就活会議では、Internet Explorer11のサポートを終了いたします。今後はGoogle ChromeやMicrosoft Edgeをご利用ください。
日本通運株式会社のロゴ写真

【駐在の夢をつかむチャンス】【26卒】日本通運の夏インターン体験記(文系/総合職)No.88085(非公開/男性)(2025/7/24公開)

日本通運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

2026卒 日本通運のレポート

公開日:2025年7月24日

インターン概要

卒業年度
  • 2026卒
実施年月
  • 2024年8月 中旬
コース
  • 総合職
職種名
  • 総合職
期間
  • 5日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

選考フロー

説明会・セミナー → エントリーシート → 最終面接

説明会・セミナー 通過

実施時期
2024年06月 下旬

エントリーシート 通過

実施時期
2024年07月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの形式

ESの提出方法

ESを書くときに注意したこと

制限字数が少し長めだったので、逆に冗長にならないように気をつけた。続きを読む(全33文字)

ES対策で行ったこと

就活会議で過去の選考通過者のESを読み、どのような能力や文章構成が企業に求められているのかを学びました。続きを読む(全52文字)

対策の参考にした書籍・WEBサイト

最終面接 通過

実施時期
2024年07月 中旬
面接タイプ
動画面接・動画選考
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
10分
面接官の肩書
動画面接のため不明

通知方法
メール
通知期間
1週間以上

会場到着から選考終了までの流れ

動画撮影→採用ページで提出続きを読む(全13文字)

面接の雰囲気

動画なので雰囲気等はなし、質問事項は「あなたらしさ」だったので、ピシッとしすぎないように心がけました。続きを読む(全51文字)

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

表情管理を大切にした。物流業界は様々な業種の人と関わる機会があるので、人柄ヲ専攻でも重視されていると感じたから。続きを読む(全56文字)

面接で聞かれた質問と回答

お題は「あなたらしさが伝わる自己PRをお願いいたします。(時間60秒程度)」です。

こんにちは!〜大学〜学部の名前です!私は自分の事を「挑戦心」と「継続力」がある人間だと思っています。
私は現在大学の〜サークルの活動に力を入れています。...続きを読む(全391文字)

動画選考では質問は1つでした。

動画面接で話す際に気をつけたこととしては、「誇張していると言われるくらい表情や抑揚に注意した」という点です。実際の面接と違う、動画面接では双方向のコミュニ...続きを読む(全150文字)

逆質問の時間

  • はい
  • いいえ

面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
50人
参加学生の大学
学歴は〜MARCH、早慶が多かったが、もう少し下のレベルの学歴の人も少なくなかった
参加学生の特徴
留学経験のある人が多く、積極的にコミュニケーションを取ってくれる人が多かった
参加社員(審査員など)の人数
5人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

インターンの具体的な流れ・手順

このインターンで学べた業務内容

テーマ・課題

顧客からの情報をもとに、最も効率的な輸送ルートや方法を考える

前半にやったこと

後半にやったこと

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

若手人事

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

インターンシップで学んだこと

参加前に準備しておくべきだったこと

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

同じ人が書いた他のインターン体験記

同じ投稿者の日本通運の本選考通過ES(エントリーシート)詳細を見る

前の記事 次の記事
2026卒 日本通運のインターン体験記(No.86282) 2026卒 日本通運のインターン体験記(No.89185)
一覧へ戻る インターンTOPへ戻る
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては 投稿ガイドライン をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。

日本通運株式会社のインターン体験記

インフラ・物流・エネルギー (貨物(陸運))の他のインターン体験記を見る

郵船ロジスティクス株式会社

1dayインターンシップ / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. インフラに興味があったことでこの企業を見つけた。また郵船グループということで日本郵船とはどう違うのかについても知りたいと思い参加した。ロジスティックスという分野では探していなかったが、何事も経験と思い参加した。続きを読む(全105文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年5月1日
問題を報告する

