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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
三菱財閥のグループ
【気になること・改善した方がいい点】
人材がこない。それそれ潰れるではないか?後、グーロバール進化率の低さにびっ...続きを読む(全166文字)
三菱自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
三菱財閥のグループ
【気になること・改善した方がいい点】
人材がこない。それそれ潰れるではないか?後、グーロバール進化率の低さにびっ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
イエスマンな人にはもってこい。
上の人の顔色を見てへらへらニコニコしていることが得意な人、長いものに巻かれる生き方が好きな人、トップを目...続きを読む(全522文字)
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【良い点】
一応、入社のタイミングや昇進のタイミングで教育の機会が設けられており、部署内でも独自の教育チームを持っているところ。
【気になること・...続きを読む(全409文字)
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【良い点】
大企業である点。福利厚生は比較的良いのではないでしょうか。
【気になること・改善した方がいい点】
企業風土がよくありません。給料は安い...続きを読む(全151文字)
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管理職のレベルは低い。実力も人望もなくても上の人間に気に入られさえすれば上がれる。改善意欲の高い有望な者は疎まれるだけ。人事評価制度があっても全く機能し...続きを読む(全199文字)
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開発職は完全に男の職場になっています。
私が所属していた部署は、130人位の社員に対して情勢はゼロでした。
開発部門の敷地内で、女性が歩いていること...続きを読む(全204文字)
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・是まで新車を出したが、ヒットせず売上高や台数はほぼ横ばいが続いており、為替による影響で利益が出ている状況。
・アセアンの新興国に人材や資本を集中させ...続きを読む(全176文字)
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評判の悪い時期もありましたけど、いまは会社自体がんばっていると思います。基本的には自由度は高い企業ですかね。成長企業の一員なような気がします。それぞれ社...続きを読む(全192文字)
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社内評価制度は、あるが具体的な指標をもとに評価するシステムではない。目標を立てるが抽象的で、そもそも、他の部署が絡むため、他の遅れで目標達成ができないな...続きを読む(全167文字)
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先行研究が行われていない。基本的に人が足りていないため、先行研究というより設計や生産に人が回っている。また、社内の公務員気取りでダラダラしている社員が多...続きを読む(全169文字)
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私は滋賀工場の期間社員の求人で入社しました。面接は雑談程度で難しい物は何もなかったです。入ってわかったことは期間社員のほかに派遣社員も混ざってライン作業...続きを読む(全178文字)
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開発職ですと、部署間の移動が難しく、1回就いたらずっとその仕事をすることになる可能性が高い。
したがって、製造業は安全に安定するということはないので、...続きを読む(全198文字)
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有給休暇
週1回のミーティングで有給休暇取得状況を確認する。有給をとっていないと、上司より「頑張って有給をとりましょう」と指示される。以上より、有給休...続きを読む(全173文字)
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評価方法・年収
完全な年功序列と考えてよい。1年目、2年目、3年目とある程度評価方法が決まっているように思えた。
したがって、あまり頑張っても評価さ...続きを読む(全203文字)
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先輩・上司との関係
先輩、上司ともに風通しは良かったです。新人には1人1人に先輩社員が付きっきりで仕事を教えてくれます。また、早い段階から、仕事を任せ...続きを読む(全152文字)
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おっとりした控えめな従業員が多い。部署によっては管理職の人数割合が高く、その分フランクにコミュニケーションを取りやすい雰囲気。縦割り組織といわれるが、近...続きを読む(全160文字)
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滋賀工場へ契約社員で入社しました、まず社員の仲が良く協力的で仕事がやりやすく、新車や新エンジンの生産が開始されるときには詳しく説明され、車好きも多く仕事...続きを読む(全152文字)
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とてもいい社風でした。社員の方は優しく、来社人数が多い時間帯は大変ですが、
残業もなく、とても落ち着いて働くことができました。
現在は受付を配置して...続きを読む(全161文字)
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秘書といよりアドミでしたが、秘書業務より雑務と資料作成が多く、時間をもてあますことが多く、思ったほど英語を活かせないので、1年で退職しました。
退職す...続きを読む(全152文字)
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大企業なので、福利厚生や研修制度は非常に充実しています。先輩がマンツーマンでついてくれ、丁寧に指導をしてくれます。そのため、しっかりと仕事ができるように...続きを読む(全158文字)
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入社前の印象は「派手」でしたが、思ったよりも派手ではなく、どちらかというと良い意味で普通の人が多かった印象です。
出入りしている同じ財閥の商社の方々が...続きを読む(全174文字)
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有給休暇も取りやすい環境にあると思った。
また独身寮も新しい建物から古い建物まで様々であるが、独身者には、安くおまけに駐車場も三菱車なら停めることもで...続きを読む(全159文字)
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当時、人手不足なところがあり残業が多かったが、仕事とプライベートはしっかり分かれている。
休日まで仕事を持ち込むようなことがなかったので、メリハリがあ...続きを読む(全181文字)
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育児制度が始まったばかりで、当時は結婚したら退職が主流でした。当然、管理職の女性もほとんどいない時代でしたので、参考にならず申し訳ありまえん。
ただし...続きを読む(全173文字)
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全体的に、明るく頓着しない性格の持ち主が多かった気がします。
三菱重工から部門分離された会社という性質のせいか、のんきなぼっちゃん体質という印象を受け...続きを読む(全226文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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