)
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いつごろかということでの選択肢が対応外でしたが、これはかなり前の話になります。
重工系からの子女がよく入社し、業績の上がるのが確実なところへ配属され、...続きを読む(全206文字)
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もちろん仕事の忙しい時期は休みは取りずらかったですが、それでも上司の方が気を使って休みを取らせてくれることもありました。福利厚生が充実していて、同期の仲...続きを読む(全165文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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