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

(技術系) 1day仕事体験 / 総合職土木系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. NEXCO西日本の1日インターンに興味を持ったきっかけは、福利厚生が整っており、安定して長く働けそうだと感じたことです。また、高速道路の維持管理という社会インフラに直接関われる業務内容も魅力でした。参加基準としては、将来の働き方や環境を具体的にイメージできる機会か...続きを読む(全160文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年4月30日
問題を報告する

MDロジス株式会社

1day仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 逆オファー型就活アプリでオファーしていただいたことがきっかけだった。当時は就活を始めたばかりで、志望業界も決まっておらず、広く仕事への関心、知識を深めることを目的としていた。物流業界はまだ話を聞いたことがなかったので、自分の中の選択肢を広げるつもりで話を聞いた。元...続きを読む(全185文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年4月28日
問題を報告する

首都高速道路株式会社

施設職(建築・電気・機械) / 技術系総合職(電気)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 私がこのインターンに参加した理由は、就職活動の軸として「転勤がなく、理系院卒としてのバックグラウンドを活かせ、かつ待遇が十分であること」を強く重視していたためです。地元から大きく離れずに、腰を据えて働ける企業をインターネットで探していたところ、首都高速道路がその条...続きを読む(全225文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年4月28日
問題を報告する

本州四国連絡高速道路株式会社

技術系1dayインターンシップ / 総合職コース(技術)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本四高速のインターンに興味を持ったのは、土木系の発注者として高速道路や橋梁の維持管理に関わりたかったからです。ゼネコンや建設コンサルではなく、発注者側でインフラの保全や管理を経験できる点が選んだ基準で、本音としては安定しつつ自分の専門性を活かせる環境を重視しました。続きを読む(全133文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年4月24日
問題を報告する

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

NEXCO東日本冬期1day仕事体験
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. さまざまな業界のインターンを見ていく中で、社会インフラの仕事って実際どんな現場なんだろう? と気になったのが最初のきっかけです。
特に、普段何気なく利用している高速道路が、どんな人たちの手によって維持され、どんな技術や意思決定で支えられているのか、その裏側を見て...続きを読む(全147文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月30日
問題を報告する

センコー株式会社

1Dayインターンシップ / スタッフ職(総合職)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 3PL事業を中心に行っており、アセットを多く持つ企業ならではの総合力を活かした社会的意義の高さが魅力的であったため。物流企業を中心に就活を進めていて、3PLを中心的に行っている企業で大手であったから。続きを読む(全100文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月23日
問題を報告する

ANA中部空港株式会社

総合職 インターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ANAの総合職として、多様な人や組織と連携し、社会課題と向き合いながら新たな価値を創出する仕事に携わりたいと考えていたため、部門横断的に課題解決に取り組めるNGOAPインターンに強く惹かれた。このインターンでは、そうした経験を活かし、リアルな現場課題に対して企業の...続きを読む(全153文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

ヤマト運輸株式会社

サマーインターンシップ / 総合職コース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 大学で格差社会に関する研究に従事していた際、都心部と地方の物流に関する格差について読み取り、自分なりにこうした課題に対してどのように取り組めば良いのかについて興味を抱いたため。そこで物流企業のインターンを見ていた際、ヤマト運輸の5日間インターンを偶然発見した。続きを読む(全130文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月2日
問題を報告する

中日本高速道路株式会社

技術系1day仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 他の会社と比べてどのような業務内容か詳しく知りたかった。他社と比較していいところと悪いところをそれぞれ会社の社員さんから聞きたかったから。どんな人が働いていて、自分が今後働いていける環境であるか確認したかった続きを読む(全104文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月2日
問題を報告する

日本通運の 会社情報

基本データ
会社名 日本通運株式会社
フリガナ ニッポンツウウン
設立日 1937年10月
資本金 701億7500万円
従業員数 31,451人
売上高 1兆803億9500万円
代表者 竹添進二郎
本社所在地 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地
平均年齢 44.3歳
平均給与 578万9000円
電話番号 03-5801-1111
URL https://www.nittsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130269

日本通運の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。